Gravelhjul

Sådan vælger du gravelhjul

Et gravelhjul skal kunne klare stød, som et landevejshjul aldrig udsættes for, give plads til brede dæk og kunne bruges med skivebremser. Fire forhold afgør valget, og diameteren er ikke altid det vigtigste.

700c eller 650b

• En 700c (samme diameter som et landevejshjul) er standarden: bedre effektivitet på hurtige strækninger, lettere passage over forhindringer og det største udvalg af dæk.
• En 650b er mindre og giver plads til betydeligt bredere dæk ved samme samlede hjulhøjde. Mere komfort, bedre greb og større luftvolumen — mod lidt lavere effektivitet på asfalt.
• Mange gravelstel kan bruge begge størrelser. Tjek, hvad dit stel tillader, før du skifter diameter: Der er forskel på pladsen til dækket og frihøjden.

Fælgens indvendige bredde

Det er dette mål, der afgør, hvilke dæk du kan montere. Moderne gravelfælge har 21 til 25 mm indvendig bredde, hvilket giver god støtte til et dæk på 38 til 50 mm. En fælg, der er for smal til et bredt dæk, lader dækket deformere i sving; en bred fælg giver mere volumen og bedre stabilitet ved lavt dæktryk.

Tubeless ready eller med slange

Næsten hele udvalget er tubeless ready, og det er netop det, gravelkørsel kræver: Du kan køre med lavt dæktryk uden risiko for klempunkteringer, mens tætningsvæsken lukker huller fra torne og små snit. Hjul, der er angivet som »til dæk med slange« (tubetype) er ikke beregnet til at blive gjort lufttætte — de kræver en slange.

Montering af bremseskive og aksel

• Center Lock dominerer klart; enkelte hjul fås stadig i 6 bolte. Der findes adaptere i den ene retning, men ikke i den anden.
• Akslerne er gennemgående : 12x100 mm foran og 12x142 mm bagpå på næsten alle gravelstel.
• En frinav skal passe til din kassette — HG, Microspline, XDR eller N3W. Det er den dyreste fejltagelse, du kan begå ved køb af hjul, og det tager kun et minut at tjekke.

Enkeltvis eller som hjulsæt

Hjulsæt er det normale, men for- og baghjul sælges også hver for sig: Det er praktisk, hvis du skal udskifte et skævt hjul eller sammensætte et ekstra hjulsæt. Enkelte forhjul fås også i en version med dynamo, med indbygget dynamonav — løsningen til lange ture, hvor du skal klare dig selv.

Aluminium eller kulstof

Denaluminium tåler hårde stød bedre, kan repareres og koster mindre: Det er et fornuftigt valg til krævende gravelkørsel. Det carbon giver lavere vægt og større stivhed, hvilket mærkes på lange, hurtige ture. På stenede stier betyder robusthed ofte mere end antallet af gram.

Læs også mere om: Sådan vælger du hjul til din gravelcykel

Se også: Graveldæk · Friløbskrop · Aksler og hjulspændere