Como montar pneus de BTT tubeless ready / tubeless?
Mesmo que a montagem pareça idêntica, é preciso distinguir bem entre um pneu de BTT Tubeless e Tubeless Ready. Ao contrário dos pneus Tubeless, os Tubeless Ready são fabricados com uma borracha porosa mais leve que necessita obrigatoriamente da utilização de um líquido preventivo para os vedar.
- Tempo: 45 min
- Nível: Médio
- Ferramentas: Compressor ou, na sua falta, uma bomba de alto volume | Líquido preventivo | Água com sabão
Etapas
Lembrete: a montagem dos pneus Tubeless Ready deve ser feita obrigatoriamente com líquido preventivo, enquanto que um pneu Tubeless pode ser montado sem. No entanto, é recomendado utilizar também líquido preventivo neste último de forma a evitar furos por perfuração.
- Monte a válvula sem o núcleo na sua roda de forma a facilitar o caudal de ar para o passo seguinte.
- Lubrifique com água com sabão a jante e o primeiro talão do pneu que vai montar.
- Coloque o primeiro talão na jante.
Conselho Probikeshop: certifique-se de que respeita o sentido de rolamento do pneu indicado no flanco.
- Ainda com água com sabão, lubrifique o segundo talão e coloque-o na jante começando pelo lado oposto à válvula, mas deixe o talão saído cerca de 20 cm.
- Verta 60 ml do líquido preventivo no pneu e termine de colocar o talão.
- Insufle o pneu com a ajuda de um compressor ou, na sua falta, uma bomba de alto volume até os talões "estalarem", sinal de que estão agora encaixados.
Conselho Probikeshop: cuidado para não ultrapassar a pressão máxima indicada no pneu.
- Desinsufle o pneu, depois recoloque o núcleo* na válvula para em seguida colocar uma pressão correta.
Conselho Probikeshop: mantenha a válvula no ponto mais alto durante esta operação para evitar que o líquido saia por ela.
- Faça girar a roda no seu eixo, agitando-a energicamente na horizontal e na vertical para distribuir o produto por todo o interior do pneu.
- Verifique a pressão.
O seu pneu está agora montado. É aconselhado verificar a pressão antes de cada saída de BTT.
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