O vélo cargo é o vélo urbain utilitário por excelência, que só se encontra na cidade! Pode assumir diferentes formas – biporteur, triciclo de carga, longtail – mas tem sempre a mesma missão: apresentar uma capacidade de carga muito importante para satisfazer as necessidades dos ciclistas urbanos mais exigentes nesta matéria. Transportar várias crianças, cargas pesadas, realizar entregas de bicicleta… A bicicleta de carga pode ser útil em muitas circunstâncias.
UMA BICICLETA DE CARGA, PARA QUÊ?
A bicicleta de carga, tal como a biporteur ou o triciclo de carga, pode ser útil no quotidiano de profissionais, artesãos, estafetas e outros, que se movem na cidade. A bicicleta de carga permite-lhes deslocar-se mais rapidamente do que de carro em distâncias razoáveis, e poder transportar o seu material de trabalho ou encomendas sem problema.
Por outro lado, a bicicleta de carga pode também ser utilizada por todos, um pai/mãe para transportar os seus filhos e qualquer pessoa para fazer compras, transportar uma encomenda volumosa…
Se as bicicletas de carga clássicas podem servir para deslocações em distâncias bastante curtas, saiba que existem bicicletas de carga com assistência elétrica que podem substituir um carro em muitos casos!
OS DIFERENTES TIPOS DE BICICLETAS DE CARGA
Designam-se sob o termo de bicicleta de carga três principais tipos de bicicletas: as biporteurs, os triciclos de carga e as bicicletas alongadas ou longtails.
As bicicletas de carga biporteur
As biporteurs são bicicletas de carga de duas rodas que integram uma caixa de carga entre o guiador e a roda dianteira, que permite transportar várias crianças em total segurança, ou compras importantes.
É necessário ter em mente que este tipo de bicicleta pesa cerca de trinta quilos, o que torna a sua manobrabilidade parada mais difícil do que uma bicicleta clássica. Tão larga quanto uma bicicleta clássica, é menos volumosa do que um triciclo de carga. Com a sua posição confortável e o seu centro de gravidade baixo, oferece uma condução agradável e permanece muito estável em uso quando carregada, mesmo que o raio de viragem possa ser maior do que numa bicicleta clássica.
Os triciclos de carga
Os triciclos de carga são bicicletas de carga de três rodas que integram uma caixa de carga entre as duas rodas dianteiras. Oferecem uma capacidade de carga ainda mais importante do que as biporteurs, e podem acomodar até quatro crianças!
Existe uma variante dos triciclos de carga clássicos: os modelos pendulares, cujas rodas dianteiras se inclinam nas curvas.
O peso de um triciclo de carga é de cerca de quarenta quilos; é mais largo do que uma biporteur, portanto mais volumoso e menos simples de armazenar. Oferecendo uma posição de condução confortável, tem um centro de gravidade rebaixado que lhe permite conservar uma bela estabilidade em uso. A condução permanecendo particular com as duas rodas dianteiras, as curvas devem ser feitas a velocidade moderada.
As bicicletas alongadas
As bicicletas alongadas ou longtails aproximam-se mais das bicicletas tradicionais: o seu triângulo dianteiro é idêntico, mas a sua estrutura traseira integra um longo porta-bagagens, que permite transportar compras importantes (com alforjes de grande volume) ou duas crianças (com assentos adaptados ou barras de apoio). A posição é confortável mas o verdadeiro ponto forte das longtails é a condução, comparável à das bicicletas tradicionais.
QUAIS OS CRITÉRIOS DE ESCOLHA?
A capacidade de carga
A capacidade de carga é um critério essencial para escolher bem a sua bicicleta de carga! Em função das suas necessidades, optará por um triciclo de carga para beneficiar de um volume de armazenamento máximo: graças à sua caixa volumosa, pode acomodar até 4 crianças, várias crianças com algumas compras, compras importantes ou encomendas de grande dimensão. A biporteur oferece as mesmas possibilidades de carga num grau menor, com 2 ou 3 crianças, algumas compras, encomendas. Se não oferece as mesmas possibilidades, a bicicleta alongada pode sempre acomodar duas crianças na parte traseira.
Numa biporteur ou num triciclo de carga, o pai/mãe tem a vantagem de poder sempre manter um olho nos seus filhos, que pode imaginar mais seguros na sua caixa à frente do que instalados atrás numa longtail. As caixas das bi ou das triciclos de carga também podem ser equipadas com acessórios que favorecem o conforto dos pequenos passageiros, com bancos confortáveis, assentos seguros, proteção contra a chuva…
Da mesma forma, as longtails estão previstas para receber acessórios que asseguram o conforto das crianças instaladas na parte traseira: assentos para os mais pequenos e, para os maiores, almofadas acolchoadas, barras de apoio, suportes para os pés…
As facilidades de armazenamento
O volume, a manobrabilidade parada são critérios importantes para fazer a sua escolha entre uma biporteur, um triciclo de carga ou uma bicicleta alongada.
Equipado com duas rodas dianteiras e uma caixa volumosa, o triciclo de carga é o mais pesado e o mais largo dos três, o que limita as possibilidades de armazenamento, nomeadamente em interior. A biporteur é uma solução intermédia, que necessita na mesma de uma garagem facilmente acessível para o seu armazenamento. A bicicleta alongada apresenta aproximadamente as mesmas dimensões que uma bicicleta clássica, com uma distância entre eixos ligeiramente mais longa, o que facilita o seu armazenamento e a sua manipulação parada.
A manobrabilidade
Menos ágil para se mover em cidade do que as outras bicicletas de carga, o triciclo de carga é também aquele que exige mais prudência durante a condução, nomeadamente nas curvas. É muito bem adaptado para utilização em ciclovias equipadas.
Numa biporteur, encontrará uma condução bastante comparável à de uma bicicleta clássica, embora seja necessário um ligeiro tempo de adaptação. Tão larga quanto uma bicicleta clássica, consegue mover-se melhor na cidade do que um triciclo de carga.
A bicicleta alongada continua a ser a mais manobrável das três, e a sua condução não difere da de uma bicicleta clássica.
