Gå til produktinformation
1 fra 3
VITTORIA

VITTORIA BARZO XC TRAIL 29x2.35 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Souple Sort/Grå dæk

Réf. fabricant : 11A00017
Specielt designet til Cross-Country på meget teknisk terræn integrerer VITTORIA Barzo Tubeless Ready-dækket den nye Graphene 2.0-blanding. Som det første mærke til at bruge... Læs mere om det

Anbefalet pris* : 65,95 €

Sædvanlig pris 46,99 €
Sædvanlig pris Kampagnepris 46,99 €
Se alle detaljer

Beskrivelse

Specielt designet til Cross-Country på meget teknisk terræn integrerer VITTORIA Barzo Tubeless Ready-dækket den nye Graphene 2.0-blanding. Som det første mærke til at bruge Graphene leverer VITTORIA i dag et produkt med imponerende tekniske kvaliteter.

Et vindende valg for verdensmesteren 2015 og vinderen af BC Bike Race – Barzo er lige så hurtig som aggressiv! Takket være mønsterprofilet og -vinklen samt Graphene 2.0-blandingen har dækket bedre vejgreb, særligt på vådt underlag.

4C-slidbanen består af 4 graphene-zoner, der giver større modstandsdygtighed samt uovertruffen trækkraft på tekniske baner. Barzo er også bygget op om en 100 TPI XC Trail-karkasse, der garanterer høj ydeevne. Det følger med Bead Shield-beskyttelse på kablerne og Nylon-forstærkning på siderne.

Ref: 7977586098342

Teknisk information

Dimensioner: 29x2.35;
XC Trail-karkasse i nylon 100 TPI;
Blanding af 4 typer Graphen 4C;
Bead Shield-beskyttelse på kedertrådene og nylonforstærkning på siderne;
ETRTO-dimensioner: 57-622;
Vægt (producent): 790 g.

Oplysninger om priser

*Vejledende udsalgspris fra leverandør i februar 2024

Overall rating: 4.8333335 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["tire"].

Review highlights

Reviews

Magnifica cubierta , agarre buenísimo

"Magnifica cubierta , agarre buenísimo !!!"

Antonio M. (5/5)

Excellente accroche sur tous types

"Excellente accroche sur tous types de terrains. Malheureusement ils sont trop fragiles, certe moins que les « Race » mais trop pour partir confiant. Dommage !"

Yannick C. (4/5)

Parfait 👍

"Très bon pneu polyvalent. . . facile à monter"

Bruno B. (5/5)

Bon pneu polyvalent

"Utilisé en pneu arrière, aussi à l’avant à la saison sèche. Pneu relativement bon partout avec un très bon rendement et pas très lourd. Évidement limité dans la boue. Quelques centaines de kilomètres avec, utilisation all mountain plus ou moins engagé, pas de déchirure à déplorer et usure plus que correcte."

Rr0byn (5/5)

Excellent pneu

"pneu passe partout , tant qu'il n'y a pas trop de boue quand même , résistance au roulement assez faible et solide . j'en suis a mon 2ème"

Jmlp (5/5)

Bonne accroche

"Super accroche sur l’avant. Je suis en tubeless. Le montage était sans soucis avec une super étanchéité. Reste à voir l’usure dans le temps mais bon rapport qualité / prix"

Alador (5/5)

Q&A