Pneu pas étanche en tubeless
"Pneu pas étanche en tubeless même avec 100ml de preventif."
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Preço recomendado* : 57,50 €
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O pneu WTB Byway TCS Light Fast Rolling é um dos modelos mais polivalentes propostos pela marca WTB, na perspetiva de uma utilização na estrada e nas pistas off-road difíceis. Este pneu de Gravel largo é proposto no formato 650b ou 700c, e integra a tecnologia Tubeless TCS permitindo uma montagem sem câmara de ar. Os pneus TCS Light são dotados de uma carcaça monocamada.
Particularmente confortável na estrada e nos trilhos, este pneu Road Plus de alto volume permite ultrapassar em suavidade os terrenos difíceis, mantendo uma tração e um rendimento eficazes. Utiliza um composto Dual Compound DNA Rubber que distingue uma borracha dura na banda de rodagem e outra mais macia nos flancos, para favorecer o grip.
Este pneu WTB Byway apresenta uma banda de rodagem lisa e lados progressivamente texturizados, com pinos em losango e verdadeiros cravos laterais, oferecendo um excelente grip em curva. Os pneus Fast Rolling são dotados de um composto central rápido e eficaz associado a um composto mais macio, mas sempre eficaz, para os cravos laterais. Os pneus Fast Rolling privilegiam a velocidade e a eficiência acima de tudo.
Ref: 7967893455014
A tecnologia Tubeless TCS Road ;
Um pneu de alto volume, confortável, que se comporta bem em terrenos difíceis ;
O excelente grip em curva.
Montagem Tubeless : Sim
Talão : Flexível
Overall rating: 3.75 / 5 from 4 reviews.
Review topics: [].
"Pneu pas étanche en tubeless même avec 100ml de preventif."
"Un pneu idéal, sur bitume comme Sur chemin . J'ai roulé 1000 km avec Et l'usure est à peine visible. Je ne Peux par contre pas juger de la résistance A la crevaison, car j'ai des bandes anti crevaison."
"Excellent, tres roulant (vs les 700x40 d origine) mais très difficile a monter ( je n ai pas la technique) j en ai plus que baver"
"Produit de très bonne qualité, très roulant sur route et offre une bonne accroche sur chemin sec et gras. Cependant, montage très compliqué pour ma part. Je redoute réellement la crevaison en sortie, car il sera impossible pour moi de remonter le pneu seul (pas assez de force dans les doigts)"