Sady těsnění vidlic pro horská kola

Jak vybrat sadu těsnění pro MTB vidlici

Vidlice, která se zadrhává na začátku zdvihu, prosakuje nebo ztratila svou citlivost, není téměř nikdy opotřebená: má unavená těsnění a olej na konci životnosti. Sada za několik desítek eur jí vrátí původní funkci.

Sada stěracích těsnění, nebo kompletní sada?

• Sada stěracích těsnění : dvě těsnění viditelná v horní části spodních nohou a pěnové kroužky, které zadržují mazací olej. Jde o servis po 50 hodinách, který lze zvládnout svépomocí za hodinu.
• Kompletní sada těsnění : stěrače, vnitřní těsnění, O-kroužky patrony a vzduchové pružiny. Jde o roční servis nebo servis po 200 hodinách.
• Servisní sada na 200 h : prodává se podle modelu vidlice a obsahuje vše potřebné pro kompletní servis bez rizika, že na něco zapomenete.

Určete správnou sadu

• Model a generace vidlice (A1, B1, C1…): právě to způsobí chybnou objednávku v devíti případech z deseti.
• Průměr kluzáků : 30, 32, 34, 35, 36, 38 nebo 40 mm.
• Značka : RockShox, Fox, Marzocchi. Sady SKF jsou vhodné pro několik vidlic Fox a Marzocchi a často nabízejí nižší tření než originální těsnění.
• Rok modelu uvedený na nálepce vidlice nebo v označení vyraženém na spodní noze.

Kdy zasáhnout

• Jeden olejový film který stéká po kluzácích po každé jízdě.
• Vidlice tuhá na začátku zdvihu, která se zadrhává v prvních milimetrech.
• Jeden zvuk sání nebo tření při kompresi.
• Zásadně: 50 hodin jízdy pro stěrače, 200 hodin nebo jeden rok pro kompletní servis. Pokud jezdíte hlavně v blátě, zkraťte tyto intervaly na polovinu.

Olej je stejně důležitý jako těsnění

Při montáži dodržujte objem a viskozitu lázně oleje doporučené pro váš model. Příliš mnoho oleje a konec zdvihu se změní v hydraulickou zeď; příliš málo a vodicí pouzdra pracují nasucho, což poškozuje kluzáky — poškození, které je nevratné.

Doporučujeme také: Jak udržovat MTB vidlici

Mohlo by se vám hodit: Patrony a díly vidlice · Těsnění a pouzdra tlumiče · 29palcové MTB vidlice