O guia para manter bem a sua BTT

A sua BTT é uma máquina técnica, equipada com peças de precisão que necessitam de manutenção regular para funcionar bem. Praticante assíduo e apaixonado, deve saber que a manutenção regular da BTT (a sua limpeza e a revisão dos seus componentes) é absolutamente necessária para a manter em bom estado durante o maior tempo possível.

Porque uma bike limpa, sem defeito mecânico nem ruído parasita, é sempre mais motivante, a Probikeshop partilha aqui todos os seus conselhos para limpar e manter bem a sua BTT.

Porquê fazer a manutenção da BTT?

Nenhum praticante pode dispensar a manutenção da sua BTT, sob pena de reduzir a vida útil dos seus componentes. A água, a lama, o sal, o pó e outras impurezas são os inimigos das peças de BTT mais frágeis, como a transmissão ou as suspensões. Estas sujidades podem criar pontos de corrosão ou gerar fricções que vão desgastar prematuramente a corrente, as coroas, o prato e as polias, ou riscar os mergulhadores do garfo. Um praticante que não cuide da sua BTT terá de substituir certas peças muito antes do previsto.

Estas despesas obrigatórias são evitáveis: basta limpar regularmente a sua bike, insistindo nos componentes mais sujeitos ao desgaste. Não sendo apenas cosmética, a limpeza faz parte da manutenção básica da bicicleta todo-o-terreno. A manutenção geral da BTT passa também pelo controlo do nível de desgaste dos seus elementos essenciais (travões, corrente, pneus) e pelo cumprimento das recomendações dos fabricantes relativamente à revisão periódica do garfo e do amortecedor.

Limpar e manter regularmente a bicicleta todo-o-terreno permite manter uma bike com bom desempenho a longo prazo. Isso também o ajuda a preservar as suas regulações e a prevenir qualquer defeito grave. Ao cuidar da sua BTT, tem a oportunidade de a examinar sob todos os ângulos e de inspecionar os seus diferentes componentes. Deve certificar-se de que nenhuma peça defeituosa ameaça a sua segurança, para andar com a mente tranquila e sem retenções!

Todo o material útil para a limpeza e manutenção da bicicleta todo-o-terreno

As marcas especializadas em manutenção de bicicletas oferecem produtos de limpeza eficazes, ferramentas e acessórios práticos para facilitar a sua tarefa. A Probikeshop elaborou uma lista do material útil para cada etapa da manutenção da BTT (limpeza e manutenção técnica básica).

Os produtos de limpeza para BTT:

Desengordurantes;

Produtos de limpeza;

Lubrificantes;

Kits de limpeza.

Os acessórios para a limpeza da BTT:

Cavalete de oficina;

Tapete de chão;

Lavadora de baixa/média pressão;

Limpador de corrente;

Escovas, esponjas e microfibras;

Luvas de oficina.

Os produtos para a manutenção técnica da BTT:

Líquido de travão;

Óleo de suspensão;

Selante anti-furo.

As ferramentas para a manutenção técnica da BTT:

Kit de purga;

Indicador de desgaste de corrente.

Limpar a BTT em 5 etapas

A Probikeshop apresenta aqui um tutorial «como limpar a sua BTT», que corresponde a uma limpeza completa da bike. Pode adaptar sem problemas as etapas descritas abaixo, em função do estado de sujidade da sua bike e do material de que dispõe.

Alguns conselhos importantes para começar:

- Evite produtos de limpeza demasiado potentes que possam danificar o seu material;

- Prefira produtos de limpeza para bicicletas adaptados ao seu material;

- Evite absolutamente a utilização de uma lavadora de alta pressão;

- Evite apontar um jacto de água diretamente para os rolamentos;

- Na falta de jacto ou de lavadora portátil, utilize o clássico balde de água/esponja para o enxaguamento.

Etapa 1: preparar a BTT para a limpeza

Coloque a BTT no cavalete de oficina, após retirar os seus acessórios (contador);

Retire as rodas, que serão limpas separadamente;

Instale um cubo traseiro fictício para manter a corrente e permitir a sua rotação;

Prepare um conjunto de panos/trapos limpos dedicados à secagem das diferentes partes;

Molhe as rodas e a BTT de cima para baixo para amolecer a sujidade e remover o mais grosso.

Etapa 2: desengordurar a transmissão da BTT

Proteja a pinça de travão contra respingos de gordura;

Aplique o desengordurante na corrente, nas coroas e no prato;

Limpe em detalhe com escovas adequadas (cerdas duras, limpador de corrente) os diferentes elementos, sem esquecer as polias;

Enxagúe a transmissão para eliminar os resíduos de desengordurante.

