Roue vtt
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
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Preço recomendado* : 63,00 €
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Derivado do lendário Crossmark, o pneu MAXXIS Crossmark II 26x2,10 Tubeless Ready com talão flexível foi concebido para proporcionar um rendimento ainda melhor e um grip ótimo em condições intermédias.
A banda central de rolamento rápido satisfará os pilotos que procuram acima de tudo a velocidade, enquanto os blocos laterais elevados facilitam a entrada em curva e oferecem uma precisão de trajetória inigualável nas curvas.
Igualmente à vontade na frente ou na traseira e podendo ser montado com ou sem câmara de ar graças à tecnologia Tubeless Ready, o pneu Crossmark II da MAXXIS está ainda equipado com o reforço Exo KV ao nível dos flancos, assegurando uma proteção reforçada contra a abrasão e os rasgões.
Ideal para as suas competições de Cross-Country.
Ref: 7960101388454
Versatilidade da tecnologia Tubeless Ready
Proteção adicional graças ao reforço Exo KV
Pneu com perfil muito agressivo, ideal para a competição
Cor : Preto
Dimensão : 26x2,10
ETRTO : 52-559
Montagem : Tubeless Ready
Terreno : Polivalente
TPI : 60
Arame : Flexível
Tipo : Standard
Overall rating: 4.5 / 5 from 10 reviews.
Review topics: [].
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
"bon gripp sur tout terrain"
"Tout est dans le titre. Une bonne accroche sur terrains secs et même gras. Je n'ai pas essayé en conditions extrêmes, mais je fais confiance à la marque!!"
"Bande de roulement un peu fine en épaisseur pneu très résistant"
"Rien a redire facile à monter et aux premières descentes ont l'air de faire l'affaire"
"Pneus montés à l'avant et à l'arrière en remplacement de maxxys Ignitor introuvables en 26"". Très bon rendement et pour moi l'accroche est bonne en virage et la motricité également. Bien sûr pas prévus pour les terrains boueux. La dimension de ce 2,10 est un peu supérieure à celle des 2,10 Ignitor."
"Montage avant et arrière en 2,10 pour une utilisation sur terrain mixte, monter en chambre air, pneu roulant et bon grip. Marche partout: rocailleux, humide, sec, dfci. Très satisfait."
"C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais."
"Pneu monté a l'arrière et parfait pour la saison. ."
"Placés à l'avant et à l'arrière en tubeless ready. Aucune perte dès le gonflage. Comme annoncé, bonne vélocité sur les parties bitume et bonne accroche en forêt et chemins. Excellent rapport qualité/prix"