Como escolher as suas proteções de BTT?

Se não impedem todas as lesões, as proteções permitem evitar muitos danos! As tecnologias atuais tornam-nas cada vez mais confortáveis, leves e compatíveis com as longas saídas.

AS CARACTERÍSTICAS

• Os tipos de proteções:
  • Parte superior do corpo: coletes, dorsais, cotoveleiras, proteções cervicais, protege-pulsos
  • Parte inferior do corpo: calções / calções de proteção, joelheiras, protetores de canelas, protetores de tornozelos
• Os materiais: espumas chamadas inteligentes, ou seja, com memória de forma, cascas rígidas, presença ou não de uma manga
• O tipo de aperto / ajuste: bandas de velcro, clips, elásticos, micrométrico

TUDO SOBRE AS PROTEÇÕES DE BTT

OS TIPOS DE PROTEÇÕES

Parte superior do corpo

• Colete de proteção

Dedicado às disciplinas mais exigentes, o colete forma uma proteção muito completa. Integra frequentemente uma combinação de espumas e proteções rígidas, para cobrir as costas, os ombros, os cotovelos e antebraços, o tronco e o cinto abdominal.
Alguns modelos recorrem exclusivamente a materiais inteligentes que endurecem com o impacto. Os elementos de proteção são ligados entre si por um tecido mesh leve e arejado. Uma verdadeira armadura, ajustável nos pontos estratégicos!
Alguns coletes não têm cotoveleiras ou mesmo sem mangas, seja para oferecer a opção de usar as cotoveleiras, seja para responder a uma prática mais «tranquila».

• Dorsal

Versão mais leve do colete de proteção, a dorsal protege apenas a coluna vertebral e deixa ao piloto a escolha das proteções para o resto da parte superior do corpo. Fixa-se através de suspensórios e um cinto abdominal largo ou diretamente integrada numa jaqueta com fecho. As dorsais são também por vezes integradas diretamente numa mochila.

• Cotoveleiras

As cotoveleiras existem hoje em diferentes gamas. Dos modelos mais reforçados, com eventual proteção do antebraço, aos modelos leves e flexíveis tipo «manga», cada piloto pode encontrar a sua proteção ideal.

• Proteção cervical

Um suporte de pescoço articulado ou "neckbrace", concebido por exemplo em fibra de vidro, protege do famoso «chicote cervical» sem interferir com um capacete integral. Específico para as práticas mais extremas!

• Protege-pulsos

Estes elementos de proteção limitam as consequências dos impactos diretos numa articulação muito exposta na bicicleta, ou permitem um suporte dos pulsos frágeis.

Parte inferior do corpo

• Calções de BTT

Um calção com proteções flexíveis forma uma primeira barreira contra os impactos. O tecido resistente à abrasão limita os riscos de queimadura na pele.
O calção de proteção é a versão reforçada do famoso culote de ciclismo! Apresenta vários reforços solidamente fixos, em particular na parte exterior das coxas. Esta zona fica muito exposta em caso de queda e, sem proteção, os hematomas formam-se facilmente, mesmo a baixa velocidade.

• Joelheiras

Hoje estão acessíveis a todos os praticantes, nomeadamente com o aparecimento de modelos leves e arejados que não dificultam a pedalada.
As joelheiras de BTT existem em muitas formas: flexíveis ou reforçadas com uma casca rígida, podem cobrir apenas o joelho ou proteger a canela ao mesmo tempo. Algumas envolvem toda a perna e vestem-se como uma calça, outras cobrem apenas a frente e os lados.
Para melhorar o conforto e eliminar o atrito, alguns fabricantes oferecem joelheiras interiores que se apresentam como mangas a calçar antes da proteção.

• Protetores de canelas

As canelas são frequentemente vítimas dos retornos dos pedais. Os protetores de canelas evitam muitos pontos de sutura! Alguns modelos tomam a forma de uma meia alta, com proteção integrada, cumprindo assim uma dupla função.

• Protetores de tornozelos

Os tornozelos podem ficar expostos a retornos violentos dos pedais ou a encontros infelizes com as rochas. Os protetores de tornozelos preservam ossos por vezes frágeis!

