Kuinka valita maastopyörän ohjaustanko?

Le maastopyörän ohjaustanko ei ainoastaan tarjoa mukavuutta ja tarkkuutta ajamiseen, vaan sen on myös oltava riittävän kestävä kestämään kaikki iskut. Tässä ovat kaikki sen salaisuudet.

Standardit

• Ohjaustangon halkaisijat: 25,4 mm, 31,8 mm tai 35 mm
• Ohjaustangon muodot: tasainen tai korotettu (rise), taaksepäin kaareva (backsweep) tai ylöspäin kaareva (upsweep)
• Ohjaustangon leveydet: yleensä 560 mm ja 860 mm välillä
• Ohjaustangon materiaalit: alumiini, hiilikuitu tai titaani

Ohjaustangon tyypit

Ilmoitettu halkaisija vastaa maastopyörän potenssin kiinnitysvyöhykettä, eli ohjaustangon keskikohtaa. Aiemmin standardi oli 25,4 mm, mutta nykyisin yleisin standardi on 31,8 mm. Jotkut merkit tarjoavat myös 35 mm malleja vaativimpiin lajeihin.

Tiedoksi: kiinnityshalkaisijasta riippumatta maastopyörän käsikahvojen ja vaihteenvalitsimien kohdalla halkaisija on aina 22,2 mm.

Maastopyöräilijän tarpeisiin on olemassa erilaisia ohjaustankomalleja. On tärkeää tietää ja ymmärtää eri ominaisuudet ja niiden vaikutukset ajoasentoon, jotta voit valita sinulle sopivan:

Rise (Rise eli korkeus tarkoittaa ohjaustangon kaaren korkeutta, ilmaistuna millimetreinä) : mitä suurempi rise, sitä enemmän asentosi nousee ja siirtyy taaksepäin pyörällä. Päinvastoin, mitä pienempi rise, sitä enemmän painot siirtyvät pyörän etuosalle.

Backsweep (Taaksepäin suuntautuva kaareutumiskulma, ilmaistuna asteina) : koska kädet eivät ole täysin symmetriset, tämä taaksepäin suuntautuva kaari auttaa löytämään luonnollisemman käsien asennon ohjaustangolla. Arvo vaihtelee kehosi mittasuhteiden mukaan.

Upsweep (Ylöspäin suuntautuva kaareutumiskulma, ilmaistuna asteina) : selitys on sama kuin backsweepille – käsien luonnollinen asento vaatii, että ohjaustanko kaartuu myös ylöspäin.

Vanha koulukunta määritti maastopyörän ohjaustangon leveyden hartioiden välisen etäisyyden perusteella. Maastopyöräilyn käytäntöjen ja teknologian kehittyessä valinta tehdään nykyään kuitenkin eri tavalla.

• Mitä leveämpi ohjaustanko, sitä enemmän se tarjoaa hallittavuutta ja vakautta ajamiseen.
• Mitä kapeampi ohjaustanko, sitä enemmän se tarjoaa reaktiivisuutta suunnanvaihtoja varten ja helpottaa ahtaissa paikoissa ajamista.

Materiaalin suhteen ohjaustangot valmistetaan yleensä alumiinista, joka tarjoaa parhaan kestävyys/paino/hinta-suhteen. Paino/jäykkyys-suhteen parantamiseksi osa on kuitenkin hiilikuidusta. Voit myös löytää titaanisia malleja, jotka optimoivat mukavuus/paino-suhteen.

Mikä ohjaustanko lajilleni?

Ohjaustangon valintaan vaikuttavat pyöräsi geometria, kehosi mittasuhteet, maastopyöräilyn lajisi ja ajotyyliasi.
Backsweepistä ja upsweepistä lukuun ottamatta – jotka vaihtelevat jokaisen ajajan anatomian mukaan – seuraavat arvot ovat yleisesti käytettyjä:

• Retkipyöräily
  Vapaa-ajan maastopyörällä retkeillessä on tavallista valita ohjaustanko, jonka rise on 10–15 mm potenssin muodosta riippuen mukavuuden lisäämiseksi, ja leveys 650–710 mm välillä hyvänä kompromissina reagoivuuden ja vakauden välillä.

• Cross-Country
  XC-ajeluille sopivalla maastopyörällä valitaan tasainen ohjaustanko (tai enintään 10 mm rise) ja leveys 600–680 mm väliltä, mikä kuormittaa pyörän etuosaa napakkaa ohjausta varten.

• All-Mountain
  Laskussa tarvittava hallittavuus ja vakaus ohjaavat valitsemaan 700–800 mm leveän ohjaustangon. Rise 10–25 mm on hyvä kompromissi mukavan ajoasennon säilyttämiseksi täysjousitetulla maastopyörälläsi.

• Enduro
  Tarpeet ovat samankaltaiset kuin All-Mountainissa: 700–800 mm leveä ohjaustanko, jossa rise on 10–25 mm. Ellei tavoittele palkintokoroketta – siinä tapauksessa kuormataan hieman enemmän pyörän etuosaa matalammalla tai jopa tasaisella ohjaustangolla.

• DH / Freeride
  Valitaan yleensä 20–40 mm korotettu ohjaustanko, joka tarjoaa turvallisemman asennon jyrkissä laskuissa. Yli 750 mm leveys takaa maksimaalisen vakauden vaativimmissa osuuksissa.