Ne richtig tolle mtb Short*****
"Ne richtig tolle mtb Short*****"
TROY LEE DESIGNS
Short TROY LEE DESIGNS SKYLINE TRAIL MONO Azul
O Short TROY LEE DESIGNS SKYLINE TRAIL combina tecnologia avançada e acessibilidade, oferecendo mais funcionalidades do que muitos modelos de gama alta concorrentes. Concebido...
Mais informações
Preço recomendado* : 94,99 €
Preço normal
63,99 €
Preço normal
Preço promocional
63,99 €
Preço unitário
por
Não foi possível carregar a disponibilidade do serviço de levantamento
Descrição do produto
O Short TROY LEE DESIGNS SKYLINE TRAIL combina tecnologia avançada e acessibilidade, oferecendo mais funcionalidades do que muitos modelos de gama alta concorrentes.
Concebido para enfrentar todos os tipos de trilhos, é fabricado num tecido técnico leve com elasticidade em 4 direções, assegurando uma liberdade de movimento otimizada. Este tecido é tratado com um acabamento repelente à água Teflon EcoElite™, que protege contra salpicos e sujidade. Para um conforto e praticidade máximos, o short é dotado de um cinto ajustável com fecho por tira, uma braguilha sem fecho de correr e um bolso discreto para telemóvel equipado com fechos YKK resistentes.
Ideal para os amantes de BTT que procuram um equipamento eficiente sem compromissos no conforto, o Skyline Trail é o aliado perfeito para pedalar com estilo e eficiência em todos os terrenos.
Guia de Tamanhos:
| Tamanhos US | ||||||||
| Unidade: cm | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | |
| 1 | Tamanho (meia medida) | 38,7 | 41,3 | 43,8 | 46,3 | 49 | 51,4 | 54 |
| 2 | Ancas (meia medida) | 48,3 | 50 | 53,3 | 55,9 | 58,4 | 61 | 63,5 |
| 3 | Coxa | 32 | 33,3 | 34,6 | 35,8 | 37 | 38,4 | 39,7 |
| 4 | Abertura da perna | 24,4 | 25 | 25,7 | 26,4 | 27 | 27,6 | 28,25 |
| 5 | Entrepernas | 33 | 33 | 33 | 33,6 | 33,6 | 33,6 | 33,6 |
| 6 | Comprimento | 53,6 | 54,6 | 54,6 | 54,6 | 55,5 | 56,5 | 56,5 |
Ref: 14867642515836
Informações técnicas
Informações sobre preços
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