OS MATERIAIS

Nos últimos anos, as proteções de BTT evoluíram muito graças ao aparecimento dos materiais chamados inteligentes, como as tecnologias D3O, SAS-TEC ou 3DF (marcas registadas). Estes acolchoamentos endurecem em função do impacto. Absorvem e dissipam a onda de choque, antes de recuperarem muito rapidamente o seu estado normal. As proteções tornam-se assim mais flexíveis, mais confortáveis e mais leves, cumprindo perfeitamente o seu papel.

Descobrir as tecnologias

As cascas rígidas também não são esquecidas. Os fabricantes utilizam ao máximo materiais técnicos arejados e respiráveis para limitar a formação de transpiração. Tecidos suaves e costuras planas são privilegiados para evitar irritações. Tratamentos antibacterianos e anti-odores são por vezes incorporados.

O TIPO DE APERTO / AJUSTE

As proteções podem ser ajustadas e fechadas através de bandas de velcro, clips, elásticos ou uma combinação de várias técnicas. As fivelas micrométricas são raras, mas existem em algumas referências.

As joelheiras ou cotoveleiras que envolvem completamente o membro podem ser deslizadas (manga), mas também fecham na lateral através de um fecho. Prático para não ter de tirar os sapatos. Relevos em silicone participam frequentemente na boa manutenção da proteção.

Em todos os casos, é imperativo seguir as recomendações dos fabricantes para escolher o tamanho correto. Algumas medições simples a efetuar por si mesmo garantem um ajuste perfeito, nem demasiado apertado (desconfortável) nem demasiado largo (eficácia diminuída ou mesmo nula).

QUE PROTEÇÕES PARA A MINHA PRÁTICA?

Forma, tipo de proteção (rígida ou flexível), ajuste. Cada piloto pode adaptar a sua escolha à sua prática:

Cicloturismo

O cicloturista pode sem hesitar selecionar joelheiras e cotoveleiras leves e respiráveis compatíveis com a pedalada. Assemelham-se a mangas e a sua elasticidade permite um ajuste preciso e agradável.

Cross-Country

No formato Cross-Country Olímpico, nenhum piloto usa proteções além das luvas e do capacete.
Nos formatos Raid ou Maratona, na montanha, alguns pilotos optam pela prudência e levam joelheiras muito leves, que se usam como uma segunda pele e protegem contra a abrasão ou impactos ligeiros em caso de queda.

All-Mountain

Joelheiras envolventes, cotoveleiras e até dorsais são bem-vindas para as longas saídas técnicas na montanha!
As tecnologias de última geração oferecem ao piloto All-Mountain a escolha de proteções flexíveis e muito eficazes, fáceis de deslizar sob as roupas. Para maior praticidade, a dorsal pode ser integrada numa mochila. Isto permite «libertar» as costas com um gesto nas pausas.
Por fim, alguns pilotos têm o hábito de afrouxar as joelheiras antes de abordarem longas subidas: nesse caso, certifique-se de escolher um sistema de aperto fácil de manusear com uma mão, como bandas de velcro.

Enduro

Aqui, a proteção é prioritária. Joelheiras, cotoveleiras e uma dorsal, ou um colete dorsal completo, permitem antecipar as quedas a alta velocidade, frequentes na disciplina.
Pode ser escolhida uma combinação de proteções rígidas e espuma de densidade variável. Não negligenciemos, no entanto, o conforto e a respirabilidade: não se deve sufocar nas ligações a força das pernas e manter uma boa liberdade de movimento para sentir a pilotagem.
Por fim, complementos como protetores de tornozelos evitam muitas dores desnecessárias!

DH / Freeride

Sem compromissos em DH / Freeride: a descida extrema, os saltos e a velocidade não deixam muito margem para erros. Em caso de queda, as proteções representam uma última defesa contra as lesões e fazem por vezes a diferença. Joelheiras rígidas com protetor de canelas, colete dorsal completo, calções de proteção e eventualmente suporte de pescoço são recomendados.
Assim equipado, o piloto pode aquecer rapidamente, mas isso é uma vantagem quando a brisa sopra nos teleféricos!