Die Reifen kamen ohne
"Die Reifen kamen ohne Verpackung des Herstellers und sehr dreckig an. Und lagen wohl auch sehr lange so irgendwo rum. Hier würde ich nicht wieder bestellen!"
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Preço recomendado* : 105,00 €
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Dedicado aos riders agressivos, o pneu MAXXIS Minion DHR II 29x2,30 DD 2-Ply 3C MaxxTerra Tubeless Ready com talão flexível foi concebido para o Enduro/Freeride em competição em terreno seco a solto.
Totalmente redesenhado, oferece desempenhos ainda mais melhorados, seja na aceleração, nas curvas ou na travagem. Assim, os largos blocos laterais facilitam a entrada em curva, enquanto a banda central ranhurada mais densa garante um controlo muito elevado. A mistura de borracha tripla MaxxTerra oferece por sua vez um excelente compromisso com uma melhor tração e mais grip do que o MaxxSpeed e um rendimento superior ao MaxxGrip.
Esta versão de alta gama foi concebida para os competidores mais exigentes, com uma carcaça double-ply reforçada por um insert em butilo que garante uma robustez e uma resistência máxima às perfurações dignas de um pneu de DH, mas com um peso bem inferior.
Ideal na roda traseira, pode ser combinado com o DHF na roda dianteira, para uma eficácia incrível.
Atenção: logótipo Maxxis branco.
Ref: 7960105353382
Pneu traseiro específico
Construção Double Down para máxima robustez e resistência num peso contido
Mistura de borracha tripla MaxxTerra oferecendo um excelente compromisso entre tração / aderência / rendimento
Polivalência da tecnologia Tubeless Ready
Overall rating: 4.0 / 5 from 4 reviews.
Review topics: [].
"Die Reifen kamen ohne Verpackung des Herstellers und sehr dreckig an. Und lagen wohl auch sehr lange so irgendwo rum. Hier würde ich nicht wieder bestellen!"
"Très bon dans tous les terrains, surtout terrain sec"
"Juste Exceptionnel ! Résistance au crevaison idéal et montage facile. Certes plus chère qu’un exo mais le prix est justifié je pense."
"Monté derrière en XC pour résister aux terrains rocailleux du sud. Évidemment bcp de grip (donc moins de rendement) mais au moins il résiste (là où le MAXXIS Ardent Race n’a pas tenu)"