Die Reifen kamen ohne
"Die Reifen kamen ohne Verpackung des Herstellers und sehr dreckig an. Und lagen wohl auch sehr lange so irgendwo rum. Hier würde ich nicht wieder bestellen!"
Anbefalet pris* : 105,00 €
Kan ikke indlæse tilgængeligheden af tilbagetrækningstjenesten

Dedikeret til aggressive ryttere er dækket MAXXIS Minion DHR II 29x2,30 DD 2-Ply 3C MaxxTerra Tubeless Ready med bøjeligt kedertrådsdæk designet til Enduro/Freeride i konkurrence på tørt til løst underlag.
Totalt redesignet tilbyder det yderligere forbedrede præstationer, hvad enten det drejer sig om acceleration, kurvetagning eller bremsning. De brede sideprofiler letter indgangen til svingene, mens det tættere rillede centerband garanterer meget stor kontrol. MaxxTerra triple-gummiblandingen tilbyder desuden et fremragende kompromis med bedre trækkraft og mere greb end MaxxSpeed og en højere ydelse end MaxxGrip.
Denne topklasse-version er designet til de mest krævende konkurrenter, med en double-ply-karkasse forstærket med et butyl-indlæg, der garanterer maksimal robusthed og punkteringsmodstand som et DH-dæk, men med en langt lavere vægt.
Ideelt til baghjulet, kan det kombineres med DHF foran for en utrolig effektivitet.
Bemærk: hvidt Maxxis-logo.
Ref: 7960105353382
Specifikt bagdæk
Double Down-konstruktion for maksimal robusthed og modstandsdygtighed i en begrænset vægt
MaxxTerra triple gummiblendning, der giver et fremragende kompromis mellem trækkraft / greb / rullemodstand
Alsidighed med Tubeless Ready-teknologi
Overall rating: 4.0 / 5 from 4 reviews.
Review topics: [].
"Die Reifen kamen ohne Verpackung des Herstellers und sehr dreckig an. Und lagen wohl auch sehr lange so irgendwo rum. Hier würde ich nicht wieder bestellen!"
"Très bon dans tous les terrains, surtout terrain sec"
"Juste Exceptionnel ! Résistance au crevaison idéal et montage facile. Certes plus chère qu’un exo mais le prix est justifié je pense."
"Monté derrière en XC pour résister aux terrains rocailleux du sud. Évidemment bcp de grip (donc moins de rendement) mais au moins il résiste (là où le MAXXIS Ardent Race n’a pas tenu)"