1 4
SCHWALBE

Dæk SCHWALBE EDDY CURRENT REAR 27.5x2.60 ADDIX SOFT SUPERGRAVITY Tubeless Ready Foldbar Sort

Réf. fabricant : 11654033.01
Som en specifik model til bagmontage til All-Mountain eller Enduro-typen af el-mountainbikes er SCHWALBE Eddy Current Rear-dæk leverer optimal ydeevne på de mest tekniske... Læs mere om det

Anbefalet pris* : 74,99 €

69,99 €
69,99 €
Se alle detaljer

Beskrivelse

Som en specifik model til bagmontage til All-Mountain eller Enduro-typen af el-mountainbikes er SCHWALBE Eddy Current Rear-dæk leverer optimal ydeevne på de mest tekniske stier.

Det har voluminøse og robuste knopper til at føre dig på de mest stejle stier. Det har et differentieret profil foran og bagpå for at maksimere ydeevnen. Det forankrer sig dybt i jorden ved bremsning, mens det overfører al motorkraft fremad ved acceleration.

Udstyret med Addix Soft-gummiblandingen, der prioriterer vejgreb, særligt ved sideknopperne, tilbydes Magic Mary her med teknologien Super Gravity der kombinerer ekstrem robusthed, fleksibilitet og lethed. Løbebåndet anvender et dæk med fire lag materialer. Endelig er dækket fuldstændigt beklædt med Snakeskin-beskyttelsen for utrolig stabilitet og pålidelighed.

Ref: 7960109547686

Teknisk information

Disciplin / Brug: EMTB Enduro og DH / Alsidig
Dimensioner: ERTO 65-584 (27.5 x 2.60)
Specifik til baghjul ;
Addix Soft gummiblend ;
Super Gravity / SnakeSkin / Apex / Chaper forstærkning ;
4-lags karkasse ;
Tubeless Easy ;
Tryk 1.50 - 3.00 bar (20 - 45 psi) ;
Varenummer: 11654033.01 ;
Maks. vægt: 115 kg ;
Vægt (fabrikant): 1430g.
;

Oplysninger om priser

*Vejledende udsalgspris fra leverandør i februar 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

De la bombe accroché solidité

"De la bombe accroché solidité Ça mets en confiance"

— fred g. (5/5)

un tracteur

"Super grip et costaud , prix correct difficile au montage"

— Anonymous (4/5)

Bon pneu pour le roulage moins pour le confort.

"Très bonne accroche en sec mais les flancs sont trop rigides pour que le pneu amortisse un peu. J'ai essayé de descendre de pression même à 1bar ça tape fort."

— Dhx54 (4/5)

Excellent pneu AR pour gros VTTAE

"Super pneu pour gros VTTAE. Ce sera mon 2nd. Un grip excellent sur terre et par tous temps, y compris l'hiver. Vous pouvez prendre de l 'angle en toute quiétude et progresser en technique et vitesses de passage ! Mon actuel pneu a 2700km de roulage principalement sur terre (90%) et 10% caillasse du sud. Il doit pouvoir tenir encore 300km. Je le roule en général à +/- 1,8 bars. A noter une usure particulière des tétons latéraux. Une première pour moi à l'arrière où ce sont surtout les tétons centraux qui s'usent normalement. Sur rochers , super grip aussi, mais usure bien plus rapide et risque d'arrachement des tétons latéraux. Mais c'est je pense le lot de tous les pneus à gomme tendre et super grip."

— Anonymous (5/5)

Q&A