1 4
HOPE

Takajarru HOPE TECH 4 EVO GR4 Musta/Oranssi

Réf. fabricant : T4EG4NCR
HOPE TECH 4 EVO GR4 -jarru edustaa brittiläisen teknologian ja ammattitaidon huippua. Suunniteltu tarjoamaan täydellinen tuntuma ja täydellinen hallinta, se edustaa kuuluisan Tech 4... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 305,00 €

279,90 €
279,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO GR4 -jarru edustaa brittiläisen teknologian ja ammattitaidon huippua. Suunniteltu tarjoamaan täydellinen tuntuma ja täydellinen hallinta, se edustaa kuuluisan Tech 4 -järjestelmän viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta koneistettuna se yhdistää tarkkuuden, tehon ja luotettavuuden vaativimpienkin lajien tarpeisiin, erityisesti laskeutumiseen ja e-bikeen.

TECH 4 EVO -pääsylinteri saa merkittäviä parannuksia: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka-akseli, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vivua. Nämä kehitykset tarjoavat sulavan ja mukautettavan hallinnan jarrutusteholle. Vivun nivelakselina toimivat kaksi kuulalaakeria, jotka varmistavat pehmeän ja tasaisen toiminnan, kun taas säätönupit mahdollistavat vapaan välin ja kosketuspisteen hienosäädön ajajan mieltymysten mukaan.

GR4-satula, Post-Mount (74,2 mm) -standardin mukainen, on koneistettu yhdestä kappaleesta paremman jäykkyyden ja hallitun painon saavuttamiseksi. Sen neljä hybridi-mäntää — kaksi 17 mm:n ja kaksi 18 mm:n — takaavat maksimaalisen tehon ja optimaalisen lämmönhallinnan. Tämä malli tarjoaa 6 % enemmän tehoa kuin Tech 4 V4, säilyttäen samalla esimerkilliset progressiivisuusominaisuudet. Ihanteellinen gravity-ajoon ja sähköpyörille, mutta ei yhteensopiva tuuletetuilla levyillä.

Toimitukseen kuuluu kolme erityypistä jarrupalaa (Racing, Kaikki Olosuhteet ja E-Bike), joten HOPE TECH 4 EVO GR4 sopii kaikkiin käyttötarkoituksiin. 2 m:n jarruletkulla, 14 värikombinaatiolla ja erittäin kehittyneellä rakenteella se on huippuluokan jarrutuksen ehdoton vertailukohta vaativimmille ajajille.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478138208636

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO -pääsylinteri:
Täysjyrsitty 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vivua tarkempaan ja yksilöllisempään hallintaan (vakiovipu vakiona, Control tai Power lisävarusteena).
Vivun niveltappi asennettu 2 rengaslaakerin varaan → sujuva ja kestävä toiminta.
Vastekulman ja vapaavälisäätönuppeja nopeaan ja tarkkaaan säätöön.
Luonnollinen jarrutuntuma, hallittu teho ja optimaalinen luotettavuus.

GR4-satula:
Post-Mount-standardi, reikäjako 74,2 mm.
Yksiosaisesti jyrsitty 2014 T6 -alumiinilohkosta paremman jäykkyyden ja pienemmän painon saavuttamiseksi.
4 hybridimäntää:
2 kpl 17 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
2 kpl 18 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
Jarruteho kasvanut 6 % Tech 4 V4:ään verrattuna.
Optimoitu lämmönhallinta ja erinomainen progressiivisuus.
Ei yhteensopiva tuuletettujen levyjen kanssa.
Uudistettu porauksen tulpan rakenne: pienempi leveys parempaa rungon tilankäyttöä varten.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.
Vakioversio.

Toimitetaan jarrupaloilla
Racing (vihreät): maksimaalinen suorituskyky.
Kaikissa olosuhteissa (punaiset): monipuolinen käyttö.
E-Bike (violetit): sähköpyörille sopiva kestävyys ja teho.

Yhteensopivuudet & vaihtoehdot
14 väriyhdistelmää saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailuletku lisävarusteena.

Tärkeä huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0 -jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 336 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025