Gå til produktoplysninger
1 af 4
GALFER

GALFER E-Bike semimetalliske bremseklodser – SRAM Guide / G2

De E-Bike klosser GALFER Sram Guide / Avid X0 Trail / Elixir Trail anvender en belægning specielt tilpasset til brug på elcykler. Mere modstandsdygtig over... Læs mere

Vejledende pris* : 24,95 €

Normalpris 24,99 €
Normalpris Tilbudspris 24,99 €
Vis alle detaljer

Højdepunkter

  • Den særlige blanding til elcykler
  • Kraftfuld, holdbar og lydløs bremsning.

Beskrivelse

De E-Bike klosser GALFER Sram Guide / Avid X0 Trail / Elixir Trail anvender en belægning specielt tilpasset til brug på elcykler. Mere modstandsdygtig over for meget høje temperaturer, mere holdbar, mere kraftfuld og effektiv i alle vejrforhold – denne blanding drager fordel af det spanske mærkes fulde ekspertise som specialist i bremser til motorcykel/cykel.

Disse klosser er kompatible med Avid X0 Trail, Elixir 7, 9 Trail, Sram Guide R, RS, RSC og Ultimate bremsekalipre.

Tekniske oplysninger

KOMPATIBILITET
- SRAM: Guide R, RS, RSC, Ultimate; G2; Level Stealth med 4 stempler.
- Avid: X0 Trail, Elixir 7 Trail, Elixir 9 Trail.

YDERLIGERE OPLYSNINGER
- Til bremsekalibre med 4 stempler; ikke kompatibel med Guide RE, G2 RE og Code.

TEKNISKE SPECIFIKATIONER
- Belægning: semimetallisk.
- Model / serie: E-Bike.
- Producentens varenummer: FD459G1652.
- Stift medfølger: Nej.
- Fjeder medfølger: Ja.
- Mål: 37,7 x 24,3 mm.
- Tykkelse: 3,9 mm.

Prisoplysninger

*Vejledende udsalgspris fra leverandør i februar 2024

Overall rating: 4.2 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Spedizione veloce , materiale

"Spedizione veloce , materiale ok"

— FABIO A. (5/5)

Parfait

"Bon rapport qualité prix pour ces plaquettes. je recommande."

— Rene47 (5/5)

Très bien

"Deuxième paire et rien à dire sur la qualité de freinage et la durée de vie sur vttae"

— Olivier0076 (5/5)

Positif

"Bon pour le terrain sec et poussiéreux où je vis. Beaucoup moins bruyant que ceux en métal fritté d'origine. Évidemment, ils s'usent un peu plus vite surtout les arrières mais ça vaut le coup."

— Sykedelic (4/5)

Moins de 500 km

"Pas de soucis sur le freinage par contre les plaquettes sont rincées après 500km, ça fait cher la sortie !!! Je ne vois pas en quoi ce sont des plaquettes spéciales VTTAE pour une telle autonomie."

— Niouche (2/5)

Q&A