• Pneu MICHELIN WILD ENDURO FRONT Racing Line 29x2.40 Tubeless Ready Flexível
1 5
MICHELIN

Pneu MICHELIN WILD ENDURO FRONT Racing Line 29x2.40 MAGI-X DH Tubeless Ready Flexível

Réf. fabricant : 475741
Desenvolvido com os melhores riders Enduro como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, o pneu MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH é um... Mais informações
44,99 €
44,99 €
Ver todos os detalhes

Descrição do produto

Desenvolvido com os melhores riders Enduro como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, o pneu MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH é um modelo desenvolvido para a dianteira, caracterizado por uma aderência muito elevada a alta velocidade. Um pneu reservado aos pilotos mais experientes.

Nesta versão, recebe a mistura de borrachas Magi-X DH, a mais aderente da marca. Assegura um máximo de aderência na travagem e no ângulo, quaisquer que sejam as condições e a temperatura.
Além disso, o desenho dos pitons foi estudado para lhe proporcionar mais progressividade e polivalência em terreno.

Por fim, graças à carcaça DownHill Shield duplamente reforçada e à maior resistência às perfurações, este pneu apresenta um máximo de controlo a baixa pressão.

Ref: 7960107090086

Informações técnicas

Cor: Preto
Dimensão: 29x2,40
ETRTO: 61-622
Montagem: Tubeless Ready
Terreno: Polivalente
TPI: 55
Talão: Flexível
Tipo: Standard
Tipo: E-Bike
Carcaça DownHill Shield ;
Mistura de borrachas Magi-X DH ;
Peso (fabricante): 1.400 g.
Referência fabricante: 475741.
;

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pneu com um desenho incrível

"Pneu com um desenho incrível e aderência fora do normal, não afetando o rolamento."

— Pedro C. (5/5)

Très bon pneu avant, pour moi détrôné le MM

"Se monte facilement et se fait claquer facilement. Pas de suintement permanent de préventif par les flancs comme vu sur les précédents Michelin. Très bonne adhérence dans les conditions grasses, ( je l’ai préféré à MM ). Roulé à 1. 55 bar, carcasse apporte un bon amorti"

— Pierre. O. (5/5)

Q&A