Jak vybrat kazetu na silniční kolo?

Kazeta, tvořená soustavou pastorků, je v podstatě převodovkou vašeho kola. Je důležité správně zvolit tento díl, aby byl nejen kompatibilní s vaším zadním kolem a zbytkem přenosové soustavy, ale abyste také vybrali převodové poměry odpovídající vašim trasám. Zde je několik informací, které vám pomohou se rozhodnout.

Standardy

Počet rychlostí, dnes: 9, 10 nebo 11
Typ těla volnoběžky: CAMPAGNOLO nebo SHIMANO / SRAM
Značka přenosové soustavy: CAMPAGNOLO nebo jiná
Ozubení

Typy kazet

Nejprve je užitečné dobře rozlišit montáž typu kazeta od typu volnoběžka. Když jsou pastorky přišroubovány k tělu volnoběžky, celek se nazývá „volnoběžka" – tento standard je poměrně starý a. Když jsou pastorky odděleny od systému volnoběžky (nazývaného tělo volnoběžky), celek pastorků se nazývá „kazeta" – to je aktuální standard b.

Všechny součásti přenosové soustavy jsou navrženy pro fungování v rámci určitého rychlostního standardu, takže nelze kombinovat kazetu silniční 9 rychlostí s přenosovou soustavou 10 rychlostí. Dnes většina silničních kol jezdí na 10 nebo 11 rychlostí, ale stále lze najít i 9 rychlostí.

Tělo volnoběžky kola je součást, která slouží jako nosič kazety. Existují dva standardy: ten, který zavedl Shimano (používaný také Sramem) a kompatibilní s kazetami 9, 10 nebo 11 rychlostí, a ten vyvinutý společností Campagnolo, kompatibilní výhradně s touto značkou b.

Ozubení kazet je vždy označeno krajními hodnotami. Například, je-li uvedeno "11/28", nejmenší pastorek bude mít 11 zubů a největší 28. Čím více zubů pastorek má, tím menší úsilí je potřeba k otočení kola: ideální pro dlouhé stoupání.