KUINKA LÖYTÄÄ SINULLE SOPIVA MOOTTORI?
Moottoreita ja akkuja tarjoavien toimijoiden lisääntyessä ja valikoimien laajentuessa sähköisen avustuksen valitseminen ei ole helppoa. Kampiakselin tasolla, eturenkaassa tai takarenkaassa sijoitettuina, tarjoten momentin 30 Nm:stä 120 Nm:iin, moottorit esittävät ominaisuuksiensa mukaan hyvin erilaisia käyttäytymistapoja, soveltuen paremmin kaupunkikäyttöön, retkeilyyn tai urheilullisiin ajoihin maantiellä tai maastopyörässä. Tässä siis apua, joka auttaa sinua näkemään selkeämmin tärkeimpien merkkien tarjonnassa ja löytämään tarpeisiisi parhaiten sopivan sähköisen avustuksen.
Katso kaikki merkitSuodata käyttötarkoituksen mukaan
Active line (3g)
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 40 Nm
- Käyttäytyminen: Harmoninen
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: Jopa 6 km/h
- Paino: 2,9 kg
- Näytä lisää
Bosch Active Line -moottori on hiljainen ja kevyt, tarjoaa tasaisesti annosteltua kiihtyvyyttä ja minimaalisen polkimisvastuksen. Ihanteellinen kaupunkikäyttöön rentoon päivittäiseen ajoon ja pienille retkille.
Bosch Active Line -moottori on hiljainen ja kevyt, tarjoaa tasaisesti annosteltua kiihtyvyyttä ja minimaalisen polkimisvastuksen. Ihanteellinen kaupunkikäyttöön rentoon päivittäiseen ajoon ja pienille retkille.
Active line PLUS (3g)
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 50 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: Jopa 6 km/h
- Paino: 3,2 kg
- Näytä lisää
Active Line Plus on hiljainen, joustava ja harmoninen moottori, joka mahdollistaa pitkien matkojen ajamisen rauhassa hieman tehokkaamman avustuksen ja suuremman momentin ansiosta. Täydellinen pitkille viikonloppuretkille.
Active Line Plus on hiljainen, joustava ja harmoninen moottori, joka mahdollistaa pitkien matkojen ajamisen rauhassa hieman tehokkaamman avustuksen ja suuremman momentin ansiosta. Täydellinen pitkille viikonloppuretkille.
PERFORMANCE LINE (3G)
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä, intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 65 Nm
- Käyttäytyminen: Urheilullinen & dynaaminen
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: Jopa 6 km/h
- Paino: 3,2 kg
- Näytä lisää
Tämä moottori mahdollistaa dynaamisen ja urheilullisen ajamisen. Se erottuu suurella tehollaan myös matalalla polkemistahdilla, helpottaen siten lähtöjäsi.
Tämä moottori mahdollistaa dynaamisen ja urheilullisen ajamisen. Se erottuu suurella tehollaan myös matalalla polkemistahdilla, helpottaen siten lähtöjäsi.
PERFORMANCE LINE CX (4G)
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä, intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 85 Nm
- Käyttäytyminen: Erittäin urheilullinen
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: Jopa 6 km/h
- Paino: 2,9 kg
- Näytä lisää
Malliston tehokkain moottori mahdollistaa ajamisen vaativimmissa maastoissa ja jyrkimmissä nousuissa luonnollista polkemistuntumaa säilyttäen. Tämä neljäs sukupolvi tarjoaa äärimmäisen kompaktiutensa ja kevyytensä lisäksi erittäin voimakkaat kiihdytykset ja on erittäin reagoiva. Aivan kuten edellinen versio, se tarjoaa myös eMTB-tilan (Extended Boost -toiminto), joka korvaa Sport-tilan ja vaihtelee automaattisesti Tour- ja Turbo-tilojen välillä. Enimmäismomenttina 85 Nm, moottori säätää avustusta dynaamisesti 120 %:n ja 340 %:n välillä polkimille kohdistetun paineen mukaan. Ilman tilan vaihtamista moottori tarjoaa aina ihanteellisen tehon myös matalilla polkemistahdilla, ja ylämäkistartti onnistuu ongelmitta. Varma valinta maastopyöräilyyn.
Malliston tehokkain moottori mahdollistaa ajamisen vaativimmissa maastoissa ja jyrkimmissä nousuissa luonnollista polkemistuntumaa säilyttäen. Tämä neljäs sukupolvi tarjoaa äärimmäisen kompaktiutensa ja kevyytensä lisäksi erittäin voimakkaat kiihdytykset ja on erittäin reagoiva. Aivan kuten edellinen versio, se tarjoaa myös eMTB-tilan (Extended Boost -toiminto), joka korvaa Sport-tilan ja vaihtelee automaattisesti Tour- ja Turbo-tilojen välillä. Enimmäismomenttina 85 Nm, moottori säätää avustusta dynaamisesti 120 %:n ja 340 %:n välillä polkimille kohdistetun paineen mukaan. Ilman tilan vaihtamista moottori tarjoaa aina ihanteellisen tehon myös matalilla polkemistahdilla, ja ylämäkistartti onnistuu ongelmitta. Varma valinta maastopyöräilyyn.
