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SPANK

Guiador SPANK SPIKE 800 VIBROCORE Rise 30mm 800mm Cinzento

O guiador SPANK Spike 800 Vibrocore LTD é um modelo de DH aliando a solidez e a excelente durabilidade do alumínio ao conforto e ao desempenho da... Mais informações

Preço recomendado* : 125,00 €

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Descrição do produto

O guiador SPANK Spike 800 Vibrocore LTD é um modelo de DH aliando a solidez e a excelente durabilidade do alumínio ao conforto e ao desempenho da espuma Vibracore.

Desenvolvido em colaboração com os pilotos Amaury Pierron e Myriam Nicole nas etapas de Copa do Mundo, este guiador concebido em alumínio Super6 MGR beneficia da tecnologia Vibrocore, uma espuma complexa que permite limitar e difundir melhor as vibrações, e evitar o fenómeno de ressonância. Assim, o piloto sofre menos com o terreno, podendo ser mais performante durante mais tempo ao reduzir o efeito de fadiga nos ombros, nos braços e nas mãos. 

Em termos de geometria, este guiador apresenta uma largura de 800 mm combinada com um rise de 30 mm, um backsweep de 8° e um upsweep de 4° para um controlo eficaz e uma posição ultra-performante. Está também equipado com graduações, permitindo cortá-lo até 740 mm.

Ref: 7977578463398

Pontos fortes

Conceção em alumínio de alta gama garantindo uma grande robustez

Espuma Vibrocore no centro do guiador limitando as vibrações e a fadiga

Tecnologia Dual XGT consistindo na utilização de um tubo cónico, para um compromisso peso/rigidez perfeito

Informações técnicas

Backsweep: 8°
Diâmetro do Guiador: 31.8mm
Forma: Rise 30mm
Largura do Guiador: 800mm
Material: Alumínio
Upsweep: 4°
Prática: Enduro, DH, Freeride, Bike Park ;
Material: Alumínio Super 6 MGR ;
Tecnologia Dual XGT (tubo cónico mais fino no exterior e mais espesso no centro) ;
Espuma Vibrocore no interior do guiador ;
Maquinagem CNC de alta precisão ;
Peso (fabricante): 340g.

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

mitigé

"un peu mieux qu un cintre alu classique un peu moins absorbant qu un carbone un peu cher pour ce que c'est mais globalement content"

Zebu (4/5)

Q&A