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SHIMANO

Manete de Velocidade Direita SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I (Montagem na Alavanca)

Réf. fabricant : ISLM7100IRAP
A manete de velocidades direita SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I é o modelo polivalente da gama nipónica. Destina-se a ser utilizada com o grupo SLX... Mais informações

Preço recomendado* : 45,99 €

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Descrição do produto

A manete de velocidades direita SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I é o modelo polivalente da gama nipónica. Destina-se a ser utilizada com o grupo SLX de 12 velocidades 7100, seja em configuração mono ou duplo prato.

Magnífica e leve, a alavanca é muito fácil de aceder e oferece uma suavidade de funcionamento ótima com uma mudança de velocidade rápida. Além disso, aproveite uma montagem diretamente sob a alavanca de travão SLX M7100 com a sua fixação I-SPEC EV.

Ref: 7977568075942

Pontos fortes

Mudança bidirecional (tecnologia 2-Way Release) ;

Manete de mudança de velocidades mais ergonómica para um manuseamento fácil ;

35 % menos força para a mudança de velocidade (em comparação com o SL-M7000-R).

Características

Forma do Comando : Trigger

Montagem : Direita

Número de Pratos : Duplo

Velocidades : 12

Informações técnicas

Alavanca de mudanças RapidFire plus ;
2-Way Release;
Fixação sob a alavanca de travão SLX M7100 em I-SPEC EV ;
Cabo interno de aço ;
Compatível apenas com o desviador SLX 12V M7100.

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

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Review highlights

Reviews

bien pour une mise a niveau

"pour une mise a niveau, le shifter est beaucoup plus précis que mon ancien deore"

Swman (5/5)

Top

"Associé a un dérailleur Shimano SLX 12v et cassette sram nx 11-50. Fonctionne parfaitement."

Miko 6. (5/5)

Parfait

"Très facile à monter, reçu rapidement, pour remplacer le même (dont les 2 vis de fixation avaient été perdu lors d'une sortie, mais plus de pièces détachées dispo chez Shimano actuellement. . . )"

Jeannot1974 (5/5)

Mauvaise expérience

"Dès le premier montage je n'ai pas pu m'en servir,les vitesses se passaient pas. Une sensation que le ressort est détenu,c'était le cas. Je n'ai pas retourner car il y avait des traces de montage."

Anonymous (3/5)

Q&A