PERFORMANCE LINE CX SI
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä, intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 85 Nm
- Käyttäytyminen: Erittäin urheilullinen
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: Jopa 6 km/h
- Paino: 2,9 kg
- Näytä lisää
Malliston tehokkain moottori mahdollistaa ajamisen vaativimmissa maastoissa ja jyrkimmissä nousuissa luonnollista polkemistuntumaa säilyttäen. Se on identtinen Performance CX 4G:n kanssa, mutta eroaa älykkäällä järjestelmällään (SI), joka tarjoaa paremmat digitaaliset toiminnot yhdistämällä akun, ohjaimen ja näytön. Tämä versio tarjoaa yksilöllisen sähköpyöräkokemuksen EBike Flow -sovelluksen avulla, joka tuo ennennäkemättömiä ajotuntemuksia. Toiminnot ovat monipuoliset sekä lähtötietojen, kuntomittareiden että varkaudenestotoimintojen osalta. Lisäksi Over the Air -päivitykset ovat säännöllisiä Bluetoothin kautta ja yhteys kolmansien osapuolten sovelluksiin on parempi. Tämä moottori on yhteensopiva PowerTube 750 -akun kanssa uskomattomaan toimintamatkaan, Kiox 300 -näytön ja Led Remote -ohjaimen kanssa.
Malliston tehokkain moottori mahdollistaa ajamisen vaativimmissa maastoissa ja jyrkimmissä nousuissa luonnollista polkemistuntumaa säilyttäen. Se on identtinen Performance CX 4G:n kanssa, mutta eroaa älykkäällä järjestelmällään (SI), joka tarjoaa paremmat digitaaliset toiminnot yhdistämällä akun, ohjaimen ja näytön. Tämä versio tarjoaa yksilöllisen sähköpyöräkokemuksen EBike Flow -sovelluksen avulla, joka tuo ennennäkemättömiä ajotuntemuksia. Toiminnot ovat monipuoliset sekä lähtötietojen, kuntomittareiden että varkaudenestotoimintojen osalta. Lisäksi Over the Air -päivitykset ovat säännöllisiä Bluetoothin kautta ja yhteys kolmansien osapuolten sovelluksiin on parempi. Tämä moottori on yhteensopiva PowerTube 750 -akun kanssa uskomattomaan toimintamatkaan, Kiox 300 -näytön ja Led Remote -ohjaimen kanssa.
PW-SERIES TE
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Intensiivinen & satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 60 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: 3,4 kg
- Näytä lisää
PW-TE-vetoyksikkö priorisoi ajomukavuuden ja vakavuuden kaupungissa, neuvotellen yhtä helposti kaikissa tieolosuhteissa, mukaan lukien jyrkät nousut. Tämä teknologia on kehitetty olemaan samalla tehokkaampi, helpompi käyttää ja älykkäästi mukautettu kaupunkiympäristöönsä. Järjestelmä pystyy jopa muuttamaan avustustilaa automaattisesti sopivalla hetkellä ajon aikana, keveyden ja joustavuuden tunteen saavuttamiseksi.
PW-TE-vetoyksikkö priorisoi ajomukavuuden ja vakavuuden kaupungissa, neuvotellen yhtä helposti kaikissa tieolosuhteissa, mukaan lukien jyrkät nousut. Tämä teknologia on kehitetty olemaan samalla tehokkaampi, helpompi käyttää ja älykkäästi mukautettu kaupunkiympäristöönsä. Järjestelmä pystyy jopa muuttamaan avustustilaa automaattisesti sopivalla hetkellä ajon aikana, keveyden ja joustavuuden tunteen saavuttamiseksi.
PW-SERIES ST
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä, intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 70 Nm
- Käyttäytyminen: Urheilullinen & dynaaminen
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: 3,4 kg
- Näytä lisää
Yamahan vakiomalli, kompakti ja kevyt PW-ST-vetoyksikkö tarjoaa sujuvan ja tehokkaan avustuksen luonnollisella polkemistuntumalla, myös korkealla polkemistahdilla. Helppo käyttää ja erittäin monipuolinen, se on suunniteltu sekä kaupunkikäyttöön että vaativampiin urheilullisiin reitteihin. Yhdistämällä tehon ja ohjauksen vakauden tämä teknologia mahdollistaa käyttäjän ajamisen rauhallisesti jopa jyrkimmillä rinteillä.
Yamahan vakiomalli, kompakti ja kevyt PW-ST-vetoyksikkö tarjoaa sujuvan ja tehokkaan avustuksen luonnollisella polkemistuntumalla, myös korkealla polkemistahdilla. Helppo käyttää ja erittäin monipuolinen, se on suunniteltu sekä kaupunkikäyttöön että vaativampiin urheilullisiin reitteihin. Yhdistämällä tehon ja ohjauksen vakauden tämä teknologia mahdollistaa käyttäjän ajamisen rauhallisesti jopa jyrkimmillä rinteillä.
PW-X2
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä, intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 80 Nm
- Käyttäytyminen: Erittäin urheilullinen
- Avustustaso: 5
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: 3,1 kg
- Näytä lisää
Matalasta nopeusalueesta korkeaan nopeusalueeseen vetoyksikkö reagoi erittäin herkästi kuljettajan pyyntöihin. Yhdistettynä klassisen kampiakselin integroivaan muotoiluun se varmistaa erittäin luonnollisen ajotuntuman. Verrattuna PW-ST:hen se tarjoaa voimakkaan ja tarkan vasteen jokaiselle polkaiselle ja lisää paremman tehonhallinnan korkeammilla polkemistahdilla.
Erittäin reagoiva, kompakti ja kevyt, tämä moottori integroi viidennen tilan (Extra Power), joka parantaa avustumomenttia kaikilla nopeusalueilla. Se tarjoaa myös merkittävää tukea kuljettajille, jotka ovat juuri neuvotelleet tiukkoja mutkia tai ylittäneet jyrkkiä mäkiä.
