Sådan vælger du pedalarme til din elektriske mountainbike
På en elektrisk mountainbike skrues pedalarmen ikke på en krankboksaksel: Den monteres direkte på motorens udgangsaksel. Det er derfor motoren – og kun motoren – der afgør, hvilken model der passer. En pedalarm til en almindelig mountainbike passer ikke, selv om den har den rigtige længde og er af det rigtige mærke.
Først motorens tilslutning
ISIS : splines, der bruges af Bosch (generation 1 til 4), Brose og de fleste centermotorer. Den mest udbredte standard i sortimentet.
JIS-firkantaksel : Yamaha, Panasonic og Ananda.
Hollowtech II : Shimanos originale pedalarme – FC-E5000, FC-E6100, FC-E8000, FC-EM600, FC-EM900 – der er specifikke for STEPS-systemet.
SRAM DUB, Bosch SX, TQ HPR50, Fazua Ride 60 og DJI Avinox har hver deres egne modeller.
Offsettet – den afgørende detalje
To ISIS-pedalarme, der passer til Bosch, kan have forskellig offset – 5, 10, 13 eller 26 mm. Offsettet flytter pedalarmen væk fra stellet og placerer især klingen på kædelinjen. Vælger du forkert, kan hælen gnide mod kædestaget, eller hele drivlinjen kan blive forskudt. Stronglight og E.Thirteen angiver værdien i produktnavnet: Tjek værdien på din nuværende pedalarm, før du bestiller.
Kortere end på en almindelig cykel
Motoren sænker krankboksen: Frihøjden bliver mindre, og pedalarmene rammer tidligere jorden på tekniske passager.
165 mm er blevet standardlængden på elektriske trail- og enduro-mountainbikes, 160 mm bliver mere udbredt på cykler med lang vandring.
At skifte fra 175 til 165 mm har kun ringe betydning for effektiviteten på en elcykel, da motoren leverer størstedelen af drejningsmomentet.
Aluminium eller kulstof
Smedet aluminium tåler pedalslag, som er meget almindelige på en elektrisk mountainbike: korte pedalarme, tung cykel og høj fart gennem terrænet. Kulfiber – E.Thirteen E-Spec Race, Praxis – sparer nogle få snese gram, men tåler dårligt hårde slag mod kanten. På en cykel, der allerede vejer over 22 kg, mærkes vægtforskellen knap nok.
De tilhørende dele
Akselbolte, pedalarmbeskyttere, afstandsstykker og spiderbeslag kan udskiftes hver for sig. Akselbolten er specifik for motoren, ikke pedalarmen: Det er ofte den del, man glemmer at bestille, og uden den kan monteringen ikke gennemføres.