Hvordan vælger man sin affjedringsolie?

MTB-affjedringer er meget tekniske komponenter, der er stærkt belastet i terrænet. Regelmæssig vedligeholdelse af dine affjedringer er uundværlig for at sikre deres korrekte funktion over tid. Denne opfølgning giver dig mulighed for at bevare ikke blot din komfort og sikkerhed, men også dine køreoplevelser.

At vælge den rigtige affjedringsolie er et obligatorisk første skridt for at sikre vedligeholdelsen af din gaffel og støddemper. Denne olie, som du bl.a. vil bruge til at tømme hydraulikken i din affjedring, skal overholde fabrikantens anbefalinger.

Hvorfor udskifte sin MTB-affjedringsolie regelmæssigt?

Affjedringsolien er afgørende for den korrekte funktion af MTB-gafler og støddempere. Den skal fornyes regelmæssigt for at opretholde et konstant præstationsniveau.

Oliens rolle i MTB-affjedringers funktion

Man skal forstå, at funktionen af gafler og støddempere på terræncykler hviler på 2 hovedelementer: en fjeder a(pneumatisk eller spiralformet) og et dæmpningssystem b(hydraulisk). Dæmpningens opgave er at styre og kompensere for fjedringens virkning, så cyklen ikke springer op ved hvert jordkontakt.

Dæmpningen af en MTB-affjedring styres altid af et hydraulisk system. En gaffel bruger en åben eller lukket patron (højre side generelt). For en bagsuspension er det hydrauliske system integreret i støddemperkroppen eller delvist afledt til en beholder (piggy-back). Den hydrauliske støddemper fungerer ved, at olien cirkulerer gennem et stempel. Denne væske kaldes valseringsolie eller driftsolie. Ved gentagen valsering slider denne væske og mister sine egenskaber, hvilket til sidst påvirker affjedringens ydeevne.

MTB-affjedringer har også brug for en smøreolie for at lette glidebevægelsen. Denne smøreolie findes inde i forerørene (gaffel) og inde i luftkammeret (støddemper). Denne olie hjælper med at beskytte de forskellige komponenter mod slid (stivere, tætninger…).

Tøm affjedringsolien

Affjedringsolien spiller en grundlæggende rolle for den korrekte funktion af din støddemper eller din MTB-gaffel. En olie af god kvalitet giver dig mulighed for at udnytte hele potentialet i din affjedring og bevare dens originale følsomhed. Omvendt svækker en opslidt olie affjedringens holdbarhed i kompressions-/rebound-fasen og kompromitterer præcisionen af indstillingerne.

I tilfælde af en gaffel, hvis du ikke sørger for at rengøre stiverne og regelmæssigt udskifte smøreolien, risikerer forerørene at tørre ud og ophobes med snavs indvendigt. Disse aflejringer kan ridse eller endda slibe stiverne og forårsage lækager. På samme måde for en støddemper skal smøreolien og tætningerne fornyes regelmæssigt.

Den komplette vedligeholdelse af en affjedring omfatter rengøring af delene, tømning af smøreolien, fornyelse af tætningssættet og udluftning af det hydrauliske dæmpningssystem.

Det er desto vigtigere at overholde vedligeholdelsesintervallerne for avancerede MTB-affjedringer, da de bruger avancerede teknologier og dele, der er meget følsomme over for slid. Omkostningerne ved en reparation som følge af forsømt vedligeholdelse er langt højere.

For at undgå at nå dertil, anbefaler vi, at du nøje følger fabrikanternes anbefalinger vedrørende hyppigheden af vedligeholdelse af MTB-gafler og støddempere.

Du kan også lade dig guide af vores råd om vedligeholdelse af en MTB-gaffel, eller kontakte vores tekniske rådgivere.

Gaffel- og støddemperolie til MTB: hvor ofte skal der skiftes olie?

Vejledningerne varierer fra producent til producent. Bemærk, at intensiv brug under vanskelige forhold (støv, fugt, mudder) fremmer, at snavs trænger ind i dine affjedringer. Afhængigt af intensiteten af din kørsel kan du overveje at forkorte eller forlænge intervallerne mellem vedligeholdelsesoperationerne.

Det synes fornuftigt at følge nedenstående vedligeholdelsesplan for din gaffel:

Probikeshop-rådet: Den komplette revision med tømning af hydraulikken er en ret omfattende opgave. Vi anbefaler, at du overlader den til en fagmand.

MTB-affjedringsolie: hvilken viskositet skal du vælge?

MTB-affjedringsolien klassificeres efter dens viskositet. Du finder følgende værdier: 2,5WT / 3WT / 4WT / 5WT / 7WT / 7,5WT / 10WT / 15WT / 20WT / 30WT.

Hvis viskositetsgraden er lav, er olien flydende og dit dæmpningssystem mere følsomt over for terrænet. En olie med en højere grad er mere konsistent: den svarer til en dæmpning, der er sværere at udløse. Hvis du er en erfaren Enduro/DH-rytter, synes et højt viskositetsniveau bedre egnet. Omvendt er en olie med lav viskositet mere interessant, hvis du bruger cyklen til mere lejlighedsvis fritidskørsel og prioriterer komfort og følsomhed.

Du kan tilpasse olietypen til din kørselsstil og dit køremønster, men det er frem for alt bedre at følge fabrikantens anbefalinger. Bemærk, at enhver ændring, der ikke er anbefalet af fabrikanten, medfører bortfald af garantien.

Den olietype, der er kompatibel med din affjedringsmodel, er let at finde i din vedligeholdelsesvejledning og på fabrikantens hjemmeside. Mærkerne kan angive de nødvendige mængder for hver operation (udluftning af højre/venstre forerør, hydraulisk tømning).