Como fazer a manutenção do amortecedor de BTT?
Infelizmente, demasiados pilotos negligenciam a manutenção do amortecedor de BTT, esquecendo que este é um elemento importante do chassis da bicicleta e que está constantemente sob tensão quando se anda.
- Tempo: 1h30
- Nível: Médio
- Ferramentas: Torno com mordentes macios | Chave de copo (ou chave de correia de borracha) | Punção | Pano limpo | Massa ou lubrificante para juntas | Lubrificante de suspensão
Os amortecedores de mola helicoidal quase não necessitam de manutenção regular. Bastará mudar a mola quando esta estiver gasta e substituir o kit de juntas da parte hidráulica. Os amortecedores de ar, por outro lado, precisam de uma manutenção mais frequente. Os dados podem variar de um fabricante para outro, mas pode reter estas periodicidades:
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Antes de cada saída: verificar a limpeza, o estado e a lubrificação do mergulhador com um produto específico que não danifique as juntas.
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A cada 50 horas (~25 saídas): para um sistema de ar, substituir o kit de juntas do copo de ar.
- A cada 100 horas (~50 saídas): para ambos os sistemas, de ar ou de mola helicoidal, drenar e substituir o kit de juntas completo.
A revisão das 100 horas sendo uma operação bastante exigente, recomendamos que seja feita por um especialista. Mas eis como realizar você mesmo a das 50 horas. Atenção, este procedimento é válido apenas para os sistemas de ar.
Etapas
- Retire a junta de medição de SAG Tradução inglesa de "afundamento", designa o valor de compressão de uma suspensão quando o piloto está na bicicleta estática em posição de pilotagem. Geralmente para o Cross-country o valor situa-se entre 10 e 15%, em All-Mountain/Enduro entre 20 e 30%, em DH / Freeride 30%.
- Esvazie completamente o ar do amortecedor.
- Com a ajuda da chave de correia, desaparafuse o copo de ar e puxe-o suavemente para o separar do resto do amortecedor.
- Substitua as juntas gastas do copo identificando bem o sentido e a ordem de montagem. Limpe o copo com o pano antes de colocar as novas juntas previamente lubrificadas.
- Substitua de seguida as juntas do mergulhador e a da cabeça do amortecedor da mesma forma.
- Recoloque o copo no amortecedor tendo previamente colocado cerca de 1 ml de lubrificante de suspensão.
- Aparafuse e aperte o copo à mão.
Conselho Probikeshop: não é necessário apertar demasiado, entre 4 e 5 Nm conforme os modelos.
- Encha novamente à pressão adequada ao seu peso.
A manutenção do seu amortecedor está agora concluída. Lembre-se de lubrificar regularmente o mergulhador para manter toda a sensibilidade de funcionamento e preservar o seu material.
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