Sähköpyörien kehityksen myötä uusia erityisiä lisävarusteita, jotka ovat välttämättömiä tai joista tulee sellaisia pian, on ilmaantunut: akku, laturi, näyttö, renkaat, ketjut, mutta myös pyöräntelineet, valaistus ja huoltotuotteet. Mutta kuinka olla varma oikean tuotteen valinnasta? Probikeshop auttaa sinua saamaan selkoa asiasta.
Erilaiset lisävarusteet
- Elektroniset komponentit: akut, laturit ja näytöt;
- Mekaaniset komponentit: renkaat, ketjut, kammet ja ketjupyörät;
- Turvallisuus ja suojaus: valaistus, lukot;
- Kuljetus ja huolto: pyöräntelineet, huoltotuotteet.
Akut, laturit ja näytöt
Olipa kyse rikkinäisen tai kuluneen materiaalin uusimisesta (akku on suunniteltu kestämään noin 1 000 lataussykliä) tai ylempään sarjaan siirtymisestä toimintasäteen parantamiseksi tehokkaammalla ja/tai toisella akulla, akun vaihto on tehtävä suurella huolellisuudella. Yleisimmin käytetyt akut ovat litiumioni-akut (Li-Ion). Niiden paino, koko, kapasiteetti, toimintasäde ja hallintajärjestelmä vaihtelevat valmistajittain. Pakollisen saman merkin akun ottamisen lisäksi on tutkittava kaksi asiaa: akun sijainti ja teho.
Sijainnin osalta erotetaan nykyään kaksi akkutyyppiä: ulkoiset ja integroidut.
Ulkoiset akut on vielä tänä päivänäkin asennettu suurimpaan osaan liikkeellä olevista sähköpyöristä. Niitä on kahta tyyppiä:
Sähköisissä maastopyörissä ja sähköisissä maantiepyörissä ulkoinen akku on aina sijoitettu alamputkeen (kutsutaan myös diagonaaliputkeksi). Valinta ei siis aiheuta tässä mitään ongelmaa.
Sen sijaan kaupunkipyörissä akku voidaan sijoittaa joko alamputkeen tai tavarantelineen tasolle. Tämä toinen akku ei ole samaa muotoa. Se on ohuempi ja pidempi. Jokainen akku on siis suunniteltu tiettyyn paikkaan eikä sitä voi asentaa muualle.
Integroidut akut ovat yhä useammissa malleissa, koska ne mahdollistavat lihasvoima-pyörää muistuttavan estetiikan ja paremman suojauksen sääelementeiltä. Tietyt merkit, kuten Bosch, tarjoavat erilaisia malleja pyörävalmistajien rajoitusten mukaan. Jos pyöräsi on varustettu integroidulla akulla, tarkista siis, onko se pysty- vai vaaka-tyyppinen ennen toisen tilaamista, koska et voi asentaa eri tyypin akkua, sillä liittimet ovat päinvastaisesti.
Tehon osalta yksi tieto mahdollistaa akkujen vertailun: niiden kapasiteetti, joka ilmoitetaan wattitunteina (Wh). Mitä suurempi tämä arvo on, sitä enemmän kilometrejä voit kulkea yhdellä akun latauksella. Yleisimmät akut ovat kapasiteetiltaan 250–600 Wh. Kuitenkin jos tämä arvo on suurempi, saman merkin akku painaa enemmän. Akun kapasiteetti on yleensä merkitty akkuun tai ilmoitettu mallin nimessä. Siitä löydät myös volttimäärän (V) ja kapasiteetin ampeeriturneina (Ah). Näiden kahden arvon tulo antaa kapasiteetin wattitunteina.
Toisen akun sijaan tai sen lisäksi intensiiviset sähköpyörän käyttäjät voivat harkita lisälaturin hankkimista, jotta yksi voidaan jättää esimerkiksi työpaikalle.
Akun tehosta riippuen täyden latauksen vaatima aika vaihtelee 3–6 tuntiin. Mutta akun tehon lisäksi latausaika vaihtelee myös laturin oman kapasiteetin mukaan. Tavalliset laturit ovat nimittäin 2A:n latureita. Mutta merkit ovat kehittäneet pikalaturimalleja 4A ja jopa 6A, mikä mahdollistaa latausajan huomattavan lyhentämisen.
On syytä huomata, että tämä mahdollisuus koskee ennen kaikkea sähköisiä maastopyöriä ja kaupunkisähköpyöriä. Maantie-pyörissä valmistajat ovat usein valinneet mahdollisimman huomaamattoman ja kevyen ratkaisun, ajatuksena täydentää tätä ohjainta pikemminkin tavallisella nopeusmittarilla/GPS:llä.
Renkaat, ketjut, kammet ja ketjupyörät
Sähköpyörällä voit harkita pitempien matkojen kulkemista suuremmalla nopeudella. Se on todellinen vallankumous pyöräilijöille, mutta se aiheuttaa myös komponenttien nopeampaa kulumista, sillä ne altistuvat suuremmille rasituksille kuin tavallisissa pyörissä. Kestävän ajonautinnon takaamiseksi valmistajat tuottavat erityisesti sähköpyörille suunniteltuja osia: ne kestävät suurempia kuormituksia ja ovat kestävämpiä. Tämän ansiosta ne säästävät korjaus- ja huoltokuluja.