Matalasta nopeusalueesta korkeaan nopeusalueeseen vetoyksikkö reagoi erittäin herkästi kuljettajan pyyntöihin. Yhdistettynä klassisen kampiakselin integroivaan muotoiluun se varmistaa erittäin luonnollisen ajotuntuman. Verrattuna PW-ST:hen se tarjoaa voimakkaan ja tarkan vasteen jokaiselle polkaiselle ja lisää paremman tehonhallinnan korkeammilla polkemistahdilla.
Erittäin reagoiva, kompakti ja kevyt, tämä moottori integroi viidennen tilan (Extra Power), joka parantaa avustumomenttia kaikilla nopeusalueilla. Se tarjoaa myös merkittävää tukea kuljettajille, jotka ovat juuri neuvotelleet tiukkoja mutkia tai ylittäneet jyrkkiä mäkiä.
PW-X3
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä, intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 85 Nm
- Käyttäytyminen: Erittäin urheilullinen
- Avustustaso: 5
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: 2,75 kg
- Näytä lisää
PW-X3-vetoyksikkö on kevyempi, kompaktimpi ja varustettu 85 Nm:n momentilla välittömää vasteetta ja poikkeuksellista suorituskykyä vaativissa nousuissa varten. Zero Cadence -teknologian ja kapean Q-tekijän ansiosta moottori tarjoaa välittömän tehon nopeaan kiihdytykseen. Lisäksi se tarjoaa automaattisen avustustilan, joka valitsee Eco-, Standard- tai Korkean suorituskyvyn tilan ajoolosuhteiden mukaan.
PW-X3-vetoyksikkö on kevyempi, kompaktimpi ja varustettu 85 Nm:n momentilla välittömää vasteetta ja poikkeuksellista suorituskykyä vaativissa nousuissa varten. Zero Cadence -teknologian ja kapean Q-tekijän ansiosta moottori tarjoaa välittömän tehon nopeaan kiihdytykseen. Lisäksi se tarjoaa automaattisen avustustilan, joka valitsee Eco-, Standard- tai Korkean suorituskyvyn tilan ajoolosuhteiden mukaan.
STEPS E-5000
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 40 Nm
- Käyttäytyminen: Erittäin joustava
- Avustustaso: 3
- Kävelyapu: Ei
- Paino: 2,5 kg
- Näytä lisää
Mukavuutta ja vakautta priorisoiden Steps e-5000 -vetoyksikkö on suunniteltu puhtaasti vapaa-ajan käyttöön kaupunkiympäristössä ja loivilla poluilla. Merkin kevyin, hiljaisin ja edullisimman sähköpyöräjärjestelmä, Steps e-5000 tarjoaa erittäin luonnollisen polkemistuntuman.
Mukavuutta ja vakautta priorisoiden Steps e-5000 -vetoyksikkö on suunniteltu puhtaasti vapaa-ajan käyttöön kaupunkiympäristössä ja loivilla poluilla. Merkin kevyin, hiljaisin ja edullisimman sähköpyöräjärjestelmä, Steps e-5000 tarjoaa erittäin luonnollisen polkemistuntuman.
STEPS E-6000
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Intensiivinen & satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 50 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava
- Avustustaso: 3
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: 3,2 kg
- Näytä lisää
Monipuolinen Steps e-6000 sopii niin lyhyille matkoille kuin pidemmille retkille, kaupunkiympäristössä, epätasaisessa tai mäkisessä maastossa. Tämä joustava ja hiljainen moottori, joka on esitetty kompaktissa ja kevyessä muotoilussa tyylikkään ulkonäön ja optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, tarjoaa samalla tehokkaan ja kalibroituun polkemisavun erittäin luonnollisella tuntumalla.
Monipuolinen Steps e-6000 sopii niin lyhyille matkoille kuin pidemmille retkille, kaupunkiympäristössä, epätasaisessa tai mäkisessä maastossa. Tämä joustava ja hiljainen moottori, joka on esitetty kompaktissa ja kevyessä muotoilussa tyylikkään ulkonäön ja optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, tarjoaa samalla tehokkaan ja kalibroituun polkemisavun erittäin luonnollisella tuntumalla.
STEPS E-6100
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Intensiivinen & satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 60 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava & harmoninen
- Avustustaso: 3
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: 2,9 kg
- Näytä lisää
E-6100-vetoyksikkö tarjoaa pehmeän ja asteittaisen avustuksen erittäin luonnollisen polkemistuntuman saavuttamiseksi. Mukavuuteen ja helppokäyttöisyyteen keskittyvänä – rajoitetulla polkimen/rungon leveydellä luonnollista ajamista ja parannettua mukavuutta varten – se on Shimanon monipuolinen moottori, joka sopii yhtä hyvin päivittäiseen kaupunkikäyttöön kuin pitkille viikonloppuretkille. Erittäin kevyt, painoltaan 2,88 kg, se säästää myös 20 % energiaa verrattuna e-6000:een entistä suuremman toimintamatkan saavuttamiseksi.
E-6100-vetoyksikkö tarjoaa pehmeän ja asteittaisen avustuksen erittäin luonnollisen polkemistuntuman saavuttamiseksi. Mukavuuteen ja helppokäyttöisyyteen keskittyvänä – rajoitetulla polkimen/rungon leveydellä luonnollista ajamista ja parannettua mukavuutta varten – se on Shimanon monipuolinen moottori, joka sopii yhtä hyvin päivittäiseen kaupunkikäyttöön kuin pitkille viikonloppuretkille. Erittäin kevyt, painoltaan 2,88 kg, se säästää myös 20 % energiaa verrattuna e-6000:een entistä suuremman toimintamatkan saavuttamiseksi.
