Fitas de guiador para gravel

Porquê uma fita específica para gravel

Na estrada, a fita serve sobretudo para dar aderência e melhorar a estética. No gravel, amortece: é a única coisa entre as palmas das mãos e as vibrações contínuas dos caminhos. As gamas específicas — Fizik Terra, Supacaz Gravel, BBB Gravel Ribbon, PRO Comfort — são mais espessas e oferecem mais aderência do que as equivalentes para estrada.

A espessura, mais generosa do que nas fitas para estrada

• 3 mm ou mais é a norma nesta categoria, enquanto nas fitas para estrada 2 mm são muitas vezes suficientes. A diferença sente-se ao fim de duas horas em caminhos.
• Alguns ciclistas aplicam uma dupla camada na parte superior, onde se concentra a pressão das mãos.
• Atenção ao diâmetro final: um guiador já grosso, com uma fita muito espessa, torna-se difícil de segurar, sobretudo para quem tem mãos pequenas.

A aderência com tempo húmido

É o critério mais importante. As fitas aderentes (Fizik Terra, Supacaz Super Sticky Kush) mantêm a aderência mesmo molhadas e com lama, com ou sem luvas. Uma fita clássica de cortiça, agradável quando está seca, torna-se escorregadia assim que se molha — uma verdadeira desvantagem ao travar numa descida em terreno lamacento.

O comprimento: a armadilha dos guiadores com abertura

Um guiador para gravel com abertura tem mais comprimento a cobrir do que um guiador de estrada. Uma fita normal pode ser demasiado curta, sobretudo num guiador largo ou com abertura acentuada. É precisamente por isso que existem fitas extralongas (Redshift). Se o seu guiador tiver mais de 44 cm ou 20° de abertura, verifique o comprimento indicado antes de encomendar.

Os punhos ergonómicos

A categoria também inclui apoios Redshift — apoios ergonómicos que se colocam na parte superior ou inferior do guiador, por baixo da fita ou em vez dela. Alargam a superfície de apoio da palma da mão, aliviando as mãos e os pulsos em distâncias muito longas. Não são fitas, mas respondem à mesma necessidade.

Quando substituir a fita

Mais frequentemente do que numa bicicleta de estrada: o pó entranha-se na fita, a lama endurece-a e a humidade repetida descola-a junto às manetes. Conte com uma a duas substituições por época se pedalar regularmente. É também uma oportunidade para verificar as bichas que passam por baixo.

Para ir mais longe: Como escolher o guiador da sua bicicleta de gravel

Ver também: Guiadores de gravel · Manípulos de gravel · Fitas e tampões de guiador para estrada