SRAM metalliske bremseklodser med stålbagplade – Level / Force AXS / Elixir

De originale SRAM Sintered Metal-bremsebelægninger (metallisk/sintret belægning) på stålbærer er specielt designet til at levere maksimal bremseydelse under de sværeste forhold. I modsætning til organiske belægninger excellerer den metalliske belægning, når vejret forværres – hvad enten det er i kraftig regn, mudder eller på meget støvet terræn.

Disse originale bremsebelægninger fra producenten garanterer perfekt kompatibilitet og fremragende varmehåndtering på lange nedfarter.

De kendetegnes ved en ekstremt bidt bremsning, et markant langsommere slid og en upåklagelig konstans, selv når bremserne stiger i temperatur.

Hvad er forskellen mellem disse metalliske belægninger og den organiske version? Det handler om adfærd og vejrforhold:

• De metalliske (denne model): De holder længere, modstår varme bedre og bremser kraftigt i mudder eller regn. Til gengæld kræver de en let opvarmning for at yde deres fulde potentiale og kan være mere støjende i fugtigt vejr.

• De organiske (harpiks): De giver øjeblikkelig bid i kold tilstand og er meget lydløse, men slides meget hurtigere i regn eller mudder.

Hvordan indkøres disse metalliske belægninger korrekt? Metalliske belægninger kræver omhyggelig indkøring for at undgå at "glasere" belægningen. På en plan og sikker overflade accelereres til ca. 25 km/t, og der bremses kraftigt ned til gangfart (uden at låse hjulene). Gentag processen ca. tyve gange for for- og bagbremserne. Du vil mærke, at bremseeffekten øges for hver gentagelse.

Mine bremser piber i regnen – er det normalt med sintret metal? Ja, det er en karakteristisk egenskab ved metalliske komponenter. Når de er våde eller kolde, har metalliske bremsebelægninger tendens til at afgive en pibende lyd ved de første opbremsninger. Denne lyd aftager, så snart belægningerne stiger i temperatur og fordamper vandet på skiven.