Kuinka valita pyöräteline?

Mahdollistaen yhden tai useamman pyörän kuljettamisen turvallisesti – sekä pyörien että ajoneuvosi kannalta – pyöräteline on kestävä ja käyttökelpoinen investointi, joka on ihanteellinen harjoittelun monipuolistamiseen ja uusien reittien löytämiseen, mutta joka on valittava huolella käytäntöösi ja elämäntyyliisi sopivaksi. Ja varmista tietysti, että valittu malli on yhteensopiva ajoneuvosi kanssa.

Pyörätelineen ominaisuudet

Pyörätelineiden tyypit: kiinnitys kattotelineisiin, tavaratilaan (takaluukku), vetokuulaan tai vetokuulan päällä olevalle alustalle.

KAIKKI PYÖRÄTELINEISTÄ

Kiinnitys kattokaiteisiin

Edut

Tämä perinteinen ratkaisu ei haittaa taaksepäin näkemistä, jättää tavaratilan ja auton takapenkit täysin vapaiksi eikä estä takaluukun käyttöä. On mahdollista optimoida kattokuormaus sijoittamalla kattoboksi pyörän tai pyörien viereen. Lopuksi pyörät on kiinnitetty tukevasti ja erillään toisistaan, joten ne pysyvät suojattuina. Valmistajat ovat kehittäneet nopeita kiinnityksiä, jotka sopivat useimmille pyörille, myös kaupunkipyörille, joissa on joutsenkaula-tyyppinen runko.

Haitat

Pyörien lastaaminen ja purkaminen korkealle ei ole aina helppoa, ja etupyörä on joskus irrotettava. On huomattava, että tuulenpaine voi lisätä polttoaineen kulutusta ja aiheuttaa aerodynaamisia ääniä moottoritiellä. Tietenkin kattoon kiinnitetyt pyörät estävät pääsyn parkkihalleihin ja muihin paikkoihin, joissa korkeuslimiti on 1,90 m: muistettava aina, että kuljetettavana on pyöriä, muuten voi tulla suuria vahinkoja! Tarkista lopuksi, että kuorma ei ylitä autonvalmistajan suosittelemia enimmäisarvoja.

Kiinnitys tavaratilaan

Edut

Edullisin ratkaisu, tavaratilaan kiinnitys mahdollistaa myös pyörien helpon lastaamisen (yläputkesta), ilman työkaluja ja sopivalla korkeudella. Järjestelmä on kevyt, kompakti, edullinen ja aiheuttaa vain vähän lisää ilmanvastusta.

Haitat

Pyörätelineen asentaminen ei aina ole helppoa ja voi viedä aikaa, erityisesti oikean asennon löytämiseen: keskitetty, ei liian ylhäällä eikä liian alhaalla. Hihnojen on oltava kunnolla kiristetty ja tasaisesti, jotta koko rakenne pysyy vakaana. Se voi myös vaatia ryömimistä auton takaosan alle kiinnittääkseen alahihnat.
Lisäksi tällä järjestelmällä tavaratilaan pääsy on mahdotonta, kun pyörät ovat lastattuna, ja näkyvyys sisäpeiliä käyttäen on huomattavasti heikentynyt.
Jos useita pyöriä on lastattuna, ne voivat koskettaa toisiaan. Siksi ne on erotettava vaahtomuovisuojilla. Polkimet tai ohjaustangot voivat myös osua korin pintaan. Tässäkin tapauksessa vaahtomuovipehmusteita on syytä käyttää.
Lopuksi tämä ratkaisu ei usein ole ihanteellinen lasten pyörien eikä kaupunki-/naistenpyörien kuljetukseen, joissa ei ole vaakasuoraa yläputkea.
On huomattava, että Ranskassa lainsäädäntö rajoittaa tavaratilaan kiinnitettyjen pyörien määrän kolmeen.

Kiinnitys vetokuulaan

Edut

Helppo asentaa – edellyttää tietenkin vetolaitteen ja vetokuulan asentamista ajoneuvoon – tämä ratkaisu tarjoaa erinomaisen vakauden ja suojaa pyörät parhaiten (jopa neljä pyörää kuljetettavissa mallista riippuen). Jos siinä on kippausominaisuus, tavaratila on käytettävissä myös pyörien ollessa lastattuna.

Haitat

Kunkin pyörän suurin sallittu paino on usein noin 15 kg, mikä käytännössä sulkee pois sähköavusteiset pyörät ja laskupyörät. Kaikissa tapauksissa suurinta sallittua kuormaa ei tule ylittää, ja samalla on tarkistettava vetolaitteen pistorasian paino (S-arvo): pyörien paino + pyörätelineen paino ei saa ylittää sitä.
Lopuksi näkyvyys taaksepäin on heikentynyt.

Vetokuula-alusta

Edut

Erinomainen ratkaisu useiden pyörien kuljettamiseen, vetokuula-alusta on helppo asentaa ja käyttää. Vakaa, siinä voi olla kippausominaisuus, joka jättää tavaratilan avoimeksi (huomio, joissain ajoneuvotyypeissä, kuten tila-autoissa, ludospaceissa, vanneissa,… joissa on hyvin suuret takaluukut tai sivuaukot, kippausjärjestelmä ei välttämättä mahdollista tavaratilan avaamista).

Sen kuormituskapasiteetti on maksimaalinen: jopa kuusi pyörää tietyissä malleissa. Alusta soveltuu erityisesti raskaiden, leveiden ja pitkän akselivälin pyörien kuljetukseen, kuten sähköpyörät tai DH- maastopyörät.

