• Pneu VITTORIA MEZCAL III XC RACE 29x2,10 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Flexível Flancos Bege
  • Pneu VITTORIA MEZCAL III XC RACE 29x2,25 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Flexível Flancos Bege
1 4
VITTORIA

Pneu VITTORIA MEZCAL XC RACE 29x2.25 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Souple Preto/Bege

Réf. fabricant : 11A00036
O pneu VITTORIA Mezcal IXC RACE 4C destaca-se pela sua conceção compacta e pela banda central que oferece muito pouca resistência ao rolamento. Primeira... Mais informações

Preço recomendado* : 65,95 €

39,99 €
39,99 €
Ver todos os detalhes

Descrição do produto

O pneu VITTORIA Mezcal IXC RACE 4C destaca-se pela sua conceção compacta e pela banda central que oferece muito pouca resistência ao rolamento. Primeira marca a utilizar o Grafeno, a VITTORIA oferece hoje um produto com impressionantes qualidades técnicas. Este modelo recebe também um belo acabamento com flancos bege.

A banda de rodagem integra ganchos com perfis alternados para uma melhor motricidade. Os numerosos bordos dos ganchos proporcionam uma excelente aderência em curva e boas qualidades de tração, perfeito para terrenos com relevos variáveis. Tudo isto está associado ao composto Grafeno 2.0 para uma aderência ainda mais fiável.

A banda de rodagem 4C é composta por 4 zonas de grafeno que permitem uma maior resistência e uma tração inigualável nos percursos técnicos. O Mezcal III foi também concebido em torno de uma carcaça de 120 TPI TLR XC Race que garante altas performances.

Ref: 7977585705126

Informações técnicas

Carcaça XC Race em Nylon 120 TPI ;
Mistura de 4 tipos de Grafeno 4C ;
Dimensões ETRTO: 55-622 ;
Peso (fabricante): 690g.
;

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.111111 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","weight","tire"].

Review highlights

Reviews

Super pneu

"Super pneu"

— Philippe B. (4/5)

Ottimo prodotto e tutto ok

"Ottimo prodotto e tutto ok"

— Nicola C. (5/5)

Fait le taff. . .

"Très bon pneu arrière, l accroche et le poids au top. Petit inconvénient tout de même, la fragilité des flanc beige. Donc pour les terrains rocailleux a éviter."

— Vaiura (4/5)

Bon mais. . . . .

"installation à l'arrière pour compléter un Barzo à l'avant, le pneu est bon, les flancs sont assez épais, par contre ça reste assez léger pour la boue."

— Ludocool62 (4/5)

Bon pneu XC

"Pneu monté à l’arrière pour du XC engagé. C’est un bon pneu pour du XC, à l’aise sur les chemins du sud (DFCI) il est bien roulant. En revanche sur de la monté et descente plus engagé avec des chemins composé de grosses pierres il atteint ses limites. Perte d’adhérence par moment. La prochaine fois je monterai le Barzo av/ar"

— Bmoune (5/5)

Vittoria Mezcal

"Bon pneu , ressemble au Racing Ralph de chez Schwalbe pour ce qui est de l’accroche par contre il faut mettre moins de pression 1,4 bars pour pilote de 65 kg"

— Armand (4/5)

Très bon pneu mais très fragile

"Pneu très roulant, très bon grip sur chemins secs voire mouillés. J'aimerais continuer avec ce pneu mais il est extremement fragile. J'ai déchiré 2 pneus arrières: le 1er en montée au bout de 370km, le 2eme en descente au bout de 300km. Je n'ai pas de soucis sur le pneu avant, mais j'abandonne et passe sur un pneu plus solide."

— Yone18 (2/5)

BEAU ET BON

"Pneu utilisé en monte arrière. Bon rendement sur le roulant. Montage assez facile avec pompe a main et un peu de liquide vaisselle. Le volume important apporte du confort. Rendu superbe avec les flancs beiges."

— Emc2 (4/5)

Idéal en monte arrière

"Franchement, un excellent pneu : se monte rapidement et claque du 1er coup, même sans air-tank. Très bon rendement, progressif si on va chercher l'excès. Suffisant en terrain humide. Je le monte même à l'avant si très sec ! Aucun crevaison à déplorer malgré un usage en semi-rigide, gonflé à 1. 2 bar"

— Zero J. (5/5)

Q&A