STEPS E-7000
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä, intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 60 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava & dynaaminen
- Avustustaso: 3
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: 2,8 kg
- Näytä lisää
E8000:ta heikompi vetoyksikkö, joka on kehitetty maastopyöräilyn vapaa-aikakäyttöön tarjoten luonnollisen ja tehokkaan asennon pyörällä ohuen vetoyksikön ja lihaspyörän kanssa identtisen Q-tekijän ansiosta. Sen kompakti profiili kestävällä kotelolla on suunniteltu kohtaamaan maastopyöräilyn vaatimukset ja selviytymään juurista ja roiskevesistä.
E8000:ta heikompi vetoyksikkö, joka on kehitetty maastopyöräilyn vapaa-aikakäyttöön tarjoten luonnollisen ja tehokkaan asennon pyörällä ohuen vetoyksikön ja lihaspyörän kanssa identtisen Q-tekijän ansiosta. Sen kompakti profiili kestävällä kotelolla on suunniteltu kohtaamaan maastopyöräilyn vaatimukset ja selviytymään juurista ja roiskevesistä.
STEPS E-8000
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 70 Nm
- Käyttäytyminen: Erittäin urheilullinen
- Avustustaso: 3
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: 2,8 kg
- Näytä lisää
Shimanon tehokkain vetoyksikkö on tarkoitettu erittäin urheilulliseen maastopyöräkäyttöön, pystyy viemään sinut epätasaisimmille ja jyrkimmille poluille ja mukautuu polkemisesi tahtiin sekä matalalla että korkealla tahdilla, enimmäismomenttina 70 Nm.
Lisäksi avustustilojen asetukset ovat täysin mukautettavissa. Boost- ja Trail-tiloja voidaan mukauttaa vastaamaan omaa harrastustyyliäsi.
Shimanon tehokkain vetoyksikkö on tarkoitettu erittäin urheilulliseen maastopyöräkäyttöön, pystyy viemään sinut epätasaisimmille ja jyrkimmille poluille ja mukautuu polkemisesi tahtiin sekä matalalla että korkealla tahdilla, enimmäismomenttina 70 Nm.
Lisäksi avustustilojen asetukset ovat täysin mukautettavissa. Boost- ja Trail-tiloja voidaan mukauttaa vastaamaan omaa harrastustyyliäsi.
EP8
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 85 Nm
- Käyttäytyminen: Erittäin urheilullinen
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: 2,6 kg
- Näytä lisää
EP8-vetoyksikkö tarjoaa pehmeän ja suoran tehon varmistaaksesi täydellisen hallinnan kaikissa olosuhteissa, samalla kun koet luonnolliset polkemistunteet. Kohtaa jyrkät nousut ja vaikeat polut luottavaisesti lisääntyneellä enimmäismomenttilla 85 Nm. Tämä moottori on kompakti, kevyt, hiljainen, reagoiva, tehokas ja täysin muokattavissa E-Tube Project -sovelluksella.
EP8-vetoyksikkö tarjoaa pehmeän ja suoran tehon varmistaaksesi täydellisen hallinnan kaikissa olosuhteissa, samalla kun koet luonnolliset polkemistunteet. Kohtaa jyrkät nousut ja vaikeat polut luottavaisesti lisääntyneellä enimmäismomenttilla 85 Nm. Tämä moottori on kompakti, kevyt, hiljainen, reagoiva, tehokas ja täysin muokattavissa E-Tube Project -sovelluksella.
EVATION 1.0
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä, maantie, satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 60 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava urheilulliseen
- Avustustaso: 3
- Kävelyapu: Ei
- Paino: 3,3 kg (akun kanssa)
- Näytä lisää
Fazua Evation -moottori on erittäin kompakti ja tehokas, ja se säilyttää geometrian lähellä perinteisiä pyöriä tarjoten saman ajamisen ilon. Sen tärkein etu on kyky analysoida polkemismomenttia parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi – mitä suurempi voima, sitä enemmän tukea. Lisäksi se ei tarjoa lainkaan polkimisvastusta yli 25 km/h nopeuksilla. Erittäin kevyenä se mahdollistaa sähköpyörän, jonka paino on alle 15 kg maastopyörässä ja noin 10 kg maantiepyörässä. Lisäksi moottori/akku-järjestelmä (kokonaispaino: 3,3 kg) voidaan helposti irrottaa, jolloin saadaan takaisin perinteinen lihaspyörä. Se tarjoaa myös suhteellisen alhaisen melutason kilpailijoihin verrattuna. Vastaavasti sen akku tarjoaa rajoitetun toimintamatkan.
Fazua Evation -moottori on erittäin kompakti ja tehokas, ja se säilyttää geometrian lähellä perinteisiä pyöriä tarjoten saman ajamisen ilon. Sen tärkein etu on kyky analysoida polkemismomenttia parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi – mitä suurempi voima, sitä enemmän tukea. Lisäksi se ei tarjoa lainkaan polkimisvastusta yli 25 km/h nopeuksilla. Erittäin kevyenä se mahdollistaa sähköpyörän, jonka paino on alle 15 kg maastopyörässä ja noin 10 kg maantiepyörässä. Lisäksi moottori/akku-järjestelmä (kokonaispaino: 3,3 kg) voidaan helposti irrottaa, jolloin saadaan takaisin perinteinen lihaspyörä. Se tarjoaa myös suhteellisen alhaisen melutason kilpailijoihin verrattuna. Vastaavasti sen akku tarjoaa rajoitetun toimintamatkan.
