Amortecedor ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 Trunnion para Specialized Enduro 2020+
Preço recomendado* : 785,00 €
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Descrição do produto
O Amortecedor ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 destaca a precisão e a constância da mola helicoidal para as práticas de enduro, e-MTB e DH. Graças à sua cinemática, combina uma sensibilidade notável no início do curso, um suporte equilibrado a meio do curso e um fim de curso controlado através da batente de fim de curso ajustável ABO, garantindo um comportamento previsível e eficaz em todos os terrenos.
O cartucho RC2T com uma alavanca de bloqueio de 2 posições (Open/Firm) apresenta um novo pistão principal otimizado para funcionar com o cartucho Charger 3.2 das suspensões associadas. Permite um ajuste independente da compressão de alta velocidade (HSC) e baixa velocidade (LSC), com moletas intuitivas e graduações numeradas para ajustes rápidos e precisos. Uma válvula de base reduz as forças ao nível do IFP para melhorar a sensibilidade global sem comprometer a aderência.
Pensado para oferecer um controlo total, o ABO dispõe de cinco posições para personalizar o amortecimento nos últimos 20% do curso. A moleta de ricochete amovível permite também ajustar a compressão de alta velocidade e a gestão do toque de fim de curso. Os 20 cliques de ajuste oferecem curvas de ricochete uniformes e uma ampla gama de adaptação consoante o peso e o estilo de pilotagem.
Concebido para a performance moderna, o Amortecedor ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 retoma o ADN das suspensões de mola helicoidal com uma abordagem atual: ajustes simplificados, comportamento constante e compatibilidade com os padrões atuais graças a um adaptador com rolamentos disponível para olhais clássicos.
Mola não incluída.
Ref: 15894542319996
Pontos fortes
O cartucho RC2T permite ajustar de forma independente, sem interferências, a compressão de baixa velocidade (LSC) e a compressão de alta velocidade (HSC).
Ajuste numerado da compressão para uma regulação intuitiva: basta partir de «0» e adicionar ou remover amortecimento.
Válvula de base que reduz em 40% as forças ao nível do IFP, para obter um amortecedor mais suave preservando ao mesmo tempo uma aderência ótima.
Ajustes de compressão do pistão principal adaptados ao desempenho do cartucho Charger 3.2, de forma a favorecer o suporte a meio da curso.
O talão ajustável (ABO) dispõe de um botão prático com cinco posições para personalizar o amortecimento nos últimos 20% da course.
O botão de retorno amovível serve igualmente para o ajuste da HSC e do ABO.
Os 20 cliques de ajuste oferecem curvas de retorno uniformes, associadas a uma ampla gama de regulação para uma sensação constante de acordo com o peso do piloto.
Alavanca de bloqueio de 2 posições (Open/Firm).
