• Desviador Traseiro SRAM APEX 1 1x11V Gaiola Longa
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SRAM

Desviador Traseiro SRAM APEX 1 11V

Réf. fabricant : 00.7518.094.000
O Desviador Traseiro SRAM APEX 1 11V é concebido para oferecer uma polivalência máxima aos adeptos do Gravel. Garante mudanças de velocidade fluidas numa... Mais informações

Preço recomendado* : 89,00 €

64,99 €
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Descrição do produto

O Desviador Traseiro SRAM APEX 1 11V é concebido para oferecer uma polivalência máxima aos adeptos do Gravel.

Garante mudanças de velocidade fluidas numa ampla gama de desenvolvimentos, ao mesmo tempo que assegura uma excelente segurança da corrente graças à simplicidade de uma transmissão Mono prato.

Compatível com as cassetes equipadas com um pinhão de 42 dentes, permite encontrar o desenvolvimento certo em todas as situações, enquanto a tecnologia ROLLER BEARING CLUTCH™ mantém uma tensão ótima da corrente para uma mudança de velocidade constante e fiável.

A tecnologia X-HORIZON™, com o seu paralelogramo reto, limita os movimentos desnecessários e elimina as mudanças de velocidade intempestivas, ao mesmo tempo que reduz o esforço necessário para mudar de desenvolvimento.

Está igualmente equipado com o sistema CAGE LOCK™ que simplifica ao máximo a remoção e a colocação da roda traseira.

Manual do Fabricante


Ref: 7967899648166

Informações técnicas

┘ GERAL
Grupo: SRAM Apex 1
Referência do Fabricante: 00.7518.094.000
Peso do Fabricante: nc
Tipo: Desviador traseiro mecânico
Cor: Preto

┘ TRANSMISSÃO
Velocidades: 1x11
Braço: Alumínio
Fixação: Tradicional
Diferença Dianteira Máx.: 0 dentes
Capacidade: 32 dentes
Dente Pinhão Grande Máx./Mín.: 42 dentes / 36 dentes
Dente Pinhão Pequeno Máx./Mín.: 10 dentes

┘ TECNOLOGIAS
► EXACT ACTUATION™: Tecnologia que garante mudanças de velocidade precisas e rápidas graças a uma relação de alavanca 1:1;
► X-HORIZON™: Conceção única de paralelogramo que limita os movimentos horizontais do desviador para reduzir os esforços, acelerar as mudanças de velocidade e evitar erros;
► X-SYNC™: Perfil de dentado otimizado para um controlo superior da corrente, oferecendo melhor retenção e maior eficiência durante a pedalada;
► TYPE-3 ROLLER BEARING CLUTCH™: Sistema que permite uma gestão estável da corrente reduzindo os movimentos indesejados, assegurando assim um funcionamento silencioso e fiável;
► CAGE LOCK™: Função que facilita a desmontagem da roda traseira bloqueando facilmente o braço do desviador para simplificar a manutenção;

┘ COMPATIBILIDADE E RECOMENDAÇÕES
Correntes: SRAM 11 velocidades
Pedivela: Mono Prato
Manetes: SRAM 11 velocidades
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Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.6 / 5 from 5 reviews.

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Review highlights

Reviews

Bonjour, voici mon Cannondale bad

"Bonjour, voici mon Cannondale bad boy modifié en gravel 28". L'avantage de ce vélo étant la possibilité de passer de 26" à 28" puisque équipé des fixations pour passer en disque. Les fixations v break ont été supprimés puis retouche peinture, remplacement de toute la transmission mono 42 et cassette 11v 10x36,selle, potence, cintre, levier sram et disques avid 160 câble, roues Mavic allroad. Une reno sympa et peu coûteuse pour tester le gravel. Après 600km en parcours mixte route et chemin forestier je suis satisfait du résultat."

— Eric S. (5/5)

rien a redire

"monté sur mon kona libre, ce dérailleur est juste super à tous point de vue."

— Anonymous (5/5)

Super

"Très difficile de trouver s'il faut une chape longue ou moyenne . . . . mis à part ça très bon materiel"

— Hoffal (4/5)

Je recommande

"Pour moi qui roule en Gravel specialized sequoia et qui est monté d origine sur mon vélo j ai du le changer cause de casse j e n ai pas hésité à reprendre le même car perso je trouve ce dérailleur d un bon rapport qualité prix"

— Anonymous (4/5)

bon derailleur

"bon dérailleur , monté avec une cassette NX 11-42 ,foctionne tres bien"

— Davpro (5/5)

Q&A