1 4
HOPE

Etujarru HOPE TECH 4 EVO TR4 Hopea/Musta

Réf. fabricant : T4ET4SNL
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan tarjoten... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 285,00 €

284,90 €
284,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan tarjoten poikkeuksellisen tuntuman ja täydellisesti hallitun jarrutustehon. Tämä huippuluokan malli on suunnattu vaativille ajajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja personointia all-mountain- tai Trail-ajoon.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva kansi, optimoitu nokka-akseli, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua (lisävarusteena) tarkkaa ja sujuvaa hallintaa varten. Vivun nivel lepää kahdella rengaslaakereilla, varmistaen jatkuvan ja kestävän vasteen. Säätörullat mahdollistavat helposti vivun iskun ja vapaavälin säätämisen ajajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, myös 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, noudattaa Post-Mount-standardia (akseliväli 74,2 mm). Se sisältää neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartsista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm:n ja kaksi 17 mm:n — jotka takaavat optimaalisen tehonjaon ja erinomaisen lämmönkestävyyden. Suuremmat männät lisäävät jarrutussuhdetta noin 6,5 % verrattuna Tech 4 E4 -jarrutusjärjestelmään.

Jarru toimitetaan kahdentyyppisillä jarrupaloilla: Racing (vihreät) kilpailukäyttöön ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. 14 värikombinaatiollaan, Matchmaker-vaihtoehdoillaan ja yksinomaisella yhteensopivuudellaan DOT 4.0 tai 5.0 kanssa HOPE TECH 4 EVO TR4 edustaa huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478136013180

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO -pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja toinen ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaan ja yksilöllisempään hallintaan (vakio alkuperäinen sekä Control tai Power lisävarusteena).
Vivun nivel asennettu 2 kuulalaakerille paremman sujuvuuden takaamiseksi.
Itsenäiset säädöt: vivun iskun alku- ja vapaakäyntimatkan säätönuppi.
Parantunut jarrutuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen tasaisuus.

TR4-satula:
Standardi Post-Mount – aksaliväli 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
4 mäntää yhteensä:
2 kpl 16 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
2 kpl 17 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Mukana toimitettavat jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Kaikissa olosuhteissa (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & Lisävarusteet:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailujärjestelmän jarruletku lisävarusteena.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0 -jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025