Gå til produktinformation
1 fra 3
HUTCHINSON

Dæk HUTCHINSON BLACKBIRD 700c TubeType Brun

Dækket HUTCHINSON BLACKBIRD 700c TubeType Souple er det hurtigste dæk nogensinde produceret af mærket, udstyret med Mach Tread 3,0-gummien, som giver ekstraordinær energiretur og... Læs mere om det

Anbefalet pris* : 49,99 €

Sædvanlig pris 41,99 €
Sædvanlig pris Kampagnepris 41,99 €
Se alle detaljer

Beskrivelse

Dækket HUTCHINSON BLACKBIRD 700c TubeType Souple er det hurtigste dæk nogensinde produceret af mærket, udstyret med Mach Tread 3,0-gummien, som giver ekstraordinær energiretur og en holdbarhed på over 4.000 km. Med et 15% bredere slidbaneområde muliggør det sikre sving. Udstyret med en Tubetype-konstruktion og en Aramid Pro Tech punkteringssikring kombinerer dette dæk præstation og pålidelighed. Håndlavet i Frankrig legemliggør det Hutchinsons ekspertise og opmærksomhed på detaljer.

Ref: 9623970742621

Teknisk information

Fabrikantref:
700x26 (ETRTO: 26-622) PV532731
700x28 (ETRTO: 28-622) PV532501
700x30 (ETRTO:30-622) PV532971

Tubetype ;
Aramid ProTech forstærkning ;
Mach Tread 3,0 gummi ;
TPI 127 ;
Vægt (fabrikant):
700x26: 225g
700x28: 245g
700x30: 265g

Oplysninger om priser

*Vejledende udsalgspris fra leverandør i februar 2024

Samlet vurdering: 5,0 / 5 ud af 5 anmeldelser.

Sammenfatning af AI Generated-anmeldelsen

Oversigt over emner

Gennemgå emner: [].

Gennemgang af højdepunkter

Anmeldelser

Endnu ikke testet, jeg

"Ikke testet endnu, jeg gør de andre færdige først."

Jean-Pierre B. (5/5)

Superdæk RAS

"Superdæk RAS

Serge G. (5/5)

De bedste produkter

"Det bedste produkt

Philippe S. (5/5)

Meget godt dæk. Jeg er

"Meget godt dæk. Jeg er meget tilfreds"

Arnaud S. (5/5)

Brugt til 600 km i

"Brugt i 600 km under til tider meget vanskelige forhold (strade bianche i Toscana i regnvejr og i stenet terræn, der er på grænsen til mountainbiking) er dette dæk et meget rullende dæk, og alligevel har det alt i alt et meget anstændigt greb i vanskeligt terræn. Det ville nok have været nemmere med mere indskårne dæk, men de klarede sig meget godt, selv når de dansede, så længe man holdt sin kropsvægt centreret (og derfor ikke lagde for meget på forhjulet for ikke at tabe baghjulet). Det fandt sine grænser på stejle grusskråninger uden sten og mudrede stigninger på 15 til 18 %, men hvilket rullende dæk ville have gjort det? Ingen, tror jeg. Kort sagt er det et rigtig godt kompromis. Jeg er meget tilfreds med det.

David R. (5/5)

SPØRGSMÅL OG SVAR