48V PRIME
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Intensiivinen & satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 70 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava & harmoninen
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: kyllä
- Paino: 3,9 kg
- Näytä lisää
Continental eBike System on luotettava, pehmeä ja asteittainen moottori, jota on helppo käyttää. Moottori mukautuu polkemiseen joustavasti ja luonnollisesti. Pääasiassa kaupunki- ja matkailukäyttöön suunniteltu moottori toimii optimaalisesti, kun poljet noin 80 kierroksen minuuttinopeudella.
Continental eBike System on luotettava, pehmeä ja asteittainen moottori, jota on helppo käyttää. Moottori mukautuu polkemiseen joustavasti ja luonnollisesti. Pääasiassa kaupunki- ja matkailukäyttöön suunniteltu moottori toimii optimaalisesti, kun poljet noin 80 kierroksen minuuttinopeudella.
48V REVOLUTION
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 32 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava & harmoninen
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: kyllä
- Paino: 6,4 kg
- Näytä lisää
Continentalin 48V Revolution vie integraation äärimmilleen yhdistämällä moottorin ja NuVinci-vaihteiston. Käytännössä polkimisvastus mukautuu automaattisesti asettamiesi polkemistahdin asetusten mukaan (kierrosta pedaalilla minuutissa). Nopeudestasi riippumatta järjestelmä antaa sinun polkea aina samalla tavalla, tietäen, että vaihteita voi vaihtaa manuaalisesti milloin tahansa.
Kokonaisuus on toki painavampi kuin tavallinen moottori, mutta se vapauttaa perinteisen voimansiirron asentamisesta (kasetti ja vaihdepyörästö). Lisäksi moottori/vaihteisto-kokonaisuuden integrointi kampiakselin tasolle laskee painopistettä ja takaa siten pyörälle suuren vakauden.
Continentalin 48V Revolution vie integraation äärimmilleen yhdistämällä moottorin ja NuVinci-vaihteiston. Käytännössä polkimisvastus mukautuu automaattisesti asettamiesi polkemistahdin asetusten mukaan (kierrosta pedaalilla minuutissa). Nopeudestasi riippumatta järjestelmä antaa sinun polkea aina samalla tavalla, tietäen, että vaihteita voi vaihtaa manuaalisesti milloin tahansa.
Kokonaisuus on toki painavampi kuin tavallinen moottori, mutta se vapauttaa perinteisen voimansiirron asentamisesta (kasetti ja vaihdepyörästö). Lisäksi moottori/vaihteisto-kokonaisuuden integrointi kampiakselin tasolle laskee painopistettä ja takaa siten pyörälle suuren vakauden.
NEXT
- Moottorin sijainti: Takarengas
- Käyttö: Intensiivinen & satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 70 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava & harmoninen
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: Ei
- Paino: 3,4 kg (akun kanssa)
- Näytä lisää
Groove Next -järjestelmä on suunniteltu erityisesti sähköavusteisiin kaupunkipyöriin. Se yhdistää kompaktin Groove Go -takarengasmoottorin Groove Next -akkuun, kaiken painaessa yhteensä vain 3,4 kg, tehden siitä täydellisen lyhyisiin kaupunkisiirtymiin, sillä se tekee pyöristä hallittavia ja helposti kannettavia tarvittaessa. Lisäksi Groove Next on erittäin helppo käyttää, koska moottoria ohjataan runkoon sijoitetulla yksittäisellä painikkeella.
Groove Next -järjestelmä on suunniteltu erityisesti sähköavusteisiin kaupunkipyöriin. Se yhdistää kompaktin Groove Go -takarengasmoottorin Groove Next -akkuun, kaiken painaessa yhteensä vain 3,4 kg, tehden siitä täydellisen lyhyisiin kaupunkisiirtymiin, sillä se tekee pyöristä hallittavia ja helposti kannettavia tarvittaessa. Lisäksi Groove Next on erittäin helppo käyttää, koska moottoria ohjataan runkoon sijoitetulla yksittäisellä painikkeella.
ECO DRIVE
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 50 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava & harmoninen
- Avustustaso: 5
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: NC
- Näytä lisää
Eco Drive -moottori, jossa on viisi avustustilaa ja enimmäismomentti 50 Nm, on ihanteellinen kaupunkikäyttöön. Kahden anturin jatkuvasti mittaaman polkemistahdin ja nopeuden ansiosta järjestelmä varmistaa täydellisen etenemisen. Eco Drive C -versio erottuu rullausjarrun integroinnilla.
Kaikissa tapauksissa tämä kevyt ja kompakti moottori on yhdistetty 374 Wh:n akkuun.
Eco Drive -moottori, jossa on viisi avustustilaa ja enimmäismomentti 50 Nm, on ihanteellinen kaupunkikäyttöön. Kahden anturin jatkuvasti mittaaman polkemistahdin ja nopeuden ansiosta järjestelmä varmistaa täydellisen etenemisen. Eco Drive C -versio erottuu rullausjarrun integroinnilla.
Kaikissa tapauksissa tämä kevyt ja kompakti moottori on yhdistetty 374 Wh:n akkuun.
COMFORTDRIVE
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. vääntömomentti: 100 Nm
- Käyttäytyminen: Dynaaminen
- Avustustaso: 5
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: NC
- Näytä lisää
Mukava ja luotettava Comfort Drive -moottori tarjoaa viisi avustustilaa, joissa enimmäismomentti on 100 Nm, mikä mahdollistaa kaiken tyyppisten maastojen ja reittien ajamisen. Ihanteellinen niin urheiluun kuin retkeilyyn tai siirtymiseen. Kolmen anturin jatkuvasti mittaaman polkimisvoimakkuuden, polkemistahdin ja nopeuden ansiosta järjestelmä varmistaa täydellisen etenemisen. Comfort Drive C -versio erottuu rullausjarrun integroinnilla.
