Jak vybrat endurové kolo

Enduro, které v posledních letech zažívá bleskovitý vzestup popularity zejména díky úspěchu okruhu EWS, umožňuje kombinovat adrenalin DH se svobodou a únikem, které nabízí All Mountain. Tato všestrannost nečiní výběr endurového kola snadným. Zde je tedy vše, co vám pomůže ve vašem výběru.

Co je to Enduro?

Enduro jako sportovní pendant All Mountain, s angažovanější jízdou a/nebo v závodech, potěší příznivce silných zážitků, kteří chtějí překonávat své limity a zároveň jsou schopni zvládat přejezdy na svém kole, i za cenu obětování trochy efektivity, zejména ve výstupových úsecích.

Méně exkluzivní než DH, Enduro se těší velkému úspěchu, jak mediálnímu, tak u jezdců – zejména díky okruhu EWS (Enduro World Series) sdružujícímu nejlepší jezdce světa –, a stalo se během několika let plnohodnotnou disciplínou s dedikovanými koly a specifickými komponenty.

JAKÝ RÁM PRO MOU DISCIPLÍNU?

Stejně jako u Cross-Country bude volba materiálu endurového rámu záviset na vašem přístupu k disciplíně a samozřejmě na vašem rozpočtu. Pro rekreační jezdce je třeba upřednostnit komfort a robustnost (tj. hliníkový rám), zatímco pro zkušeného závodníka budou hlavními kritérii lehkost a živost, což logicky povede k volbě karbonového modelu. Ale opět, vše je otázkou vkusu a rozpočtu, protože některé značky se rozhodly nabízet pouze hliník, včetně velmi prémiových modelů. Mnoho značek také zvolilo střední cestu s předním trojúhelníkem z karbonu pro živost a zadním hliníkovým trojúhelníkem pro robustnost.


Co se týče kinematiky, téměř všechny endurové rámy jsou fully MTB s montáží tlumiče ve vertikální nebo horizontální poloze podle kinematiky vlastní každé značce. Z hlediska geometrie se tato MTB vyznačují delší horní trubkou, zkrácenými základnami pro větší kontrolu a živost a dynamickým úhlem hlavy řízení.


Pokud jde o formát MTB kol, jsou zde možná všechna řešení, i když 27,5" je poměrně běžné díky svému výbornému kompromisu mezi živostí a snadností řízení. Pod vlivem některých profesionálních jezdců je 29" dnes nejpoužívanějším formátem díky novým geometriím a standardu Boost. Vše je otázkou vkusu a také výšky jezdce, přičemž 29 palců může být výhodné pro jezdce měřící více než 1,70 m.

S JAKÝM VYBAVENÍM?

Kromě sestavy vidlice/tlumiče schopné absorbovat ty nejtvrdší nárazy (s průměrným zdvihem 180 mm) bude vaše kolo nutně vybaveno teleskopickou sedlovou tyčí pro větší komfort a výkon. Brzdy je zde samozřejmě třeba věnovat největší pozornost – kotouče o průměru minimálně 180 mm a pokud možno větrané, aby se zabránilo přehřátí, čtyřpístkové třmeny (alespoň vpředu) pro maximální záběr a kovové brzdové destičky lépe snášející vysoké teploty, čímž je zajištěno účinné brzdění po celou dobu sjezdu.

Konečně výběr MTB plášťů výrazně ovlivní kvalitu vašeho řízení. Bez ohledu na terén (mokrý, suchý, kamenitý) zvolte široký plášť (sekce alespoň 2,40"), s tlustými hřeby zejména po stranách pro maximální grip při brzdění a v zatáčkách, a relativně měkkou gumu (zejména vpředu) pro přilnutí k terénu a účinné tlumení nárazů.