Como escolher as suas câmaras de ar MTB?
Pode-se pensar que a escolha de uma câmara de ar MTB é simples. No entanto, há algumas subtilezas a ter em conta para encontrar a certa. Aqui ficam algumas dicas sobre este assunto.
Os standards
- Os tamanhos da roda para uma bicicleta de adulto: 26", 27,5", 27,5+ e 29"
- A largura do pneu
- Os tipos de válvulas: Presta, Schrader, ou mais raramente Dunlop
Os tipos de câmaras de ar
O tamanho de uma câmara de ar é composto por dois números: o primeiro valor corresponde ao diâmetro do pneu e o segundo é uma gama de utilização em função da largura do pneub.
Por exemplo, uma câmara de ar 27,5"x1,50/2,35 está prevista para um pneu MTB de 27,5" de diâmetro e para uma largura compreendida entre 1,50" e 2,35".
Encontramos diferentes tipos de válvulas nos modelos de câmara de ar. Certifique-se de escolher a que é compatível com o seu aro. É do tipo Presta c, bastante fina e comumente utilizada em bicicleta de estrada mas também comum em MTB; ou Schrader d, mais larga e idêntica à utilizada no automóvel; ou ainda Dunlop e, geralmente reservada às bicicletas holandesas concebidas para a cidade.
A câmara f em si é na maioria das vezes feita em butilo, mas também pode encontrar em latex que, apesar de uma estanqueidade menos boa, tem a vantagem inegável de ser menos sensível aos furos e até duas vezes mais leve.
Para as câmaras em butilo (Butyl em inglês, é uma borracha particularmente estanque utilizada para fabricar a maioria das câmaras de ar de bicicleta.), terá a escolha entre modelos standard ou versões reforçadas para limitar os furos, ou mesmo pré-preenchidas com líquido anti-furo. Existem versões "ultralight", muito finas mas mais frágeis, para os que procuram ganhar peso.
Que câmara de ar para a minha prática?
A câmara de ar utilizada pode contribuir para melhorar ligeiramente o desempenho da bicicleta. Mesmo que seja possível montar qualquer tipo de câmara de ar (tendo sempre o cuidado de respeitar os standards), aqui está o que recomendamos.
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Passeio
Para passeio, uma câmara de ar em butilo, eventualmente com um líquido anti-furo, proporcionará a melhor fiabilidade possível sem sobrecarregar demasiado as suas rodas.
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Cross-Country
Para saídas XC, as câmaras em latex permitirão obter a montagem mais leve possível sem correr riscos face aos furos. Mas atenção: estas câmaras perdem rapidamente a pressão, será necessário enchê-las antes de cada saída.
Uma alternativa é possível com as câmaras em butilo "ultralight". Se estas mantêm bem a pressão, a sua resistência aos furos pode tornar-se um problema se rodar em terrenos "espinhosos".
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All-Mountain / Enduro
Para praticar All-Mountain ou Enduro, as câmaras em butilo clássicas, ou mesmo reforçadas, serão as mais fiáveis em todas as condições.
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DH / Freeride
Para estas práticas, as câmaras em butilo reforçadas são obrigatórias se quiser terminar o seu ride sem problemas.
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