Kaikissa tapauksissa moottori on yhdistetty 576 Wh:n akkuun
Mukava ja luotettava Comfort Drive -moottori tarjoaa viisi avustustilaa, joissa enimmäismomentti on 100 Nm, mikä mahdollistaa kaiken tyyppisten maastojen ja reittien ajamisen. Ihanteellinen niin urheiluun kuin retkeilyyn tai siirtymiseen. Kolmen anturin jatkuvasti mittaaman polkimisvoimakkuuden, polkemistahdin ja nopeuden ansiosta järjestelmä varmistaa täydellisen etenemisen. Comfort Drive C -versio erottuu rullausjarrun integroinnilla.
Kaikissa tapauksissa moottori on yhdistetty 576 Wh:n akkuun
SPORTDRIVE
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. vääntömomentti: 100 Nm
- Käyttäytyminen: Urheilullinen
- Avustustaso: 5
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: NC
- Näytä lisää
Tehokas ja dynaaminen Sport Drive -moottori on omistettu maastopyöräilyyn. Kolmen anturin jatkuvasti mittaaman polkimisvoimakkuuden, polkemistahdin ja nopeuden ansiosta, yhdistettynä viiteen avustustasoon, joiden enimmäismomentti on 100 Nm, järjestelmä varmistaa täydellisen etenemisen myös nousuissa ja vaativimmissa osuuksissa.
Tämä moottori on yhdistetty 600 Wh:n akkuun, joka takaa hyvän toimintamatkan.
Tehokas ja dynaaminen Sport Drive -moottori on omistettu maastopyöräilyyn. Kolmen anturin jatkuvasti mittaaman polkimisvoimakkuuden, polkemistahdin ja nopeuden ansiosta, yhdistettynä viiteen avustustasoon, joiden enimmäismomentti on 100 Nm, järjestelmä varmistaa täydellisen etenemisen myös nousuissa ja vaativimmissa osuuksissa.
Tämä moottori on yhdistetty 600 Wh:n akkuun, joka takaa hyvän toimintamatkan.
H400B
- Moottorin sijainti: Takarengas
- Käyttö: Kaupunki satunnainen
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 45 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava
- Avustustaso: NC
- Kävelyapu: ei
- Paino: NC
- Näytä lisää
Kompaktina takarengasmoottori, H-400B on lisämalli, joka sopii erinomaisesti kaupunkikäyttöön muutaman kilometrin ja vähän mäkisille reiteille. Tarjoten 45 Nm:n momentin ja yhdistettynä 252 Wh:n akkuun, sen tärkein etu on kompaktiutensa ja kevyytensä (järjestelmä painaa 3 kg), mikä mahdollistaa pyörän klassisen ulkonäön säilyttämisen. Erittäin helppo käyttää, siinä ei ole ohjauskonsolia, vaan ohjaus tapahtuu älypuhelimella omistetun sovelluksen kautta.
Kompaktina takarengasmoottori, H-400B on lisämalli, joka sopii erinomaisesti kaupunkikäyttöön muutaman kilometrin ja vähän mäkisille reiteille. Tarjoten 45 Nm:n momentin ja yhdistettynä 252 Wh:n akkuun, sen tärkein etu on kompaktiutensa ja kevyytensä (järjestelmä painaa 3 kg), mikä mahdollistaa pyörän klassisen ulkonäön säilyttämisen. Erittäin helppo käyttää, siinä ei ole ohjauskonsolia, vaan ohjaus tapahtuu älypuhelimella omistetun sovelluksen kautta.
FLYON HPR 120S
- Moottorin sijainti: Takarengas
- Käyttö: Maastopyörä, intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. vääntömomentti: 120 Nm
- Käyttäytyminen: Dynaaminen & erittäin tehokas
- Avustustaso: 5
- Kävelyapu: Kyllä
- Paino: NC
- Näytä lisää
Yhteistyössä TQ-teknologian toimittajan kanssa suunniteltu Flyon HPR 120S -moottori on erittäin tehokas ja kestävä tehon tiivistys, made in Germany. Tällä hetkellä markkinoiden tehokkain keskilaakerimoottori, se esittää valtavan momentin, joka voi saavuttaa jopa 120 Nm, tehden siitä selvästi erittäin urheilulliseen maastopyöräkäyttöön tarkoitetun mallin! Ja patentoituun voimansiirtoonsa ansiosta moottori, yhdistettynä 630 Wh:n akkuun, tarjoaa tehon ja tehokkuuden kompaktissa kokonaisuudessa.
Yhteistyössä TQ-teknologian toimittajan kanssa suunniteltu Flyon HPR 120S -moottori on erittäin tehokas ja kestävä tehon tiivistys, made in Germany. Tällä hetkellä markkinoiden tehokkain keskilaakerimoottori, se esittää valtavan momentin, joka voi saavuttaa jopa 120 Nm, tehden siitä selvästi erittäin urheilulliseen maastopyöräkäyttöön tarkoitetun mallin! Ja patentoituun voimansiirtoonsa ansiosta moottori, yhdistettynä 630 Wh:n akkuun, tarjoaa tehon ja tehokkuuden kompaktissa kokonaisuudessa.