Pyörät pidetään yleensä paikoillaan pyörien ja rungon avulla erittäin tarkalla säädöllä, mikä takaa maksimaalisen vakauden, myös lasten pyörille sekä kaupunkipyörille ja/tai naistenpyörille, joissa on joutsenkaula-tyyppinen runko.

Nämä pyörätelineet sisältävät useimmissa tapauksissa lukot sekä alustalle itselleen että jokaiselle pyörälle, jotta koko kuormasi on suojattu.

Lopuksi alustaa voidaan käyttää muunkin kuin pyörän kuljettamiseen, kuten matkatavarakoteloon, joka on saatavilla lisävarusteena.

Se on paras pyörätelinevalinta pitkille matkoille, varsinkin kun on olemassa taitettavia malleja, joiden säilytystila on minimaalinen lomakohteessa.

Haitat

Vaikka ratkaisu onkin käytännöllinen, se on melko kallis, minkä vuoksi se sopii intensiivisille käyttäjille. Se vie myös enemmän tilaa ajoneuvon takana, mikä voi aiheuttaa pysäköintivaikeuksia.

Minkä pyörätelineen valita?

Huomio: Pyörätelineen käyttö edellyttää seuraavien esivaatimusten täyttymistä asennuksessa:

- Pystyasennus ja vetokuula joutsenkaulan akselin suuntaisesti;

- Vetokuulan on oltava ISO50-standardin mukainen;

- Vetokuulan suurimman sallitun kuormakapasiteetin on ylitettävä pyörätelineen paino JA kuljettamiesi pyörien paino;

- Vetokuulan ja ajoneuvon puskurin välisen etäisyyden on oltava vähintään 6,5 cm;

- Vetokuulan on oltava terästä tai vähintään vastaavaa materiaalia. Valuraudasta (GGG40) tai alumiinista valmistetut vetokuulat eivät sovellu tähän tarkoitukseen;

- Sähköliitännän on oltava 7- tai 13-napainen (katso paikalliset ja oikeudelliset vaatimukset);

- Pistorasiaa ei voi sijoittaa suoraan vetokuulan päälle tai välittömästi sen alle.

Ajoneuvosi kanssa yhteensopivuuden lisäksi, jonka on tietysti oltava etusijalla, pyörätelineen valinnassa on otettava huomioon kuljetettavien pyörien määrä, niiden paino, rungon muoto ja koko, pyörätelineen käyttötiheys sekä säilytyspaikka.

Pyörien lukumäärä

Yli 3 pyörän kuljettamiseen vetokuulaan kiinnitettävät ratkaisut ovat pakollisia: tarkista silloin pyörätelineen suurin sallittu paino (kokonaispaino ja jokaisen pyörän paino) sekä vetolaitteen itsensä suurin sallittu paino (pyörätelineen paino + pyörien paino).

Paino

Mitä enemmän pyöriä tai mitä raskaampia ne ovat (freeride-, laskupyörät tai sähköpyörät), sitä kestävämpi pyörätelineen on oltava.

Pyörän tyyppi

Pyörien muoto, joskus epätavallinen, voi aiheuttaa ongelmia: jotkin hyvin monimutkaiset rungot eivät mahdu tavaratilatelineeseen esimerkiksi. Maastopyörät, joissa on suuritilavuuksiset renkaat (fat biket tai 27,5+), voivat olla vaikeita sijoittaa kunnolla alustan kiskopaarille.

Sitä vastoin lasten pyörät sekä kaupunki- ja/tai naistenpyörät, joissa on joutsenkaula-tyyppinen runko, ovat vaikeita asentaa tavaratila- tai vetokuulatelineisiin, kun taas kattoteline tai alusta osoittautuu ihanteelliseksi.

Lisäksi erittäin korkealuokkaiset, herkät pyörät kestävät huonosti kosketuksen muiden pyörien kanssa: kattoon kiinnitys on tällöin ihanteellinen ratkaisu.

Käyttötiheys

Satunnaiseen käyttöön tavaratilaan kiinnitys on edullinen ja joustava ratkaisu. Hyvin tiheään käyttöön sen sijaan vetokuulakiinnitys, joka vie vähän tilaa ja on nopea asentaa tarjoten samalla suuren vakauden, on ihanteellinen.

Turvaamiseen liittyvät toimenpiteet

Tarvitaanko lukko pyörätelineesi suojaamiseen? Joissakin malleissa sellainen on integroitu. Välttämätön, jos autosi joutuu yöpymään ulkona suojaamattomassa paikassa.

Kaikissa tapauksissa on muistettava, että tavaratila- tai vetokuulatelineiden kanssa voidaan tarvita erillinen rekisterikilpi ja siirretyt valot. Investoinnin rajoittamiseksi ota huomioon nykyinen ajoneuvosi ja sen varusteet: onko sinulla jo kattokaiteita? Tällöin kattoon kiinnitys on järkevää. Laske kokonaiskorkeus pyörien kanssa, jotta et yllättyisi esimerkiksi sillan alla. Jos autosi on jo hyvin korkea, muista, että pyörien asentaminen saattaa olla hyvin vaikea tehtävä. Sama logiikka pätee vetolaitteeseen: jos se on jo olemassa, vetokuulakiinnitys on luotettava ja käytännöllinen ratkaisu.