Kuinka valita maastopyörän kasetti?

Kuinka valita maastopyörän kasetti?

Yleisesti "hammaspyöriksi" kutsuttu maastopyörän kasetti on pyöräsi eräänlainen vaihdelaatikko. On tärkeää valita tämä komponentti huolellisesti, jotta se on yhteensopiva muun maastopyörän vaihteiston kanssa ja jotta käytettävissä olevat vaihdesuhteet sopivat sinulle. Tässä kaikki aiheeseen liittyvät tiedot.

Standardit

  • Vaihteistomäärä: 9, 10, 11 tai 12
  • Vapaapyöräkehon tyyppi: SHIMANO, SRAM XD tai SHIMANO Microspline
  • Hammastukset

Maastopyörän kasettityypit

Aluksi on hyödyllistä erottaa selkeästi kasettityyppinen kiinnitys a vapaapyörätyyppisestä kiinnityksestä b.



Kun hammaspyörät ovat erillisiä vapaapyöräjärjestelmästä (jota kutsutaan vapaapyöräkehoksi), hammaspyörien kokonaisuutta kutsutaan "kasetiksi" – tämä on nykyinen standardi.

Kun vapaapyöräjärjestelmä on integroitu hammaspyöriin, kokonaisuutta kutsutaan "vapaapyöräksi" – tämä standardi on melko vanha.

Kaikki vaihteiston osat on suunniteltu toimimaan tietyllä vaihteistomäärästandardilla, joten et voi esimerkiksi yhdistää 9-vaihteista kasettia 10-vaihteiseen vaihteistoon. Nykyään useimmissa maastopyörissä on 10V, 11V tai 12V, mutta 9V:tä löytyy vielä helposti ja harvemmin 8V:tä. DH-ajossa käytetään 7-vaihteisia kasetteja, jotka on sovitettu tämän lajin erityispiirteisiin.

Vapaapyöräkeho on osa, joka toimii kasetin alustana. On olemassa 3 standardia:

  • SRAM XD (11 tai 12 vaihdetta).
  • Shimano (8/9/10 tai 11 vaihdetta) / SRAM (9/10 vaihdetta).
  • Shimano Microspline (12 vaihdetta).

Kasettien hammastus ilmoitetaan aina ääripäiden perusteella. Esimerkiksi merkintä "11/36" tarkoittaa, että pienin hammaspyörä on 11-hampainen ja suurin 36-hampainen. Mitä enemmän hammaspyörässä on hampaita, sitä pienempi on tarvittava voima pyörän pyörittämiseen, ja päinvastoin.

Kuinka valita maastopyörän kasetti?

Nykyiset valmistustekniikat mahdollistavat vaihteistomäärän kasvattamisen kasetissa ja siten etuketjupyörien määrän vähentämisen. Käytössä yksinkertaisempi ratkaisu poistaa samalla vaihteistotuplaannukset, joita löytyy perinteisemmissä voimansiirtojärjestelmissä.

Kasetti valitaan muun vaihteiston perusteella, joten sinun on valittava sama vaihteistomäärän standardi kuin mitä sinulla on jo, noudattaen kapasiteettia (Laskukaava tarvittavan takahäkin pituuden määrittämiseksi:
(kasetti maksimi – kasetti minimi) + (etuhammasratas maksimi – etuhammasratas minimi) = kapasiteetti. D = hampaiden lukumäärä.)
derailleurs-vaihteesi. Valittavissa olevista vaihtoehdoista voit valita hammastuksen harjoittamiesi maastopyöräilyn taitotasosi perusteella.

    Maastopyörä - Kasetit