EBIKEMOTION X35
- Moottorin sijainti: Takarengas
- Käyttö: Maantie, satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 40 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava & urheilullinen
- Avustustaso: 3
- Kävelyapu: Ei
- Paino: 3,7 kg (akun kanssa)
- Näytä lisää
EbikeMotion X35 on erittäin kompakti ja tehokas moottori (40 Nm välityssuhteella 14:1), joka mahdollistaa perinteisiä pyöriä lähellä olevan geometrian ja identtisen Q-tekijän säilyttämisen. Sen tärkein etu on napaosaan sijoitettu anturi, joka analysoi polkemisvoiman parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. Erittäin kevyenä se mahdollistaa noin 10 kg:n sähkömaantiepyörän. Se on myös erittäin helppo käyttää yläputkeen integroidun yksittäisen painikkeen ansiosta, tarjoten samalla lisätoimintoja älypuhelinsovelluksen kautta. Lisäksi on mahdollista lisätä toinen akku juomapullotelineeseen pidemmän toimintamatkan saavuttamiseksi.
EbikeMotion X35 on erittäin kompakti ja tehokas moottori (40 Nm välityssuhteella 14:1), joka mahdollistaa perinteisiä pyöriä lähellä olevan geometrian ja identtisen Q-tekijän säilyttämisen. Sen tärkein etu on napaosaan sijoitettu anturi, joka analysoi polkemisvoiman parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. Erittäin kevyenä se mahdollistaa noin 10 kg:n sähkömaantiepyörän. Se on myös erittäin helppo käyttää yläputkeen integroidun yksittäisen painikkeen ansiosta, tarjoten samalla lisätoimintoja älypuhelinsovelluksen kautta. Lisäksi on mahdollista lisätä toinen akku juomapullotelineeseen pidemmän toimintamatkan saavuttamiseksi.
- Moottorin sijainti: Takarengas
- Käyttö: Maantie, satunnainen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 30 Nm
- Käyttäytyminen: Joustava
- Avustustaso: NC
- Kävelyapu: Ei
- Paino: 3 kg
- Näytä lisää
Kompaktina takarengasmoottoria, Zehus-vetoyksikkö on lisämalli, joka sopii erinomaisesti kaupunkikäyttöön muutaman kilometrin ja vähän mäkisille reiteille. Tarjoten 30 Nm:n momentin ja yhdistettynä integroituun 160 Wh:n akkuun, sen tärkein etu on kompaktiutensa ja kevyytensä (järjestelmä painaa 3 kg), mikä mahdollistaa pyörän klassisen ulkonäön säilyttämisen. Erittäin helppo käyttää, siinä on Bluetooth-ohjausnäyttö ja tiedot ovat nähtävissä omistetulla Bitride-sovelluksella älypuhelimessa.
Kompaktina takarengasmoottoria, Zehus-vetoyksikkö on lisämalli, joka sopii erinomaisesti kaupunkikäyttöön muutaman kilometrin ja vähän mäkisille reiteille. Tarjoten 30 Nm:n momentin ja yhdistettynä integroituun 160 Wh:n akkuun, sen tärkein etu on kompaktiutensa ja kevyytensä (järjestelmä painaa 3 kg), mikä mahdollistaa pyörän klassisen ulkonäön säilyttämisen. Erittäin helppo käyttää, siinä on Bluetooth-ohjausnäyttö ja tiedot ovat nähtävissä omistetulla Bitride-sovelluksella älypuhelimessa.
Drive S Mag
- Moottorin sijainti: Keskellä (kampiakseli)
- Käyttö: Maastopyörä, intensiivinen kaupunkikäyttö
- Avustus: Jopa 25 km/h
- Teho: 250 wattia
- Maks. momentti: 90 Nm
- Käyttäytyminen: Urheilullinen
- Avustustaso: 4
- Kävelyapu: Jopa 6 km/h
- Paino: 2,9 kg
- Näytä lisää
Brose Drive S Mag -moottori on ihanteellinen urheilullisille pyöräilijöille. 90 Nm:n momentillaan, jopa 410 %:n avustuksellaan ja magnesiumrungollaan se on täydellinen kompromissi ketteryydessä, dynaamisuudessa ja tehokkuudessa. Lisäksi moottori ei aiheuta lainkaan polkimisvastusta edes sammutettuna.
Brose Drive S Mag -moottori on ihanteellinen urheilullisille pyöräilijöille. 90 Nm:n momentillaan, jopa 410 %:n avustuksellaan ja magnesiumrungollaan se on täydellinen kompromissi ketteryydessä, dynaamisuudessa ja tehokkuudessa. Lisäksi moottori ei aiheuta lainkaan polkimisvastusta edes sammutettuna.
Vuodesta 2009 lähtien Bosch E-Bike Systems -merkki on ollut johtava sähköpyörien moottoreiden valmistaja. Monet sähköpyörämerkit luottavat sen korkean suorituskyvyn komponentteihin. Nykyinen valikoima koostuu viidestä moottoriratkaisusta, jotka kattavat kaupunkilaisten, matkailijoiden ja luonnossa liikkujien tarpeet. Näitä moottoreita voidaan yhdistää joko ulkoisiin akkuihin (rungossa tai tavarankuljettimessa tapauksen mukaan) tai integroituihin akkuihin, joiden kapasiteetti vaihtelee 300 Wh:sta 625 Wh:iin.
Kuljettajan ja koneen yhdistäminen yhdeksi kokonaisuudeksi: tämä on Yamahan yksinomainen ihanne kehitystyön suhteen. Erityisesti maastopyöräilyssä arvostetut Yamaha-moottorit ovat saatavilla myös kaupunki- ja yhdistelmäversioina. Näitä moottoreita voidaan yhdistää joko ulkoisiin akkuihin (rungossa tai tavarankuljettimessa tapauksen mukaan) tai integroituihin akkuihin, joiden kapasiteetti vaihtelee 400 Wh:sta 600 Wh:iin.