Sähköpyörääsi ei ole pakko varustaa erikoisrenkailla, paitsi speedbikejä varten (jotka voivat kulkea jopa 45 km/h ja joihin on asennettava erityiset "ECE-R75"-hyväksytyt renkaat). Tavallisiin sähköpyöriin (enintään 25 km/h) voit periaatteessa käyttää mitä tahansa rengasmallia. Suosittelemme kuitenkin valitsemaan erityisesti sähköpyörille suunniteltuja renkaita (usein merkitty "E-bike ready"), jotka tarjoavat optimaalisen ajopitävyyden ja huomattavasti pidemmän käyttöiän.
Sähköpyörän ketjut ovat alttiina vieläkin suuremmille rasituksille kuin lihasvoima-pyörien ketjut, mikä aiheuttaa ennenaikaisen kulumisen ja katkeamisen riskin. Suosittelemme siis valitsemaan erityisesti sähköpyörään asennettavaksi suunnitellun ketjun. Nämä ketjut on valmistettu vahvennetuista ja kestävämmistä materiaaleista, jotka tekevät niistä lujempia. Ne takaavat sujuvat ja tarkat vaihteenvaihdon ja ovat helposti tunnistettavissa logostaan tai nimestään.
Kammet ja ketjupyörät ovat välttämättömiä varaosia, joiden vaihtaminen edellyttää tiettyjä varotoimia. Monet valmistajat suunnittelevat omat kampensa ja ketjupyöränsä. Ostettaessa on varmistettava, että nämä kaksi osaa ovat yhteensopivia sähköpyöräsi moottorin kanssa. Bosch-moottoreissa on esimerkiksi suhteellisen pienet ketjupyörät, joissa on 14–20 hammasta, kun taas Shimano-moottorit käyttävät 34–38 hampaan ketjupyöriä. Sähköpyörän ketjupyöriä ei tarvitse vaihtaa, mutta voit vaihtaa ne mieltymystesi mukaan. Lopuksi, innokkaille maastopyöräilijöille suositellaan lyhyempien kammien hankkimista, jotta ne eivät osu maahan teknisillä maastoilla, sillä maavara on usein pienempi sähköpyörämallissa.
Turvallisuus ja suojaus
Sähköpyörät, erityisesti kaupunkikäytössä tai matkailutarkoitukseen käytettävät, vaativat erityistä huomiota turvallisuuden osalta: valaistus ja suojaus varkautta vastaan.
Koskienvalaistussuurimmassa osassa kaupunkisähköpyöristä on erityiset VAE-valot. Ne saavat energiansa pyörän akusta vaikuttamatta sen toimintasäteeseen. Jatkuvan toiminnan – eli myös paikoillaan – lisäksi näillä valoilla on etuna sopeutua sekä ympäristön valaistukseen tehokkaan toiminnan varmistamiseksi päivällä ja yöllä, että pyöräilijän nopeuteen. Jotkin ovat jopa kytketty jarrupuoliin jarrutuksesta varoittamiseksi. Kaikissa tapauksissa on varmistettava yhteensopivuus moottorointijärjestelmäsi kanssa.Sähköpyörissä valot on yleensä kiinnitetty etuhaarukkaan edessä ja lokasuojaan tai tavarantelineeseen takana.
Lukoista puhuttaessa sähköpyörät on suojattava tehokkaammin varkauksia vastaan, sillä ne houkuttelevat varkaita enemmän kuin tavalliset pyörät. Suosi paksulenkkisiä ketjuja (yli 10 mm halkaisija) ja tukevat U-lukot (useilla lukituspisteillä). Älä epäröi käyttää useampaa lukkoa kaikkien pyöräsi osien (runko, pyörät) suojaamiseksi äläkä unohda poistaa suojaamattomat osat (ajotietokone). Tarkista, että ne ovat yhteensopivia pyöräsi mittojen kanssa, erityisesti alamputkien, jotka ovat usein isokokoisia moottorin ja/tai akun integroinnin takia.
Kuljetus ja huolto
Sähköpyörät vaativat suuremman painonsa ja lukuisten sähkökomponenttien vuoksi erityisiä lisävarusteita sekä huollon että kuljetuksen osalta.
Useat merkit ovat lanseeranneet sarjan sähköpyörille erityisiä huoltotuotteita, joiden koostumukset eivät vahingoita elektroniikkaa ja suojaavat sähköpyöräsi samalla kun varmistavat täydellisen puhdistuksen ja kiillotuksen.
Lopuksi, pyöräntelineiden valmistajat ovat kehittäneet malleja, jotka on suunniteltu erityisesti sähköpyörien kuljetukseen ja jotka pystyvät kantamaan näiden pyörien usein 20–25 kg:n painon sekä usein suuremman koon, erityisesti maastopyörien, joissa alamputki voi olla ulkonevainen, kun akku on täysin integroitu. Nämä kestävämmät pyöräntelineet on myös yleensä varustettu lastausrampilla käsittelyn helpottamiseksi.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
