Siirry tuotetietoihin
1 osoitteesta 6
DEDA

Cintre DEDA SUPERZERO GRAVEL ALU 16° POB Finish

Cintre DEDA SUPERZERO GRAVEL ALU 16° POB Finish on suunniteltu gravel racing -segmentille, yhdistäen suorituskyvyn ja kontrollin. Sen leveämpi rakenne levenevine päineen parantaa selvästi... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 144,00 €

Tavallinen hinta 109,90 €
Tavallinen hinta Kampanjahinta 109,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

Cintre DEDA SUPERZERO GRAVEL ALU 16° POB Finish on suunniteltu gravel racing -segmentille, yhdistäen suorituskyvyn ja kontrollin. Sen leveämpi rakenne levenevine päineen parantaa selvästi vakautta ja hallintaa jopa teknisillä maastoilla. 16° flare -kulma vahvistaa ajohallintaa säilyttäen samalla selkeästi nopeuteen suuntautuneen luonteen.

RHM-EVO-muoto optimoi reachin ja dropin, tarjoten mukavan asennon ja sujuvan siirtymisen huppujen ja tangon alapään välillä. 75 mm:n reachillä ja 120 mm:n dropilla tämä malli takaa ihanteellisen tasapainon ergonomian ja tehokkuuden välillä.

Valmistettu 6061-alumiinista, se sisältää DCR (internal cable routing) -järjestelmän sisäistä kaapelireititystä varten, yhteensopivana modernien runkojen kanssa. Sen POB (Polish on Black) -viimeistely tuo premium-esteettisen kosketuksen ja täydellisen integraation korkealuokkaisiin kokoonpanoihin.

Ref: 15933730554236

Tekniset tiedot

Materiaali: Alumiini 6061
Muoto: RHM-EVO
Ohjaustangon halkaisija: 31,7 mm
Reach: 75 mm
Drop: 120 mm
Flare (levennys): 16°
Outsweep: 0°
Saatavilla olevat leveydet: 40 / 42 / 44 / 46 cm (ulkopuolelta ulkopuolelle)
Kokonaisleveys: 48 / 50 / 52 / 54 cm
Kaapeliläpivienti: yhteensopiva sisäisen tai ulkoisen DCR:n kanssa
Keskikiristysalue: 100 mm lisävarusteille ja jatkeille
Paino: 320 g (42 cm:ssä)
Viimeistely: POB (Polish on Black)

Hintatiedot

*Toimittajan suosittelema myyntihinta maaliskuussa 2026

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Cintre au top avec les

"Cintre au top avec les 38cm intérieurs et le flare qui permet de garder du contrôle en virage et en descente."

Benjamin B. (5/5)

Q&A