Etapa 3: limpar completamente a BTT

Aplique o seu produto de limpeza para bicicletas na moldura, no garfo, nos periféricos e nas rodas;

Limpe em detalhe com uma escova de cerdas macias ou com uma esponja;

Enxagúe completamente a bike;

Seque completamente a bike.

Etapa 4: lubrificar a corrente da BTT

Certifique-se de que a transmissão está bem seca antes de aplicar o lubrificante;

Lubrifique os elos da corrente com um produto adequado à sua utilização (condições secas ou húmidas);

Deixe o óleo penetrar alguns minutos e retire o excesso.

Etapa 5: finalizar a limpeza da BTT

Se necessário, limpe as pinças de travão com um desengordurante específico;

Limpe as vedações raspadoras do garfo;

Monte as rodas novamente;

Aplique um produto lustrador na moldura, cobrindo bem as pinças e os discos.

A manutenção técnica da BTT em 4 pontos

O fim da limpeza da BTT, quando a bike ainda está suspensa no cavalete de oficina, é uma boa ocasião para realizar algumas operações de manutenção de uso corrente.

Ponto 1: a lubrificação dos componentes

A lubrificação da corrente corresponde à etapa final da limpeza. Pode também lubrificar regularmente as pequenas articulações dos desviadores, com um produto específico (dotado de um bico de precisão). A limpeza das vedações raspadoras do garfo pode igualmente ser acompanhada de uma lubrificação dos mergulhadores (sempre com um produto adequado).

Ponto 2: o controlo do desgaste dos pneus, da corrente e das pastilhas

Aconselhamos que verifique a intervalos regulares o estado dos seus pneus, das pastilhas e da corrente. Lembre-se também de que os travões de disco hidráulicos precisam de uma purga regular.

Ponto 3: a revisão e a manutenção das suspensões

As marcas de garfos e amortecedores preveem um calendário preciso relativamente à manutenção dos seus produtos. Encontre todas as explicações da Probikeshop sobre a manutenção de um garfo de BTT e a manutenção de um amortecedor de BTT.

Ponto 4: todas as verificações de uso corrente numa BTT

As operações seguintes permitir-lhe-ão detetar um defeito técnico, que pode merecer um ligeiro ajuste/regulação ou a intervenção de um especialista:

A pressão dos pneus;

O aperto das fixações dos eixos das rodas;

O aperto das pinças e do disco de travão;

O aperto dos elementos do posto de pilotagem;

A folga ao nível da direção;

A folga ao nível do movimento central;

A folga ao nível do garfo;

A folga ao nível dos cubos e o empenamento das rodas;

O aspeto da moldura.

Com que frequência limpar e fazer a manutenção da BTT?

As operações de limpeza e manutenção da BTT acompanham o ritmo das suas saídas. Se tiver uma prática intensiva, serão recorrentes; se andar ocasionalmente, serão mais espaçadas. Sobretudo, não espere ver aparecer a sujidade para tratar da limpeza. Também não deve esperar pelo aparecimento de um ruído parasita para verificar o estado dos componentes. Em matéria de manutenção da BTT, é melhor antecipar e seguir uma boa disciplina.

Limpar a BTT com a maior frequência possível

Uma limpeza muito regular (idealmente após cada saída) evita que a sujidade se instale e facilita as limpezas seguintes. O desengordurante da transmissão, a limpeza da bike e a lubrificação da corrente constituem as operações básicas da manutenção da BTT, que deverão ser repetidas com a maior frequência possível. Recomendada após cada saída, uma limpeza completa é obrigatória após uma saída sob chuva/neve, na lama ou no inverno (devido ao sal de degelo).

A manutenção técnica regular da BTT e dos seus componentes

A manutenção técnica da BTT obedece igualmente a um esquema regular, que corresponde ao ritmo da sua prática. As verificações básicas (aperto dos eixos e do posto de pilotagem) integram-se facilmente num ritual de pré-saída (com o controlo da pressão dos pneus). O controlo do desgaste (pastilhas, corrente, pneus) é feito ao longo da época. A purga do circuito hidráulico permite responder a uma quebra de desempenho dos travões (pelo menos 1 vez/ano). Certifique-se sempre de anotar e respeitar as datas fixadas pelos fabricantes para a revisão das suspensões (mudança do óleo de lubrificação e manutenção completa com purga do sistema e substituição do kit de vedantes).