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SHIMANO

Travão Dianteiro SHIMANO SAINT M820 J-Kit Pastilhas Ventiladas

Réf. fabricant : IM820BJLFPNA100
O Travão Dianteiro SHIMANO SAINT M820 é a escolha privilegiada dos ciclistas de Gravity, oferecendo uma potência de travagem máxima e uma modulação subtil... Mais informações

Preço recomendado* : 274,99 €

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Descrição do produto

O Travão Dianteiro SHIMANO SAINT M820 é a escolha privilegiada dos ciclistas de Gravity, oferecendo uma potência de travagem máxima e uma modulação subtil em todas as condições.

Concebido para terrenos acidentados, está equipado com manetes BL-M820 texturadas com regulação do alcance Reach Adjust e do ataque das pastilhas, bem como compatibilidade I-SPEC B. Esta regulação permite adaptar a distância entre o punho e o manete, adaptando-se a todos os tamanhos de mão e preferências de condução para uma travagem ideal.

Este travão de disco hidráulico inclui um pinça rígido de 4 pistões em cerâmica e a tecnologia ICE TECHNOLOGIES, que reduz a acumulação de calor para uma travagem constante, evitando assim a fadiga nas descidas intensas e prolongadas. A ação SERVOWAVE permite um contacto rápido das pastilhas com o rotor, multiplicando depois a potência de travagem para um controlo acrescido com menos movimento do manete.

A sua conceção robusta e as suas funcionalidades avançadas tornam-no uma escolha indispensável para a Descida e as disciplinas exigentes, garantindo uma travagem segura e eficiente.

Manual do Fabricante

Ref: 7977572106406

Informações técnicas

╝PONTOS FORTES
► Segurança em Terrenos Acidentados: Concebido para a descida e disciplinas exigentes
► J-KIT: O sistema J-Kit facilita a passagem da mangueira de travão no interior do quadro, com uma ligação simplificada à pinça e uma oliva pré-montada, para uma instalação rápida e fácil
► I-SPEC: Sistema de montagem integrado para manete de velocidades e alavanca de travão, oferecendo um aspeto mais limpo, mais espaço no guiador e maior leveza
► ICE TECHNOLOGIES: Os componentes Shimano ICE TECHNOLOGIES reduzem a acumulação de calor, garantindo uma travagem constante e evitando o relaxamento durante as descidas intensas e prolongadas
► Reach Ajust: A alavanca de travão com regulação de alcance permite ajustar a distância entre o punho e a alavanca, adaptando-se a todos os tamanhos de mão e preferências de condução para uma travagem e mudança de velocidade ideais
► Ação SERVOWAVE: A alavanca SERVOWAVE permite um contacto rápido das pastilhas com o rotor, multiplicando depois a potência de travagem para um maior controlo com menos movimento da alavanca
► ONE WAY BLEEDING: Sistema concebido para evitar bolhas de ar no circuito hidráulico, garantindo uma purga rápida e limpa graças a um percurso de óleo unidirecional e uma ferramenta em forma de funil
► FREE STROKE: Adapte o espaço entre a posição inicial da manete e o ponto de contacto das pastilhas de acordo com o tamanho das mãos, o tipo de prática e as preferências pessoais╔

┘GERAL
• Série: SAINT
• Referência do Fabricante:
_Alavanca: BL-M820-B
_Pinça: BR-M820
• Peso:
_Alavanca: 104g
_Pinça: 153g
_Conjunto Alavanca/Pinça/Mangueira: 407g para um travão dianteiro com mangueira de 800mm
• Materiais:
_Alavanca: Alumínio
_Pinça: Alumínio
_Pistões: Cerâmica┌

┘CARACTERÍSTICAS
• Integração Alavanca de Travão/Manete de Velocidades: I-SPEC B
• Comprimento da alavanca: 2 Dedos
• Número de Pistões: 4
• Montagem da Pinça: PostMount (PM)
• Pastilhas: H03A-RF, H03C-MF
• Fluido de Travão Recomendado: Óleo mineral Shimano
• Mangueiras: 1000mm - SM-BH90-SBLS - Ligação Banjo
• Ø Discos mín./máx.: 160mm a 220mm (combinado com os adaptadores necessários)
• Disco recomendado: SM-RT99, SM-RT86 (não incluídos)
• Pré-purga J-Kit: Sim┌

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.904762 / 5 from 21 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["power","grip","assembly","brakes","braking","lever"].

Review highlights

Reviews

Fait le job

"Achat pour équiper mon VAE pour rouler en montagne"

Bab-78 (4/5)

Bon frein pour le DH

"Rien à dire de plus, montage et purge facile. Ca freine fort mais je trouve la course du levier un poil longue malgré le réglage disponible."

Bob (5/5)

Super freins et un look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherches sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort. Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

Tipote62 (5/5)

Opinion

"Excellent frein, haute qualité mais il fait couper la durite car trop longe."

Edwards (5/5)

Top

"Les meilleurs frein du marché, puissance et endurance."

Ridemu (5/5)

Le TOP en matière de freinage

"Du costaud, vraiment le top en conditions difficiles, ca freine tout le temps, le dosage est juste merveilleux, vraiment je recommande même si c'est un peu chère"

Fabtrail67 (5/5)

. . . Dans un gant de velours.

"Pour quelqu'un qui ne maîtrise pas tous les secrets du pilotage mais qui tente parfois l'aventure dans de périlleuses descentes, ces freins apportent un sentiment de sécurité et, utilisés à bon escient, rendent l'exercice moins ""accidentogène""."

Bozzzzo (5/5)

Ras

"Tres bon frein avec des plaquettes métalliques sinon purge facile"

Warcram92 (5/5)

frein au top

"Frein très puissant et endurant, utilisé en descente. facile à installer et à purger (prévoir quand même le kit Shimano et son entonnoir ainsi que du liquide au cas où une bulle d'air s'invite) . usure très raisonnable."

Gasgas43 (5/5)

Un super frein !

"Je confirme la véracité de sa réputation. C'est vraiment un frein qui freine fort et tout en étant progressif, c'est ce que je recherchais. Bien rôder au début."

Lilouvtt (5/5)

Q&A