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SHIMANO

Travão Traseiro SHIMANO SAINT M820 J-Kit Pastilhas Ventiladas

Réf. fabricant : IM820BJRRXNA170
O Travão Traseiro SHIMANO SAINT M820 é a escolha preferida dos ciclistas de Gravity, oferecendo uma potência de travagem máxima e uma modulação refinada... Mais informações

Preço recomendado* : 274,99 €

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Descrição do produto

O Travão Traseiro SHIMANO SAINT M820 é a escolha preferida dos ciclistas de Gravity, oferecendo uma potência de travagem máxima e uma modulação refinada em todas as condições.

Concebido para terrenos acidentados, está equipado com manípulos BL-M820 texturizados com regulação do alcance Reach Adjust e do ataque das pastilhas, bem como compatibilidade I-SPEC B. Esta regulação permite adaptar a distância entre o punho e o manípulo, adaptando-se a todos os tamanhos de mão e preferências de condução para uma travagem ótima.

Este travão de disco hidráulico inclui uma pinça rígida de 4 pistões em cerâmica e a tecnologia ICE TECHNOLOGIES, que reduz a acumulação de calor para uma travagem constante, evitando assim a perda de eficácia nas descidas intensas e prolongadas. A ação SERVOWAVE permite um contacto rápido das pastilhas com o rotor, multiplicando depois a potência de travagem para um controlo acrescido com menos movimento do manípulo.

A sua conceção robusta e as suas funcionalidades avançadas tornam-no uma escolha indispensável para a Descida e as disciplinas exigentes, garantindo uma travagem segura e eficaz.

Manual do Fabricante

Ref: 7977571582118

Informações técnicas

╝PONTOS FORTES
► Segurança em Terrenos Acidentados: Concebido para a descida e as disciplinas exigentes
► J-KIT: O sistema J-Kit facilita a passagem da mangueira de travão pelo interior do quadro, com uma ligação simplificada à pinça e uma olivete pré-montada, para uma instalação rápida e fácil
► I-SPEC: Sistema de montagem integrado para o manete de velocidades e alavanca de travão, oferecendo um aspeto limpo, mais espaço no guiador e maior leveza
► ICE TECHNOLOGIES: Os componentes Shimano ICE TECHNOLOGIES reduzem a acumulação de calor, garantindo uma travagem constante e evitando o relaxamento durante as descidas intensas e prolongadas
► Reach Ajust: A alavanca de travão com ajuste de alcance permite ajustar a distância entre o punho e a alavanca, adaptando-se a todos os tamanhos de mão e preferências de condução para uma travagem e mudança de velocidades ideais
► Ação SERVOWAVE: A alavanca SERVOWAVE permite um contacto rápido das pastilhas com o rotor, multiplicando depois a potência de travagem para um maior controlo com menos movimento da alavanca
► ONE WAY BLEEDING: Sistema concebido para evitar bolhas de ar no circuito hidráulico, assegurando uma purga rápida e limpa graças a um percurso de óleo unidirecional e uma ferramenta em forma de funil
► FREE STROKE: Adapte o intervalo entre a posição inicial do manete e o ponto de contacto das pastilhas conforme o tamanho das mãos, o tipo de prática e as preferências pessoais╔

┘GERAL
• Série: SAINT
• Referência do Fabricante:
_Alavanca: BL-M820-B
_Pinça: BR-M820
• Peso:
_Alavanca: 104g
_Pinça: 153g
_Conjunto Alavanca/Pinça/Mangueira: 407g para um travão dianteiro com mangueira de 800mm
• Materiais:
_Alavanca: Alumínio
_Pinça: Alumínio
_Pistões: Cerâmica┌

┘CARACTERÍSTICAS
• Integração Alavanca de Travão/Manete de Velocidades: I-SPEC B
• Comprimento da alavanca: 2 Dedos
• Número de Pistões: 4
• Montagem da Pinça: PostMount (PM)
• Pastilhas: H03A-RF, H03C-MF
• Fluido de Travão Recomendado: Óleo mineral Shimano
• Mangueiras: 1700mm - SM-BH90-SBLS - Ligação Banjo
• Ø Discos mín./máx.: 160mm a 220mm (combinado com os adaptadores necessários)
• Disco recomendado: SM-RT99, SM-RT86 (não incluídos)
• Pré-purga J-Kit: Sim┌

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.736842 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Pack non complet

"Je suis decu, il n'y a pas le boulon pour fixer son sélecteur de vitesses a ce prix cest un scandale. Obligé d'annuler ma course ce week-ends car le sélecteur est ds le vide. Pas de retour du SAV malgré ma requête, plus de probikeshop+ sans etre averti. Bof bof alors in doit acheter français mais il faudrait que le service soit a la hauteur des concurrents."

Alex4554t (1/5)

Bon frein, purge facile

"Bon frein, demande du rodage pour enlever la sensation de mou dans le levier. Freine fort mais les plaquettes origines organiques partent en (grosses) écailles en condition dh"

Bob (5/5)

Le top du top !! 100% validé !!

"LA référence en freins DH !! C'est ma seconde paire de Saint, toujours un bonheur !! Attention : freine fort, un peu ""on/off"", pas le plus progressif des freins, mais pour moi y'a pas mieux ! Je recommande !"

Stefmag (5/5)

Frein au TOP !

"Livraison rapide, les freins sont excellents ! Passer des SRAM CODE R aux SAINT, un bonheur !"

Mathieu97436 (5/5)

Freins puissants et look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherche sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort sur un parcours très boueux (c'est le NORD). Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

Tipote62 (5/5)

La référence !!!

"Juste parfait quand on veut que son slip passe devant au freinage !"

Zitoun34500 (5/5)

Freins au top

"En remplacement de SRAM GUIDE RE sur mon turbo Levo que je trouvais trop spongieux, j'ai des freins maintenant puissants et dosables faciement à 1 doigt. Un bonheur !"

Georges13 (5/5)

Les freins SAINT toujours au top

"La puissance en toute circonstance, progressivité, endurance, chauffe limitée, ergonomie des leviers . . . . Les réglages de garde et d'écartement de plaquettes permettent à chaque pilote d'adapter le toucher à ses propres sensations et selon ses goûts. Et PBS toujours au top"

Spicy41 (5/5)

Freins Saint

"Frein très endurant, très puissant! Je recommande pour Enduro et DH"

Ben10 (5/5)

Une main de fer. . .

"Ces freins répondent efficacement et sans brusquerie aux sollicitations et se révèlent très fiables, quels que soient les environnements que l'on fréquente."

Bozzzzo (5/5)

Q&A