• Travão Traseiro SHIMANO XT M8020 4 Pistões J-KIT Sem Disco
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SHIMANO

Travão Traseiro SHIMANO XT M8020 4 Pistões J-KIT

O Travão Traseiro SHIMANO XT M8020 regressa às suas origens oferecendo um pinça de 4 pistões, aumentando em 20 % a potência de travagem... Mais informações

Preço recomendado* : 194,99 €

179,90 €
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Descrição do produto

O Travão Traseiro SHIMANO XT M8020 regressa às suas origens oferecendo um pinça de 4 pistões, aumentando em 20 % a potência de travagem em relação ao pinça XT de 2 pistões. Versátil, é adequado tanto para o Cross-Country exigente como para o All Mountain/Enduro mais comprometido.

O pinça em alumínio, robusto, acrescenta apenas cerca de trinta gramas ao modelo anterior. Os pistões cerâmicos asseguram uma eficácia formidável, enquanto o sistema de purga ONE WAY BLEEDING com ligação banjo facilita a manutenção.

O manete em alumínio, idêntico à versão anterior, oferece um design ergonómico "2 dedos" com uma guarda ajustável sem ferramentas. A tecnologia SERVOWAVE garante uma curso curta para um contacto quase instantâneo com o disco, assegurando uma reatividade excelente. Este travão combina desempenho, leveza e fiabilidade para responder às necessidades dos ciclistas mais exigentes.

► Manual do Fabricante

Ref: 7977571713190

Informações técnicas

╝PONTOS FORTES
► J-KIT: O sistema J-Kit facilita a passagem da mangueira de travão pelo interior do quadro, com uma ligação simplificada à pinça e uma olivette pré-montada, para uma instalação rápida e fácil
► I-SPEC II: Estrutura simples com uma braçadeira estreita para o manete do travão, oferecendo mais espaço no guiador e um aspeto limpo
► REACH AJUST: O manete do travão com ajuste de alcance permite regular a distância entre o punho e o manete, adaptando-se a todos os tamanhos de mão e preferências de condução para uma travagem e mudança de velocidade otimais
► ACTION SERVOWAVE: O manete SERVOWAVE permite um contacto rápido das pastilhas com o rotor e multiplica a potência de travagem para um controlo aumentado com menos movimento do manete
► ONE WAY BLEEDING: Sistema concebido para evitar bolhas de ar no circuito hidráulico, assegurando uma purga rápida e limpa graças a um caminho de óleo unidirecional e uma ferramenta em forma de funil
► ICE TECHNOLOGIES: Os componentes Shimano ICE TECHNOLOGIES reduzem a acumulação de calor, assegurando uma travagem constante e evitando o relaxamento nas descidas intensas e prolongadas╔

┘GERAL
• Série: Deore XT
• Referência do Fabricante:
_Manete: BL-MT8000
_Pinça: BR-MT8020
• Peso:
_Manete: 104g
_Pinça: 153g
_Conjunto Manete/Pinça/Mangueira: 407g para um travão dianteiro com mangueira de 800mm
• Materiais:
_Manete: Alumínio
_Pinça: Alumínio
_Pistões: Cerâmica┌

┘CARACTERÍSTICAS
• Integração Manete Travão/Punho de Velocidades: I-SPEC II
• Comprimento do manete: 2 Dedos
• Número de Pistões: 4
• Montagem da Pinça: PostMount (PM)
• Pastilhas: H03A-RF, D03S-RX, H03C-MF
• Fluido de Travão Recomendado: Óleo mineral Shimano
• Mangueiras: 1700mm - SM-BH90-SBLS - Ligação Banjo
• Ø Discos mín./máx.: 140mm a 220mm (combinado com os adaptadores necessários)
• Disco recomendado: RT-MT800, SM-RT99, RT-EM810, RT-EM910 (não incluídos)
• Pré-purga J-Kit: Sim┌
;

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.75 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

le must

"en remplacement du shimano deore d'origine sur mon Scapel,comme on dit ""ya pas photo"" apres rodage des plaquettes,efficacité,feeling,réglage que du bon"

— Anonymous (5/5)

Le frein shimano deore

"Le frein shimano deore xt 4 piston est vraiment bien. Je l’utilise sur mon dh il marche très bien"

— Jeanhubertdh (5/5)

Le top du freinage

"J'ai acheté ces freins pour remplacer mes magura mt5 qui avaient une qualité de fabrication inférieure et qui m'ont lâché au bout de 6 mois sur mon enduro AE. Le freinage avec les M8020 est d'une incroyable précision et je n'ai jamais été déçu par Shimano."

— Tomate01 (5/5)

Pour l'instant tout va bien

"Après quelques sortie ces frein fonctionnement correctement. Shimano a conservé les pistons en céramiques qu'ils avaient déployé sur les M8000 pour corriger le problème des pistons d'origine. Sinon de bon frein avec un très bon touché, manque un peu de mordant sur le début de la course et je ne comprends pas trop comment fonctionne la vis de point de contact. Je mettrais un avis dans quelques mois pour confirmer mon évaluation si nécessaire."

— Anonymous (4/5)

Q&A