Kassetit

Pyörän kasetti – Hammaspyöräkokonaisuus

The pyörän kasetti tarkoittaa kaikkia hammaspyöriä, joita käytetään maantiepyöräilyssä. Kasetti asennetaan vapaarungon päälle takapyörän navan kohdalle. Sen tehtävänä on vetää takapyörää hyödyntämällä polkemisesta syntyvää energiaa kampiakselin ja ketjun kautta. Mitä pienempi hammaspyörä, sitä suurempi kehitys (matka, jonka kulkee yhdellä kampiakselin kierroksella), mutta sitä raskaampi on polkea. Hammaspyörää ja siten kehitystä vaihdetaan reitin ja nopeuden mukaan takavaihtajan avulla. Viime vuosina on siirrytty 7-, 8-, 9- ja 10-vaihteisista kaseteista ja kokonaisista ryhmistä jopa 11-vaihteisiin!

 

Pyörän kasetti – Tärkeä valinta

Perinteisesti maantiepyörän pyörän kasetti alkaa (pienin hammaspyörä) 11 tai 12 hampaasta ja suurin hammaspyörä on 21, 23, 25 tai 28 hammasta. Kasetin ja siten hammaspyörien valinta tehdään sen mukaan, millaisella reitillä yleensä ajetaan ja mikä on oma taitotaso. On selvää, että tasaisilla kriterium-kilpailuilla ajava ei valitse samaa kasettia kuin pitkien vuoristomatkojen harrastaja!

 

Pyörän kasetti – Tarkkailtava osa

Pyörän kasetti voi hyvin huollettuna kestää useita tuhansia kilometrejä. Kuluminen ilmenee hampaiden pyöristymisenä ja ketjun hyppelynä huolimatta hyvin säädetystä takavaihtajasta. On suositeltavaa vaihtaa kasetti ja ketju samanaikaisesti, jotta vaihteisto pysyy sujuvana eikä uusi kasetti tai uusi ketju kulu liian nopeasti. Probikeshop.fr-sivustolta löydät kaikki pyörän huoltotuotteet vaihteistosi hoitamiseen sekä työkalut ketjun kulumisen tarkistamiseen. Koska eri merkkien (Campagnolo, Shimano, Sram) kasettien hammaspyörien välit eivät välttämättä ole täsmälleen samat, varmista, että valitset vaihteistosi kanssa yhteensopivan kasetin sen sujuvuuden säilyttämiseksi.

Pyörän kasetit ovat tarjoushintaan!