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MAXXIS

MAXXIS HIGH ROLLER II 27.5x2.30 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Foldedæk Sort

Réf. fabricant : TB85923100
MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready 3C-dækket med foldekant er designet til Enduro/Freeride på teknisk tørt til let løst terræn. Afledt af... Læs mere om det

Anbefalet pris* : 85,00 €

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Beskrivelse

MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready 3C-dækket med foldekant er designet til Enduro/Freeride på teknisk tørt til let løst terræn. Afledt af den berømte High Roller er klampedesignet blevet modificeret for fremragende mudderevakuering og optimeret greb på hårdt underlag både i trækkraft og ved opbremsning.

I denne version er MAXXIS High Roller II udstyret med MaxxTerra triple compound-gummiblandingen, der giver et fremragende kompromis med bedre trækkraft og mere vedhæftning end MaxxSpeed og bedre ydelse end MaxxGrip.

Kan monteres med eller uden slange takket være Tubeless Ready-teknologien. Dette dæk er også udstyret med Exo-forstærkning på siderne, der sikrer øget beskyttelse mod slid og rifter.

Ref: 7960102437030

Højdepunkter

Ydeevnen fra 3C MaxxTerra-gummiblandingen ;

Fordelene ved Tubeless Ready-montering ;

Punkteringsbeskyttelse på siderne.

Funktioner

Farve : Sort

Dimension : 27,5x2,30

ETRTO : 58-584

Montering : Tubeless Ready

Underlag : Alsidig

TPI : 60

Keder : Fleksibel

Type : Standard

Teknisk information

Disciplin / Anvendelse: Enduro og Freeride / Tørt til let blødt underlag ;
Karkasse: 60 TPI, god balance mellem holdbarhed og letvægt ;
3C MaxxTerra-gummiblanding ;
EXO-beskyttelse ;
Tubeless Ready-teknologi ;
Maks. trykniveau: 60 psi / 4 bar ;
Reference: TB85923100.
Vægt (producent): 878 g

Oplysninger om priser

*Vejledende udsalgspris fra leverandør i februar 2024

Overall rating: 4.6538463 / 5 from 26 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAXXIS High Roller II tire is highly regarded for its excellent grip and performance, particularly in Enduro/Freeride conditions. It offers superior traction and durability, making it a popular choice among riders. The tire's design enhances mud evacuation and provides reliable braking and traction on various terrains.

Summary topics

  • Grip: 58%
  • Tire Performance: 62%

Review topics: ["quality","grip","tire","terrain","carcass","case","surfaces"].

Review highlights

  • "Safe tire, good grip, really top-notch."Jcc
  • "I am very happy with the item, good grip on the singles"Karimas
  • "I have great confidence in the braking, never a flat tire, solidity to all tests."Monster12

Reviews

Pneu monté d'origine sur mon

"Pneu monté d'origine sur mon vélo et que je continue de mettre depuis 5 ans, bon grip et deboure bien même sûr les terrains argileux"

Jonathan C. (4/5)

Pneu idéal pour la pratique all mountain

"Très bon rapport qualité prix durabilité très bon grippe aussi bien sur le sec que le mouillé"

Cled69 (5/5)

Parfait.

"En remplacement du modèle arrivé en fin de vie. Super produit et facile à monter. Et comme d'habitude, livré en temps et en heure. Merci à toute l'équipe Probikeshop pour votre professionnalisme."

Patrick12 (5/5)

Top

"Couplé à un dhr2 à l'AR excellent grip sur piste et dfci secs."

Sly13 (5/5)

Pneu MAXXIS HIGH ROLLER II 27,5x2,30

"en remplacement d'un 27. 5x2. 4. montage avant, super pneu"

Pageaut (5/5)

très bon grip !!

"Bonne longévité et super grip même avec une pression faible."

Stephniania (5/5)

extra a l avant

"j utilise ce pneu depuis sa découverte en 2010 j ai essayé d autres modèles mais je suis tjrs revenu au high roller très grande confiance au freinage jamais une crevaison solidité a tte épreuve incontournable a l avant pour moi"

Monster12 (5/5)

Bon pneu

"Facile au montage , bonne tenu sur tout terrain Gomme qui tiens plutôt bien dans le temps surtout à l’avant"

Bastien34 (5/5)

met en confiance sur l'avant

"Pneu monté a l'avant. Terrain principalement sec (saison oblige) pas mal d'ornière, ravine, racine et branche. Quelque petit pierrier mais rien d'extraordinaire. Pas testé sur terrain humide boueux. Bonne adhérence latérale, bon freinage, il suit la direction demandé malgré les ravine d'ou il sort facilement sans que je n'ai a agir c'est bluffant. Une gomme plutôt tendre donc faut voir la duré de vie. Sur l'avant sa devrai pas posé de problème après 300 km RAS"

Kikik (5/5)

Pas top

"Après environ 300kms de cumulés sur un montage arrière et gonflé à 1. 9 j'ai crevé dans une grande descente rocailleuse. Déchirure sur le flan obligé de mettre une chambre à air et surtout obligé de vite retrouver un pneu car 2 jours après raid marathon dans les Alpes. Vu le prix des pneus je suis déçu même si je pense que j'ai pas eu de chance."

Cyrius (3/5)

Q&A