Bonne graisse d’entretient, je recommande
"Bonne graisse d’entretient, je recommande"
VAR
VAR Lithiumfedt til Lejer (100 ml)
VAR litiumbøssefedt til lejer sikrer en jævn drift af styrelejerne, krankboksene, pedalerne og navene. Det er også velegnet til frihjulsmekanismer, hvor det i høj...
Læs mere om det
Anbefalet pris* : 9,99 €
Sædvanlig pris
7,90 €
Sædvanlig pris
Kampagnepris
7,90 €
Pris pr. enhed
af
Kan ikke indlæse tilgængeligheden af tilbagetrækningstjenesten
Beskrivelse
VAR litiumbøssefedt til lejer sikrer en jævn drift af styrelejerne, krankboksene, pedalerne og navene. Det er også velegnet til frihjulsmekanismer, hvor det i høj grad reducerer støjen.
Takket være en unik formel reducerer det friktionen inde i lejerne samt risikoen for indtrængen af vand og snavs.
Det sikrer også fremragende smøring og beskyttelse af forbindelserne på affjedrede rammer.
Ref: 7970459648166
Højdepunkter
Reducerer friktionen inde i lejer
Modstår vand
Begrænser støj
Funktioner
Additiv : Lithium
Emballage : Tube
Indhold : 100 ml
Beregnet til : Lejer
Smøremiddeltype : Fedt
Teknisk information
Oplysninger om priser
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 8 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
BIEN
"BIEN"
Ottimo prodotto, lo utilizzo spesso
"Ottimo prodotto, lo utilizzo spesso per movimenti centrali e serie sterzo"
Bonne graisse a roulement
"Utiliser lors de l'entretien du boitier de pedalier. Facile a mettre en place et semble efficace. A voir dans le temps. . ."
Performant entretien régulier
"Très bien utilisée avec un jeu de direction neuf Utilisation régulière"
Top produit
"Tres bon produit , adhère bien aux divers axess et roulements."
Fait le job
"Application facile sur roulement de direction. A voir dans le temps si elle reste lors de conditions humides."
Bien à l'intérieur des roulemnts
"Je l'utilise pour l'entretien de tous mes roulements (pédalier, cadre, roues, galets, direction). Elle me donne entière satisfaction en interne mais je mets une graisse blanche plus epaisse à la surface de roulements car elle a tendance à se diluer rapidement quand les conditions sont plus difficiles (pluie, boue etc. )."
