• Travão Dianteiro SRAM LEVEL Pastilhas Orgânicas SEM DISCO Preto
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SRAM

Travão Dianteiro SRAM LEVEL Preto

Réf. fabricant : 00.5018.106.000
O Travão Dianteiro SRAM LEVEL combina potência e fiabilidade num conjunto leve, ideal para dominar os terrenos mais exigentes. A sua conceção discreta não... Mais informações

Preço recomendado* : 73,96 €

44,99 €
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Descrição do produto

O Travão Dianteiro SRAM LEVEL combina potência e fiabilidade num conjunto leve, ideal para dominar os terrenos mais exigentes. A sua conceção discreta não deve enganá-lo: este travão foi concebido para oferecer um desempenho ótimo mantendo ao mesmo tempo uma aparência minimalista.

Integra as mesmas tecnologias comprovadas que o modelo Guide, nomeadamente um pistão robusto, vedantes duráveis, um reservatório eficiente e uma membrana de alto desempenho. O corpo do manete compacto, equipado com a tecnologia DirectLink™, assegura uma reatividade imediata e um controlo preciso desde o momento em que aciona o travão.

Este sistema de travagem foi concebido para responder às necessidades dos ciclistas mais exigentes, oferecendo uma potência de travagem constante e uma modulação suave, mesmo nas condições mais difíceis. A sua leveza e fiabilidade tornam-no uma escolha ideal para os praticantes de BTT Cross-country e de Trail.

► Manual do Fabricante

► Montagem de Pinças SRAM

► Manual de Purga DOT SRAM

Ref: 7977595568294

Informações técnicas

╝PONTOS FORTES
► DIRECTLINK: A tecnologia SRAM DirectLink oferece uma sensação de travagem sólida e precisa desde o momento em que aciona a alavanca. Garante um controlo ideal e uma reatividade imediata, eliminando qualquer atraso entre a ação na alavanca e o acionamento do travão
► TIMING PORT CLOSURE: A tecnologia SRAM Timing Port Closure assegura um fecho fiável da porta de sincronização, colocando o sistema sob pressão desde a ação na alavanca. Com vedantes duráveis e um acabamento ultra-liso do furo do cilindro, garante uma travagem potente e constante
► EXPANDABLE BLADDER: A tecnologia SRAM Expandable Bladder regula e reduz as bolhas de ar na alavanca, assegurando uma evacuação eficaz do ar e uma distribuição precisa do líquido. Isto diminui a contrapressão, garantindo uma travagem potente e constante╔

┘GERAL
• Referência do Fabricante: 00.5018.106.000
• Peso: 430g para um travão dianteiro com 800mm de mangueira e um disco G2 de 160mm
• Materiais:
_Alavanca: Alumínio
_Pinça: Alumínio
_Pistões: Plástico Fenólico
• Utilização recomendada: XC, All Mountain, Trail com uso ligeiro┌

┘CARACTERÍSTICAS
• Pivô da alavanca: Casquilho
• Número de Pistões: 2
• Montagem da Pinça: PostMount (PM)
• Pastilhas fornecidas: Orgânicas
• Pastilhas recomendadas: 00.5315.035.010 - 00.5315.035.020 - 00.5315.035.031
• Disco recomendado: G2 (não fornecido)
• Líquido de Travão Recomendado: DOT 4
• Mangueiras: 950mm - Standard
• Regulação da folga: Sim - Chave hexagonal
• Regulação do ponto de contacto: Não ┌
;

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.2 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Ottimo prodotto qualità prezzo.

"Ottimo prodotto qualità prezzo."

— Enrico P. (4/5)

bien fini/control souple et precis/freinage moyen

"-La fabrication: semble plus soignée que mes Promax d'origines qui prenait du jeu au niveau de l'axe de la poignée. -A l’usage: au bout de 2 sorties il font beaucoup de bruit, et cela ne s'arrange pas avec l'humidité, sur le site Probikes ils sont vendus avec plaquettes organiques ce qui me semble faut, je dirais plutôt que c'est des plaquettes métalliques, ce que mon vélociste au montage me signalait . . . à voir au fil du temps. -Pour le freinage: la poignée reste bien précise mais le freinage est long et pourtant j'ai des disques Shimano ventilés qui fonctionnaient très bien avec mes Promax, de plus j'ai une vibration lorsque les plaquettes sont juste en pré-appuis . . . est ce un réglage ou ces plaquettes qui ne sont pas de bonnes qualités ? à mon retour de vacances je vois ces problèmes avec mon vélociste . . . mais je sent que je vais être obligé de changer les plaquettes et les disques je passerait du coup à de la plaquettes céramique ! -Pour le coté esthétique: le corps du piston est plus massif et imposant sur le guidon et la poignée semble plus courte que mes Promax - un avis moyen dans l'ensemble du fonctionnement mais en finition supérieur à mes Promax donc pas une révolution pour un modèle qui n'est pas non plus un 1 er prix"

— Courjut42 (3/5)

sans problèmes que dire de plus

"tout ok comme d'habitude. Que dire de plus? Surtout que plus rien n'est livrable"

— Bourdon47 (5/5)

Je ne regrette pas cet achat

"Freine très bien et facile à installer. Pour une utilisation balade/rando, cest top !"

— Benjaminm (5/5)

Rien à dire

"Facile à monter, un peu plus long que ceux d'origine mais ça passe. Livraison rapide et prix attractif, que demander de mieux."

— Djoule (4/5)

Q&A