Maailman suurimpana polkupyörän komponenttivalmistajana Shimano on tarjonnut vuodesta 2014 lähtien sähköpyörien moottorointijärjestelmiä STePS-nimellä, kahdessa selkeästi eri sarjassa, joista toinen on suunniteltu kaupunkikäyttöön ja toinen maastopyöräilyyn.
Näitä moottoreita voidaan yhdistää joko ulkoisiin akkuihin (rungossa tai tavarankuljettimessa tapauksen mukaan) tai integroituihin akkuihin, joiden kapasiteetti vaihtelee 418 Wh:sta 630 Wh:iin.
Saksalainen merkki, joka tunnetaan asiantuntemuksestaan autoteollisuudessa, on hyödyntänyt kaiken osaamisensa innovatiivisten moottoriratkaisujen tarjoamiseksi, joita löytyy pääasiassa kaupunkipyörävalikoimista. Järjestelmä toimii ulkoisella 500 Wh:n akulla tai integroidulla 610 Wh:n akulla.
Vuodesta 2016 lähtien saksalainen kodinkonebrändi valmistaa sähköavusteisten pyörien komponentteja, jotka voidaan asentaa kaikenlaisiin malleihin (kaupunki, trekking, maastopyörä).
Fazua erottuu muista ratkaisuista kompaktiudellaan, kevyydellään ja erittäin korkealla integraatiotasollaan, sillä se yhdistää moottorin ja akun irrotettavaan kokonaisuuteen, sekä kampiakselin kotelolla, jossa on kaikki anturit perinteisen lihaspyörän palauttamiseksi 3,3 kg kevennettynä. Järjestelmä vastaanottaa ainoastaan 250 Wh:n akun. Käytännössä se on ennen kaikkea lisämoottori, jota löytyy kaupunkipyöristä, kevyistä maastopyöristä, mutta ennen kaikkea maantiepyöristä.
Groove-moottorit ovat synonyymi ajamisen ilolle, kannettavuudelle (esimerkiksi pyöräkellariin tai asuntoon viemiseen) ja tarjoavat riittävästi energiaa päivän kestämiseen kaupunkiliikenteen keskellä. Ne toimivat 252 Wh:n akulla.
Kiinalainen yritys Bafang on erikoistunut innovatiivisten komponenttien valmistukseen sähköajoneuvoille (sähköpyörät, sähköskootterit jne.). Se tarjoaa laajan valikoiman moottoriratkaisuja, joissa vetoyksiköt sijaitsevat kampiakselin tasolla (keskilaakerimoottori), eturenkaassa tai takarenkaassa.
Haibike ottaa käänteen vuonna 2020 esittelemällä täydellisen järjestelmän, joka käsittää rungon, moottorin ja akun, saavuttaen ennennäkemättömän integraatiotason ja huippuluokan suorituskyvyn. FLYON-niminen konsepti löytyy XDuro NDuro-, AllMtn-, AllTrail- ja Adventr-malleista.
Se perustuu täysin uuteen alustaan, joka on valmistettu korkealaatuisesta hiilikuidusta, joka on yhtä suorituskykyinen kuin kestäväkin. Haibike ePerformance -järjestelmä on suunniteltu saavuttamaan korkea integraatiotaso, erityisesti akun osalta, joka on asetettu pitkittäin vinoputkeen, mikä mahdollistaa kevyemmän ja vakaamman rakenteen.
Mahle EbikeMotion, aivan kuten Fazua Evation, erottuu muista ratkaisuista kompaktiudellaan, kevyydellään ja erittäin korkealla integraatiotasollaan, moottorin sijaitessa takarenkaassa ja akun sijoittuessa pyörän vinorunkoon. Klassisen Q-tekijän säilyttämisen mahdollistava järjestelmä vastaanottaa ainoastaan 250 Wh:n akun. Käytännössä se on ennen kaikkea lisämoottori, jota löytyy pääasiassa maantiepyöristä.
Zehus on italialainen merkki, joka perustettiin vuonna 2013 yhteistyössä Milanon polytekniikan kanssa. Se erottuu kompaktilla ja kevyellä All In One -moottorillaan, joka integroi akun ja anturit sekä Bluetooth-ohjaimen ohjaustankoon. Merkki on saanut useita palkintoja, mukaan lukien Creative Selection Gold Award Shanghaissa ja ISPO Brandnew Award Münchenissä.
Brose-merkin osaaminen innovatiivisten sähköpyörämoottoreiden valmistuksessa tulee suoraan autoteollisuudesta. Sen sähköpyörän "Made in Germany" -voimansiirtojärjestelmät on valmistettu vuodesta 2014 lähtien Berliinissä. Valikoima koostuu Drive C Alu-, T Alu- ja S Alu-alumiinimoottoreista sekä Drive C Mag-, T Mag- ja S Mag-magnesiummoottoreista.
- Aiheeseen liittyvät neuvot
- Kuinka valita sähköinen maastopyörä?
- Kuinka valita sähköinen maantiepyörä?
- Kuinka valita sähköinen kaupunkipyörä?
- Kuinka valita sähköinen hybridipyörä?
- Kuinka ymmärtää sähköavusteisten pyörien akkujen toimintamatka?
- Sähköpyörän tuki: Avustus ja tuki sähköpyörän ostamiseen
- Kuinka huoltaa sähköistä maastopyörää kunnolla?
- Kuinka käyttää sähköistä maastopyörää oikein?
- Sähköpyörä vai lihaspyörä?
- Kuinka päivittää sähköinen maastopyörä?
- Kaikki neuvomme sähköisistä kokonaispyöristä