Jak vybrat cyklistickou pumpu?

Na pustém ostrově by cyklista pravděpodobně vzal dvě věci: své kolo a cyklistickou pumpu! Nepostradatelné příslušenství, pumpa najde své místo v dílně i v terénu, bez ohledu na provozovanou disciplínu.

Defekty, výměna pneumatik, dohušťování nebo nastavení tlaku: cyklistická pumpa je neustále využívána. Toto příslušenství, aby vydrželo dlouho a nabídlo všechny možnosti pro co nejlepší nastavení vašeho kola, musí být vybráno pečlivě.

Vlastnosti cyklistických pump

Typy pump: nožní pumpy, ruční pumpy, CO2 pumpy, pumpy pro odpružení

 

VŠE O CYKLISTICKÝCH PUMPÁCH

Nožní pumpy

Nožní pumpa je pumpa pro dílnu par excellence. Nabízí efektivní huštění díky velkému objemu vzduchu a zároveň snižuje úsilí potřebné k dosažení požadovaného tlaku. Její konstrukce ji činí příjemnou a jednoduchou na používání: dobře zajištěna pod nohama uživatele je stabilní; pohodlná rukojeť umožňuje dobrý úchop, zatímco dlouhá hadice zajišťuje snadný přístup ke kolu, ať je kolo na zemi nebo na stojanku. Tyčka a tělo pumpy mají velký průměr, což zpevňuje celou sestavu. Nožní pumpa umožňuje přesné huštění díky integrovanému manometru a nejčastěji disponuje několika nástavci pro multikompatibilitu s hlavními ventily na trhu (Presta, tenké a odšroubovatelné, a Schrader, větší a podobné autoventilům). Navíc mohou být přiloženy příslušenství pro huštění míčů, například, což rozšiřuje oblast použití.

Je třeba poznamenat, že pro montáž bezdušových pneumatik se objevují nové typy nožních pump: obsahují zásobu stlačeného vzduchu. Jakmile je ručně naplněna, tato zásobník uvolní za zlomek sekundy velké množství vzduchu do pneumatiky. Účinek je zaručen: není třeba kompresoru!

Ruční pumpy

Ruční pumpa je ideální do terénu díky své malé velikosti a lehkosti. Nejkompaktnější modely mohou mít délku pouhých 15 až 25 cm a vážit jen několik desítek gramů, zejména díky použití karbonu. Lze říci, že tyto pumpy nabízejí velkou volnost a vejdou se do malého batohu, kapsy dresu nebo na kolo prostřednictvím speciálního úchytu, který je obecně spojen s držákem bidonu.

I když existují pumpy s dvojitým zdvihem posílající vzduch při pohybu vpřed i vzad, ruční pumpy mají přesto omezený průtok a neumožňují dosažení vysokých tlaků. Taková pumpa je tedy především záložním řešením určeným pro opravy v terénu.

Pumpy CO2

Zde je použití jednoduché. Pumpa, velmi malé velikosti, přijímá jednorázovou náplň. Jakmile je propíchnuta, náplň okamžitě uvolní dostatečné množství CO2 pro nahuštění pneumatiky. Operace je velmi rychlá a zástavba minimální, stejně jako hmotnost. Náplně mohou mít hladký nebo závitový nástavec. Různé objemy jsou dostupné v závislosti na disciplíně (Silnice / MTB).

Pumpy pro odpružení

Tyto vysokotlaké pumpy nejsou určeny pro pneumatiky, ale pro nastavení vidlic a tlumičů se vzduchovými pružinami vyžadujícími omezený objem vzduchu, ale velmi vysoké tlaky (obecně až 20 barů / 300 psi).

Z plastu nebo kovu jsou vybaveny velmi přesným manometrem a hadicí pro připojení k ventilům tlumičů, které jsou někdy obtížně přístupné.

Jakou cyklistickou pumpu vybrat?

Především je lepší ověřit, že zamýšlená pumpa je kompatibilní s používanými ventily. Většina současných kol je vybavena ventily Presta nebo Schrader a v menší míře Dunlop. Je výjimečné, že adaptér není k dispozici pro přechod z jednoho ventilu na druhý.

Poté musí být průtok vzduchu přizpůsoben pneumatikám, které mají být nahuštěny. Cyklista praktikující silniční jízdu se nemůže spokojit s jedinou mini-pumpou pro dosažení vysokých tlaků používaných v této disciplíně bez vyčerpání, obecně situovaných mezi 7 a 8 bary. Pro klidné huštění v dílně je nožní pumpa, nebo přinejmenším vysokotlaká ruční pumpa, nejlepším příslušenstvím.

V MTB, s módou pneumatik velkých průřezů, bude velmi vítaná pumpa s velkým objemem. Navíc MTB jezdec používající pneumatiky tubeless nebo tubeless ready musí být schopen rychle poslat velké množství vzduchu do pneumatiky, aby ji „usadil", což je zárukou efektivní montáže. Operace je někdy možná s ruční pumpou, ale ne vždy. V každém případě bude mnohem snazší ji provést s nožní pumpou.

Přesnost manometru také hraje roli: některé bezdušové pneumatiky s velkým objemem v MTB mohou mít velmi nízký tlak. Rozdíl několika psi může radikálně změnit chování kola! (1 bar = 14,51 psi). Navíc ne všechny manometry jsou si rovny: čím větší je ciferník, tím přesnější je stupnice. U nožní pumpy by měl být ideálně umístěn nahoře, aby byl dobře viditelný během huštění.

A konečně je třeba porovnat hmotnost, rozměry a ergonomii. Nožní pumpa je vystavena velkým mechanickým silám: upřednostněte tedy pevné tělo z oceli nebo hliníku. Stejně tak kovová základna bude mít delší životnost než plastová.

Stejná logika platí pro ruční pumpy: pokud karbon nebo plast snižují hmotnost, použití hliníku může prodloužit životnost.

Nožní pumpa, nutně objemná, ale velmi funkční zejména při intenzivním používání, by měla být ideálně doplněna kompaktní ruční pumpou nebo, pro cyklisty a závodníky hledající maximální rychlost při opravách a nízkou hmotnost, CO2 pumpou.

Ideální konfigurace pro MTB jezdce

Nožní pumpa s velkým objemem, případně vybavená přídavnou vzduchovou nádrží pro bezdušové pneumatiky, robustní, stabilní a vybavená přesným manometrem. Trvale skladovaná v dílně nebo v autě.

Doplňuje ji malá ruční pumpa pro opravu v případě defektu v terénu. Závodníci dají přednost CO2 pumpě v terénu, rychlejší, ale náplně jsou jednorázové. V dílně zajišťuje vysokotlaká pumpa přesné nastavení vzduchových tlumičů.

Ideální konfigurace pro silničního cyklistu

Ruční nebo nožní vysokotlaká pumpa schopná huštění na více než 8 barů pro dílnu. Na výjezdy s sebou: CO2 pumpa a jedna nebo dokonce dvě! jednorázové náplně přizpůsobené vysokému tlaku (náplň 16 g může například nahustit na 9 barů).

Pro příležitostné nebo městské cyklisty

Základní nožní pumpa umožňuje efektivně a bez únavy čas od času dohustit pneumatiky. A pro každodenní dojíždění vám malá ruční pumpa v brašně umožní zvládnout defekt.