1 4
HOPE

Takajarru HOPE TECH 4 EVO GR4 Musta/Punainen

Réf. fabricant : T4EG4NRR
HOPE TECH 4 EVO GR4 -jarru edustaa teknologian ja brittiläisen osaamisen huippua. Suunniteltu tarjoamaan täydellinen tuntuma ja ehdoton hallinta, se on kuuluisan Tech 4... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 305,00 €

279,90 €
279,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO GR4 -jarru edustaa teknologian ja brittiläisen osaamisen huippua. Suunniteltu tarjoamaan täydellinen tuntuma ja ehdoton hallinta, se on kuuluisan Tech 4 -järjestelmän viimeisin kehitysversio. Kokonaan 2014 T6 alumiinilohkosta koneistettuna se yhdistää tarkkuuden, tehon ja luotettavuuden vastatakseen vaativimpien lajien, erityisesti laskupyöräilyn ja e-biken, vaatimuksiin.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokkapyörä, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua. Nämä parannukset tarjoavat sujuvan ja personoitavan hallinnan jarrutusteholle. Vivun nivel lepää kahdella rengaslaakeria, varmistaen pehmeän ja tasaisen vasteen, kun taas säätönupit mahdollistavat vivun vapaan välin ja iskun hienosäädön ajajan mieltymysten mukaan.

GR4-satula, standardi Post-Mount (74,2 mm), on koneistettu yhtenäisestä kappaleesta lisätyn jäykkyyden ja hallitun painon saavuttamiseksi. Sen neljä hybridimäntää — kaksi 17 mm:n ja kaksi 18 mm:n — takaavat maksimaalisen tehon ja optimaalisen lämmönhallinnan. Tämä malli tarjoaa 6 % lisätehoa verrattuna Tech 4 V4:ään, samalla säilyttäen esimerkillisen progressiivisuuden. Ihanteellinen gravitypyöräilyyn ja sähköpyöriin, ei kuitenkaan ole yhteensopiva tuuletettavien levyjen kanssa.

Toimitettuna kolmella jarrupalatyyppillä (Racing, Kaikki Olosuhteet ja E-Bike), HOPE TECH 4 EVO GR4 sopii kaikkiin ajotapoihin. 2 m letkullaan, 14 värikombinaatiollaan ja erittäin viimeistellyllä suunnittelullaan se asettuu huippuluokan jarrutuksen ehdottomaksi referenssiksi vaativimmille ajajille.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478136504700

Tekniset tiedot

Maître-Cylindre TECH 4 EVO:
Täysjyrsitty 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaan ja yksilöllisempään hallintaan (vakiovipu mukana, Control tai Power lisävarusteena).
Vivun niveltappi kiinnitetty 2 rengaslaakerin varaan → sujuva ja kestävä toiminta.
Iskun alku- ja loppupään säätöpyörät nopeaan ja tarkkaaan säätöön.
Luonnollinen jarrutuntuma, hallittu teho ja optimaalinen luotettavuus.

GR4-satula:
Post-Mount-standardi, reikäväli 74,2 mm.
Yksiosaisesti jyrsitty 2014 T6 -alumiinilohkosta – parempi jäykkyys ja pienempi paino.
4 hybridimäntää:
2 mäntää, halkaisija 17 mm (ruostumaton teräs + fenolihartsit).
2 mäntää, halkaisija 18 mm (ruostumaton teräs + fenolihartsit).
Jarruteho kasvanut 6 % Tech 4 V4 -malliin verrattuna.
Optimoitu lämmönhallinta ja erinomainen progressiivisuus.
Ei yhteensopiva ventilloitujen levyjen kanssa.
Uudistettu porauskorkin rakenne: kavennettu leveys paremman runkotilan vapauttamiseksi.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.
Vakioversio.

Jarrupalat mukana
Racing (vihreät): maksimaalinen suorituskyky.
Kaikissa olosuhteissa (punaiset): monipuolinen käyttö.
E-Bike (violetit): sähköpyörille sopiva kestävyys ja teho.

Yhteensopivuudet & vaihtoehdot
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailuluokan jarruletku lisävarusteena.

Tärkeä huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0 -nesteellä.

Paino (valmistaja): 336 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025