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SHIMANO

Travão Dianteiro SHIMANO XT M8120 4 Pistões Pastilhas Ventiladas

Réf. fabricant : IM8120JLFXSA100
O Travão Dianteiro SHIMANO XT M8120 é concebido para oferecer um desempenho de travagem constante e uma potência de paragem fiável em todas as... Mais informações

Preço recomendado* : 192,49 €

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Descrição do produto

O Travão Dianteiro SHIMANO XT M8120 é concebido para oferecer um desempenho de travagem constante e uma potência de paragem fiável em todas as condições. O seu compasso de 4 pistões reforça a confiança e o controlo em descida, enquanto o manípulo BL-M8100, leve e intuitivo, permite uma modulação precisa para explorar os seus limites com toda a confiança.

A posição otimizada do eixo do manípulo e a sua ergonomia refinada, associadas à tecnologia I-SPEC EV, oferecem uma travagem intuitiva e versátil. O sistema é 10% mais rígido do que o M8000, mesmo a alta temperatura, com um acionamento rápido do travão graças a uma curso mais curta.

O ajuste sem ferramentas do alcance e da curso permite uma adaptabilidade total para cada utilizador. O retorno rápido do pistão e o design de quatro pistões oferecem uma modulação superior para um melhor controlo. A montagem é rápida e fácil graças à ligação do tipo banjo e à passagem interna da cablagem, fazendo deste travão uma escolha eficiente e prática para os ciclistas mais exigentes.

Uma excelente escolha para uma prática exigente, do tipo Enduro ou Trail !

Manual do Fabricante

Ref: 7977572630694

Informações técnicas

╝PONTOS FORTES
► Leve e Potente: Adaptado ao enduro com uma modulação intuitiva
► Travagem Intuitiva: Posição otimizada do manete e ergonomia refinada
► Rigidez Aumentada: 10 % mais rígido que o M8000, mesmo a alta temperatura
► Montagem Fácil: Ligação banjo e cablagem interna para uma instalação rápida.
► J-KIT: O sistema J-Kit facilita a passagem da mangueira de travão pelo interior do quadro, com uma ligação simplificada ao calibrador e uma olivete pré-montada, para uma instalação rápida e fácil
► I-SPEC EV: O padrão de fixação I-SPEC EV oferece um cockpit limpo, adaptável a todos os pilotos graças a uma ampla gama de ajuste, melhorando o conforto e a concentração com um design ergonómico e rigidez aumentada para um controlo ideal
► REACH AJUST: O manete de travão com ajuste de alcance permite ajustar a distância entre o punho e o manete, adaptando-se a todos os tamanhos de mão e preferências de condução para uma travagem e mudança de velocidade ótimas
► ACTION SERVOWAVE: O manete SERVOWAVE permite um contacto rápido das pastilhas com o rotor e depois multiplica a potência de travagem para um controlo aumentado com menos movimento do manete
► ONE WAY BLEEDING: Sistema concebido para evitar bolhas de ar no circuito hidráulico, assegurando uma purga rápida e limpa graças a um percurso de óleo unidirecional e uma ferramenta em forma de funil
► FREE STROKE: Adapte o intervalo entre a posição inicial do manete e o ponto de contacto das pastilhas de acordo com o tamanho das mãos, o tipo de uso e as preferências pessoais╔

┘GERAL
• Série: Deore XT
• Referência do Fabricante:
_Manete: BL-MT8100
_Calibrador: BR-MT8120
• Peso:
_Manete: 105g
_Calibrador: 141g
_Conjunto Manete/Calibrador/Mangueira: 394g para um travão dianteiro com mangueira de 800mm
• Materiais:
_Manete: Alumínio
_Calibrador: Alumínio
_Pistões: Cerâmica┌

┘CARACTERÍSTICAS
• Integração Manete Travão/Manete Velocidades: I-SPEC EV
• Comprimento do manete: 2 Dedos
• Ângulo de ajuste I-SPEC EV: 20°
• Número de Pistões: 4
• Montagem do Calibrador: PostMount (PM)
• Pastilhas: N03A-RF, N04C-MF, D03S-RX, D02S-MX
• Fluido de Travão Recomendado: Óleo mineral Shimano
• Mangueiras: 1000mm - SM-BH90-SBM - Ligação Banjo
• Ø Discos mín./máx.: 160mm a 220mm (combinado com os adaptadores necessários)
• Disco recomendado: RT-MT800 (não incluídos)
• Pré-purga J-Kit: Sim┌

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.9 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes","braking","system","value","works"].

Review highlights

Reviews

service client réactif qui a

"service client réactif qui a fait que j'ai pu utiliser mes frein et retrouver des sensations comme sur un musculaire"

olivier b. (5/5)

Bonne sensation

"Dosage nickel bonne sensation au levier"

Pascal M. (5/5)

5 Estrelas

"5 Estrelas"

Paulo M. (5/5)

Excellent frein

"Excellent frein"

Gilles C. (5/5)

Sa frein

"Pour moi le top du frein fort et le touche à la commande et top"

Aurelien12200 (5/5)

Super Frein

"Super frein, constant, précis efficace. UN réel changement par rapport aux sram que j'avais avant"

Armand S. (5/5)

Top

"En remplacement des Sram Guide R d'origine qui n'ont jamais fonctionné correctement. C'est le jour et la nuit. . . Freinage efficace et precis, touché agréable. Pour ma part, nécessite tout de même une purge malgré le Jkit"

Mattmen (5/5)

Le Top

"Les Shimano XT 4 pistons avec disque ventilée sont des super frein, facile à monter et vraiment très éfficace. Monté sur un VTTAE ils fonctionnent à merveille."

Chid04 (5/5)

Frein Schimano XT au top !

"Produit au top et facile à monter ( même l’arrière n’est pas insurmontable au niveau du passage de gaine) le système prêt à l’emploi est pratique , ces freins sont parfaits et efficaces ."

Alanm0726 (5/5)

Valeur sûre

"Associé à un disque performant comme les MT800 Shimano on obtient un freinage puissant, endurant et progressif. Malgré les 4 pistons l'étrier reste compact comparé à du Magura qui ne passe pas sur tous les vélos (je me suis fait avoir. . . ) Les poignées sont agréables, ergonomiques et possèdent deux réglages (approche des plaquettes du disque et rapprochement de la poignée vers le cintre) Téléchargez la notice installateur sur le site Shimano pour la procédure de remplissage de l'huile/purge air et avoir un système optimal. XT reste un bon compromis entre prix et performances comme toujours."

Darth (5/5)

Q&A