Amortecedor ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 para Santacruz Megatower 2 (2022+)
Preço recomendado* : 870,00 €
Não foi possível carregar a disponibilidade do serviço de levantamento
Descrição do produto
Concebido para os terrenos mais exigentes, o amortecedor ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL impõe-se como uma referência em descida e enduro exigente. Testado em condições extremas, garante um desempenho constante e um domínio total, mesmo nos percursos mais técnicos. A sua conceção robusta e inovadora responde às expectativas dos pilotos em busca de precisão e fiabilidade.
Dotado da mola pneumática LinearXL, este amortecedor oferece um comportamento próximo de uma mola helicoidal com uma excelente sensibilidade no início do curso, um suporte marcado a meio curso e um final de curso perfeitamente controlado. Graças aos Bottomless Tokens, o ajuste do volume de ar é simples e rápido, permitindo adaptar com precisão o comportamento ao estilo de pilotagem.
O cartucho RC2T integra ajustes independentes da compressão a baixa velocidade (LSC) e da compressão a alta velocidade (HSC) para um ajuste preciso sem interferências. O novo êmbolo principal otimiza o suporte e melhora a estabilidade global, enquanto o ajuste numerado facilita as regulações rápidas e intuitivas.
Por fim, o sistema de toque de fim de curso ajustável (ABO) oferece cinco posições para personalizar os últimos 20 % do curso. Associado a um retorno fluido com 20 cliques e a uma válvula que reduz as fricções internas, este amortecedor assegura conforto, controlo e aderência ótima em todos os terrenos.
Ref: 15929009734012
Pontos fortes
O ressort pneumático LinearXL oferece uma sensação constante e previsível, com possibilidades de ajuste graças aos Bottomless Tokens fáceis de modificar.
O cartucho RC2T permite uma regulação independente, sem interferências, da compressão a baixa velocidade (LSC) e alta velocidade (HSC). Uma regulação numerada da compressão simplifica o ajuste: basta partir de «0» e adicionar ou retirar amortecimento.
A válvula de base reduz em 40% as forças ao nível do IFP, melhorando a sensibilidade enquanto mantém uma excelente aderência. As regulações de compressão do pistão principal estão otimizadas para o cartucho Charger 3.2, favorecendo o suporte a meio de curso.
O sistema de talonnage regulável (ABO) dispõe de um botão com cinco posições para ajustar o amortecimento nos últimos 20% do curso.
O botão de rebote amovível permite também ajustar a HSC e o ABO. Os 20 cliques de regulação asseguram uma curva de rebote homogénea com uma ampla gama de ajuste, adaptada ao peso do piloto.
