Maastopyörän taka-akselit

Kuinka valita maastopyörän taka-akseli

Taka-akseli kulkee rungon dropoutien läpi ja kierretään niihin kiinni. Sen pituus ja kierre riippuvat siis rungosta, eivät kiekosta tai vaihtajasta.

Leveydet

• 12x148 mm Boost : nykyaikaisten maastopyörien standardi XC:stä enduroon.
• 12x142 mm : edellinen sukupolvi, edelleen hyvin yleinen.
• 12x157 mm Super Boost : joissakin enduro- ja sähkömaastopyörissä, kun halutaan lisätä kiekon jäykkyyttä ja rengastilaa.
• 9x135 mm pikalukituksella : vanhat maastopyörät.

Kokonaispituus ja kierre, kaksi sudenkuoppaa

Kaksi 12x148 mm:n rungoksi ilmoitettua runkoa voivat vaatia kahta eri akselipituutta dropoutien paksuuden ja kierteen syvyyden mukaan. Myös kierteen nousu vaihtelee: M12x1.0, M12x1.5 tai M12x1.75 merkistä riippuen. Varminta on mitata alkuperäinen akseli, kokonaispituus ja kierteitetyn osan pituus; muussa tapauksessa käytä rungon tarkkaa mallia — Burgtec luetteloi akselinsa merkin ja mallin mukaan.

Vipu vai kuusiokoloavain?

• Vipu : irrotus ilman työkaluja, hyödyllinen polulla puhjenneen renkaan yhteydessä.
• Kuusiokoloavain : kevyempi eikä voimansiirron puolella ole ulkonevia osia.
• DT Swiss RWS : käännettävä vipu, joka kiristetään oikeaan momenttiin ja asetetaan sitten takahaarukan suuntaisesti.

Kiristyksessä

Noudata rungon valmistajan ilmoittamaa kiristysmomenttia. Liian tiukalle kiristetty akseli vääntää dropoutit ja tekee irrotuksesta hankalaa; liian löysällä se pääsee liikkumaan ja vaurioittaa rungon kierrettä, jonka korjaus on paljon kalliimpaa kuin uusi akseli. Puhdista ja voitele kierre kevyesti jokaisen uudelleenasennuksen yhteydessä.

Lue myös: Kuinka valita maastopyörän kiekkojen pikalukitukset

Katso myös: Maastopyörän etukiekon akselit · Maastopyörän vaihtajankorvakkeet · 29 tuuman maastopyöräkiekot