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E.THIRTEEN

Manivelas VAE E.THIRTEEN E-SPEC HELIX RACE ALLOY para Bosch CX Gen4/5 / Brose S Mag Offset 26mm Prata

Réf. fabricant : CS4EAA
As manivelas VAE E.THIRTEEN E-SPEC HELIX RACE ALLOY são uma alternativa de gama alta em alumínio comparativamente ao carbono para VAE, oferecendo leveza, robustez... Mais informações

Preço recomendado* : 219,95 €

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Descrição do produto

As manivelas VAE E.THIRTEEN E-SPEC HELIX RACE ALLOY são uma alternativa de gama alta em alumínio comparativamente ao carbono para VAE, oferecendo leveza, robustez e estética sem compromissos. Forjadas e depois maquinadas por CNC com precisão, aliam desempenho e design, perfeitas para os ciclistas exigentes que pretendem otimizar a sua configuração e-bike.

Concebidas para resistir a choques e impactos de pedalada, estão disponíveis em comprimentos mais curtos para melhorar a folga nos quadros com caixa de pedaleiro baixa. O sistema de extração integrado em alumínio facilita a montagem e a manutenção. Resultado: um ganho de peso, uma maior fiabilidade e uma manutenção simplificada.

Compatíveis com numerosos motores (Bosch®, Brose®, Yamaha®, Fazua®, Sram®, Specialized® SL…), mantêm uma sensação próxima do Q Factor de uma BTT clássica, garantindo ao mesmo tempo espaço suficiente para o motor e as bases. Testadas segundo as normas E-Enduro, estão prontas para os terrenos mais extremos, com proteções de manivelas incluídas para uma durabilidade máxima.

Ref: 15421628678524

Informações técnicas

Compatível com prato Helix Race E*spec,
Compatível com motor Bosch CX Gen4/5 / Brose S Mag ;
Incluído: Pedaleira, foles de manivela (x2), autocolante, manual de utilização
Composição: Braços forjados AL-6066-T6 ;
Offset 21,5 mm ;
Peso (fabricante):
155 mm: 413 g
160 mm: 431 g
165 mm: 433 g.

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em junho de 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

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Review highlights

Reviews

Excellent produit superbe finition et

"Excellent produit superbe finition et en plus je valide sur le terrain, en passant de 165mm d'origine à 155mm, ca passe de partout et ca ne touche plus au pedalage dans les montées avec des grosses pierres."

Fabrice V. (5/5)

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